Μυτιλήνη 2050

Μυτιλήνη 25/11/2050
Η Λέσβος άνοιξε την πρώτη ποδηλατική λεωφόρο που τελικά θα ξεπερνά τα 42 χιλιόμετρα και θα συνδέει 10 χωριά προς το παρόν, από τα Πάμφυλα, Παναγιούδα, Πύργους Θερμής, έως και τον Μανταμάδο, ενώ νότια θα εκτείνεται μέχρι και το λόφο Πανεπιστημίου. Η ποδηλατική λεωφόρος θα διαθέτει ένα εντελώς χωριστό οδόστρωμα και θα παραμείνει εντελώς χωρίς αυτοκίνητα.
Όπως ένας παραδοσιακός αυτοκινητόδρομος, αυτός ο δρόμος ποδηλάτου έχει διασταυρώσεις, διαβάσεις, φωτισμό, ακόμα και γέφυρες. Ωστόσο, οι ποδηλάτες δεν θα χρειαστεί να ανησυχούν για τη συμπεριφορά των οδηγών αυτοκινήτων καθότι εκεί δεν θα κινείται κανένα άλλο όχημα. Είναι απλά μια καθαρή διαδρομή μόνο για ποδήλατα. Σε μια μελέτη που ολοκληρώθηκε από τον Ποδηλατικό Σύλλογο Λέσβου για την περιφερειακή ανάπτυξη, αναμένεται να απαλλάξει το δρόμο καθημερινά από 500 αυτοκίνητα!

Μυτιλήνη 26/12/2050

Η Μυτιλήνη εγκαινίασε το πρώτο τμήμα μίας λεωφόρου υψηλής ταχύτητας αποκλειστικά για ποδήλατα.

Προς το παρόν, η ταχεία οδός αποτελείται από ένα κομμάτι οδοστρώματος 7.500 μέτρων, που διασχίζει κάθετα την πόλη, αλλά μέχρι το 2055 θα είναι ένα μόνο μικρό μέρος ενός οδικού δικτύου ποδηλάτων σε όλη την πόλη, μήκους 45 χιλιομέτρων.

Αντί να προσθέσουν απλά ποδηλατοδρόμους στο πλάι ήδη πολυσύχναστων δρόμων, η Μυτιλήνη επέλεξε να κατασκευάσει ειδικούς, αποκλειστικούς ποδηλατοδρόμους χωρίς μηχανοκίνητα οχήματα, μια κίνηση που σίγουρα θα ενθαρρύνει όσους διστάζουν να χρησιμοποιήσουν ποδήλατο μέσα στην κυκλοφορία της πόλης.

Η πόλη σχεδιάζει να κατασκευάσει νέους χώρους στάθμευσης ποδηλάτων, ποδηλατοδρόμους διπλής κατεύθυνσης πάνω σε μονόδρομους και έξυπνα συστήματα φωτεινής σηματοδότησης που δίνουν προτεραιότητα στους ποδηλάτες.