Πωλείται Cube ltd 5000 26". Μέγεθος large, μοντ 2012. Πιρούνι Rockshox Recon 100mm, πίσω ντεραγιέ xt, τιμόνι easton, φρένα formula, λάστιχα maxis ardent tubless.
Τιμή: 480€  SOLD!

Μυτιλήνη 7/11/2050

Μετά από αμέτρητα χιλιόμετρα στα μονοπάτια της Λέσβου, δημιουργήσαμε μια τεράστια βάση δεδομένων απ όλα τα μονοπάτια του νησιού με χιλιομετρικές αποστάσεις, ώρα, υψομετρικά, μέση ταχύτητα, τεχνική δυσκολία κ.α. Με τη βοήθεια του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου συγκεντρώθηκαν όλες αυτές οι πληροφορίες και κατασκευάστηκαν χάρτες που τοποθετήθηκαν σε συγκεκριμένα σημεία, έτσι ώστε ο τουρίστας επισκέπτης ποδηλάτης που έρχεται για πρώτη φορά στο νησί, με τη βοήθειά τους να γνωρίζει που βρίσκεται, πόση ώρα περίπου θέλει ακόμα, πως θα γυρίσει πίσω και τι άλλα μονοπάτια έχει εκεί κοντά.

Μετατροπή δισκοβραχίονα Shimano SLX σε μονόδισκο.
Η μετατροπή της μετάδοσης από 3 ή 2 x 10 σε 1 x 10 είναι κάτι το οποίο έχει καθιερωθεί μιας και η εξοικονόμηση βάρους αλλά και γενικότερα τα θετικά είναι περισσότερα από τα αρνητικά. Μετά την τοποθέτηση μονού δίσκου στον δισκοβραχίονα SLX της Shimano, οι 4 υποδοχές για τον δεύτερο μεγαλύτερο δίσκο είναι περιττό βάρος και σε περίπτωση που θέλουμε να τοποθετήσουμε chain guide υπάρχει μεγάλη πιθανότητα οι υποδοχές να βρίσκουν πάνω σε αυτό.
Εκεί εφαρμόζουμε την μέθοδο της «Ελληνικής πατέντας» και επισκεπτόμαστε τον μέγιστο εφαρμοστή της...... Βασίλη Γαβριηλίδη! Το αποτέλεσμα το βλέπετε στις φωτό και φυσικά μετά την επέμβαση το chain guide δουλεύει ρολόι.
Shimano SLX upgrated to SLXx1

Στις 28, 29 και 30 Οκτωβρίου το LESVOS RIDE διοργανώνει Xtreme τριήμερο στην περιοχή του απολιθωμένου δάσους Λέσβου.
Η δυτική πλευρά του νησιού, αντίθετα από την ανατολική είναι άδεντρη, άγονη, γεμάτη βράχια και αφύσικο γεωγραφικό ανάγλυφο που σχηματίστηκε από την έντονη ηφαιστειακή δραστηριότητα στο χώρο του Βορείου Αιγαίου πριν από 20 περίπου εκατομμύρια χρόνια.
Το Απολιθωμένο Δάσος Λέσβου αποτελεί ένα από τα ωραιότερα και σπανιότερα σε παγκόσμια κλίμακα μνημεία της γεωλογικής κληρονομιάς. Δημιουργήθηκε όταν ηφαιστειακά υλικά σκέπασαν και απολίθωσαν το δάσος που κάλυπτε τότε την περιοχή. Είναι το μοναδικό Απολιθωμένο Δάσος στον κόσμο με μεγάλη συχνότητα απολιθωμένων κορμών που διατηρούνται όρθιοι και με το ριζικό τους σύστημα σε πλήρη ανάπτυξη. Απλώνεται σε μια περιοχή 150.000 στρεμμάτων με κορυφές τα χωριά Σίγρι, Σκάλα Ερεσού, Ερεσός, Άντισσα και Γαβαθάς. Η περιοχή είναι γεμάτη απολιθωμένα. Υπάρχουν παντού, από τις κορυφές των βουνών μέχρι και κάτω από τη θάλασσα. Το έδαφος δεν έχει καμία σχέση με τα γνωστά σε μας μονοπάτια. Ελαιώνες και πεύκα αντικαθίστανται από τα "μονοπάτια της λάβας".
Όσοι ενδιαφέρονται για περισσότερες λεπτομέρειες και για να δηλώσουν συμμετοχή, θα πρέπει να επικοινωνήσουν στο mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. ή στο τηλέφωνο 6980681184
Περισσότερες πληροφορίες ΕΔΩ

