Μυτιλήνη 17/6/2050
Σε μια νέα συνεργασία προέβη ο Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου με τα ΚΤΕΛ Λέσβου. Από τη Δευτέρα και για όλο το καλοκαίρι στα πλαίσια καμπάνιας για την ασφάλεια των χρηστών ποδηλάτου, όλα τα αστικά και υπεραστικά Λεωφορεία της Μυτιλήνης θα είναι εξοπλισμένα με ειδική διαφημιστική αφίσα που θα προτρέπει τους οδηγούς αυτοκινήτων να αφήνουν κατά την προσπέραση, απόσταση από το ποδήλατο 1,5 μέτρα.
Μυτιλήνη 10/6/2050
Διαθέσιμο σε κυκλοφορία το ιστορικό Blu-Ray Disc με όλους τους ποδηλατικούς αγώνες και διοργανώσεις που έγιναν στο νησί της Λέσβου από το 2010 στο νησί μέχρι το 2050. Έτοιμο για προπαραγγελία από σήμερα στο eshop του www.lesvosmtb.gr
Μια υπερπαραγωγή του Ποδηλατικού Συλλόγου με όλα τα βίντεο αγώνων των τελευταίων 40 ετών, με αφήγηση. Από το ανεξάντλητο “Αρχείο Φωτογραφιών και Βίντεο” του Lesvos MTB που διατηρείται με ευλάβεια από το 2010!
Σύντομα σε ποδηλατικά καταστήματα και επιλεγμένα σημεία στη Λέσβο.
Μυτιλήνη 3/6/2050
1950-2050: Λίγο μετά τον 2ο Παγκόσμιο πόλεμο άρχισαν να εμφανίζονται περισσότερα αυτοκίνητα στη Μυτιλήνη. Στην αρχή τα είχαν μόνο οι ευκατάστατοι, αλλά σιγά σιγά μια και από τότε θεωρείτο ένδειξη πλούτου, άρχισαν να χρεώνονται ακόμα και οι λιγότερο ευκατάστατοι για ν' αποκτήσουν το μέσον που θα τους έκανε "πολιτισμένους" Ευρωπαίους. Λόγω πείνας και στερήσεων πολέμου, ο Έλληνας ακόμα διακατέχεται από το μεταπολεμικό σύνδρομο. Έτσι τις επόμενες δεκαετίες το αυτοκίνητο κατέλαβε κάθε γωνιά της πόλης. Μια και στη Μυτιλήνη οι αποστάσεις είναι περιορισμένες, πηγαίναμε μ' αυτά παντού. Ακόμα και τα 500 μέτρα απ’ το σπίτι μας για την προκυμαία, τα κάναμε με το αυτοκίνητο. Αυτό κάναν όλοι, αυτό κάναμε κι εμείς. Δε μάθαμε ποτέ να περπατάμε, δε μάθαμε να χρησιμοποιούμε λεωφορεία.
Δεν ήθελε πολύ και ξαφνικά δεν είχαμε που να παρκάρουμε. Γεμίσαμε παντού αυτοκίνητα, γεμίσαμε "πολιτισμό" κάθε σπιθαμή του δρόμου, κι όταν δεν μας έφτανε κι αυτό, γεμίσαμε τα πεζοδρόμια, τις πλατείες, τους κοινόχρηστους χώρους, αλλά και πάλι δε μας έφτανε.
Ακόμα τότε οι Δημοτικές αρχές θεωρούσαν "πολιτισμό" να κάνουν φαρδύτερους δρόμους, περισσότερα και μεγαλύτερα πάρκινγκ, διευκολύνσεις (κόμβους) σ' όσους χρησιμοποιούσαν αυτοκίνητο, κάτι που φυσικά με τα χρόνια που πέρασαν, έφεραν ακόμα περισσότερα αυτοκίνητα και διόγκωσαν ακόμα περισσότερο το πρόβλημα. Λησμονώντας τον πεζό, κάνοντας όλο και πιο δύσκολη την πρόσβαση και μειώνοντας την ασφάλεια του, όλο και περισσότεροι αναγκάζονταν να χρησιμοποιούν μόνο αυτοκίνητο. Όλη η πόλη παραδόθηκε στην ανήλεη επικράτηση του "άψυχου μετάλλου".