Φουσκώστε τα λάστιχά σας.
Η ένταση της μουσικής ανεβαίνει.
3-2-1-0 πάμε...

Το νέο βίντεο του Lesvos MTB είναι εδώ.
Δείτε από τη θέση του οδηγού, τον αγώνα των Λουτρών.
10άδες πετάλια περιστρέφονται στην εκκίνηση...
Δείτε μέσα από την on board κάμερα του Lesvos MTB, την εκκίνηση, τον ανταγωνισμό, τα στενάκια, τα σκαλοπάτια, τα μονοπάτια...
Δείτε στο πρόσωπο των αγωνιζόμενων το πάθος, την ένταση, τη χαρά και τον ενθουσιασμό του αγώνα.
Δείτε πρώτο πλάνο τους πρωταγωνιστές του πολύ όμορφου event που ζήσαμε στις 25 Σεπτεμβρίου 2016 στα Λουτρά Λέσβου.

Διαβάστε επίσης την ΑΝΑΣΚΟΠΗΣΗ και δείτε τις ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ του 2nd Loutra MTB Race.

3-2-1-0 Εκκίνηση...

Στις 10:30 την Κυριακή 26/9/2016 δόθηκε η εκκίνηση του 4ου και τελευταίου γύρου του τοπικού πρωταθλήματος ορεινής ποδηλασίας "Lesvos Ride MTB Grand Prix 2016".
Η χάραξη της διαδρομής από τις καλύτερες urban mtb που έχουν φτιαχτεί ποτέ... Πολύ κατηφόρα με μικρές ανηφόρες αλλά και μεγάλες ήπιας κλήσης. Αρκετό χώμα, μεγάλες ταχύτητες, ελαιώνες, πλακόστρωτα, μυρουδιά απ' τα σουβλάκια που ψήνονταν, πολύς κόσμος στις πλατείες και στα καφενεδάκια, γιαγιάδες στις αυλές των σπιτιών τους να παρακολουθούν τα περάσματα λες και ήταν Μονακό και περνούσε μπροστά από τις αυλές τους ο αγώνας της F1!!! Νάτοι, νάτοι!!! Έρχονται!!!
Αρκετά μεγάλη η διαδρομή φέτος, με μεγάλη η μέση ταχύτητα, 800+ συνολικά υψομετρικά και πάνω από 21 χιλιόμετρα... Ο καιρός αν και απειλητικός από το πρωί, κατά τη διάρκεια του αγώνα είχε και ήλιο αλλά και το απαραίτητο δροσιστικό αεράκι. Τα τεχνικά σημεία της διαδρομής αρκετά με μονοπάτια, σκαλοπάτια, ποτάμι, χωματόδρομο, ελαιώνα και την απαραίτητη πινελιά των διοργανωτών, το εγκαταλειμμένο ελαιοτριβείο.
Αξιοσημείωτη η μεγάλη συμμετοχή παιδιών από 10 μέχρι 14 ετών, σε ειδικά διαμορφωμένη σηματοδοτημένη διαδρομή καθώς και δράσεις για μικρότερα παιδιά από 5 ετών, που γέμισαν το βάθρο στις απονομές με παιδικά χαμόγελα από μελλοντικούς πρωταθλητές.
Στα αγωνιστικά τώρα, εύκολη ήταν η επικράτηση του Δημήτρη Αλεξίου στον αγώνα που με διαφορά κατέκτησε την πρώτη θέση, καθώς αποσπάστηκε από την αρχή από τους υπόλοιπους και παρέμεινε στην κορυφή μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας. Στη δεύτερη θέση ο πολύ καλός και σταθερά ανερχόμενος έφηβος Σκορδομπέκης Μαρίνος και τρίτος ο Κεντέρης Μιχάλης από τους βετεράνους. Όπως βλέπετε η γενική κατάταξη είχε αγωνιζόμενους από 3 διαφορετικές κατηγορίες.
Τώρα στις επιμέρους κατηγορίες ανέβηκαν στο βάθρο:

Γυναικών:
Χατζέλη Αναστασία
Ζούρου Αφροδίτη

Εφήβων:
Σκορδομπέκης Μαρίνος
Κυλίτσης Χρόνης
Τελωνιάτης Νικόλαος

Βετεράνοι:
Κεντέρης Μιχάλης
Μπουντάκης Μπάμπης
Λαϊνάς Κώστας

Ανδρών:
Αλεξίου Δημήτρης
Καραντώνης Φώτης
Σάββας Σάββας

Δείτε ΕΔΩ φωτογραφίες από τον αγώνα.

Οι πρώτες φωτογραφίες από τον αγώνα των Λουτρών, η κατάμεστη πλατεία, οι απονομές, τα παιδάκια, τα χαμόγελα, τα σουβλάκια, οι βραβεύσεις, η μουσική, το βάθρο, οι σαμπάνιες...

Διαβάστε ΕΔΩ την ανασκόπηση του αγώνα.

Μυτιλήνη 26/9/2050
Το Υπουργείο Οικονομικών εφαρμόζει το αφορολόγητο για την αγορά του ποδηλάτου προκειμένου να μειώσει τις τιμές, να αναζωογονήσει την αγορά, να προωθήσει τον Έλληνα στην αγορά ποδηλάτου, να τον αποτρέψει από το αυτοκίνητο, αλλά και να δυναμώσει την τοπική βιομηχανία του χώρου...
Στόχος της πολιτείας προκειμένου να λύσει πολλά προβλήματα (κυκλοφοριακό, καύσιμα, εκρέον συνάλλαγμα, χώροι στάθμευσης, ελεύθερα πεζοδρόμια, όμορφη και ανθρώπινη πόλη, καθαρή ατμόσφαιρα, θόρυβος, χρόνος μετακίνησης, υγεία πολιτών...) είναι να δώσει κίνητρα στους πολίτες να αφήσουν το αυτοκίνητο στο γκαράζ, να αγοράσουν φτηνό ποδήλατο και να μετακινηθούν μ' αυτό.
Ταυτοχρόνως μ' αυτό τον τρόπο, δημιουργούνται εύρωστες αντιπροσωπείες απαλλαγμένες από την απόδοση φόρου στο μεγαλύτερο ποσοστό των πωλήσεών τους καθιστώντας τες έτσι, ικανές να βοηθήσουν κι αυτές με τη σειρά τους την εξάπλωση του ποδηλάτου ενισχύοντας οικονομικά ή και διοργανώνοντας από μόνες τους ποδηλατικούς αγώνες και event που κι αυτά με τη σειρά τους δρουν υποστηρικτικά στην αγορά του ποδηλάτου.
Τέλος αφορολόγητα θα διατίθενται όλα τα αξεσουάρ ασφαλείας με τη μεγαλύτερη μείωση τιμής να παρουσιάζεται στα κράνη. Προσπαθώντας να βοηθήσει στην απόκτηση νέου ασφαλέστερου περισσότερο εξελιγμένου εξοπλισμού ασφαλείας σ’ όλους τους ποδηλάτες, ανάγοντας ταυτόχρονα τον παράγοντα ασφάλεια σε πρώτου βαθμού στόχο των νέων μέτρων.