Από τις αρχές όμως του αιώνα άρχισαν να φωνάζουν οι συγκοινωνιολόγοι για πεζοδρομήσεις, ποδηλατόδρομους, για δρόμους ήπιας κυκλοφορίας, για λιγότερα πάρκινγκ, για ΣΒΑΚ και γενικά ρυθμίσεις στην πόλη που θα μας έκαναν να μη θέλουμε να πάρουμε το αυτοκίνητο, να μας σπρώξουν να κινηθούμε με τα πόδια, με το ποδήλατο, με το λεωφορείο.
Τα χρόνια πέρασαν...
Όλα αυτά 100 χρόνια μετά και με κυβερνήσεις που σκέφτονταν μακροπρόθεσμα, έκαναν τη Μυτιλήνη αυτό που είναι σήμερα το 2050. Η Μυτιλήνη έγινε υπόδειγμα πόλης σε όλη την Ευρώπη. Δεν φτάσαμε ξαφνικά λοιπόν να είμαστε η πιο ανθρώπινη πόλη της Ευρώπης το 2050! Προηγήθηκαν σχέδια που ξεκίνησαν το 2020 και μπορούμε να πούμε ότι 30 χρόνια μετά, έχουμε φτάσει σ' ένα επιθυμητό αποτέλεσμα.
Μυτιλήνη 27/5/2050
Αγώνες Downhill, Enduro MTB, XC, Urban MTB, Δρόμου, έχετε δει. Αλλά κανέναν σαν τον παρακάτω...
Στην κλειστή προκυμαία της Μυτιλήνης θα διεξαχθεί σιρκουί αγώνα ποδηλάτων την επόμενη Κυριακή το πρωί.
Μόνο που το “είδος” των ποδηλάτων θα είναι... λίγο διαφορετικό.
Αγώνας με ποδήλατα τύπου cargo, τα ποδήλατα δηλαδή που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για μεταφορές, όπως αυτά που έχει το ταχυδρομείο και όλες οι κούριερ του νησιού θα λάβουν μέρος σ’ αυτόν τον θεαματικό αγώνα. Χορηγοί τα Ταχυδρομεία Ελλάδας και μερικές από τις ταχύτερες μεταφορικές του νησιού. Η εκκίνηση θα δοθεί μπροστά από το Δημοτικό Θέατρο Μυτιλήνης και θα κινούνται πάνω κάτω στην προκυμαία μέχρι να καλύψουν απόσταση 50 χιλιομέτρων. Ο πρώτος, θα στεφθεί νικητής και η εταιρεία του θα ανακηρυχθεί η πιο γρήγορη ταχυδρομική του 2050! Πολλές φορές έχουμε αναρωτηθεί ποια courier είναι η γρηγορότερη... Την Κυριακή θα ξέρουμε.
Μυτιλήνη 13/5/2050
Δακτύλιος στη Μυτιλήνη
Έπιασε το "νόημα" το ΚΤΕΛ Λέσβου και μετά την απαγόρευση κάθε βενζινοκίνητου οχήματος στο ιστορικό κέντρο της Μυτιλήνης, προχώρησε στην αγορά και διάθεση στην κυκλοφορία των πρώτων αμιγώς ηλεκτρικών λεωφορείων. Αυτά τα οχήματα (εκτός από τα ποδήλατα) θα είναι τα μόνα που θα επιτρέπεται να εισέρχονται στο νέο δακτύλιο του ιστορικού κέντρου της Μυτιλήνης που από την αρχή του χρόνου έχει απαγορέψει την είσοδο σε όλα τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Πρόκειται για μικρά και ευέλικτα λεωφορεία που το μέγεθός τους τα καθιστά ιδιαίτερα ευέλικτα στους μικρούς και στενούς δρόμους της πόλης μας, με μηδενική περιβαλλοντική επιβάρυνση, μηδέν ρύπους, καθόλου θόρυβο, ενώ ταυτόχρονα είναι φιλικά για τουριστικές περιοχές περιβαλλοντικά ευαίσθητες.
Τα νέα e-Bus μπορούν να μεταφέρουν έως 20 άτομα ενώ έχουν 2 θέσεις ΑΜΕΑ και άλλες 2 για μεταφορά ποδηλάτων.
Μυτιλήνη 6/5/2050
Διευρύνεται από φέτος χρονικά αλλά και τοπικά ο αγώνας Lesvos / Molyvos URBAN MTB Races. Η διοργάνωση θα διαρκέσει από την 1η έως τις 5 Ιουνίου 2050 και θα περιλαμβάνει 5 αγωνιστικές ημέρες με αγωνίσματα που θα διεξαχθούν στην ευρύτερη περιοχή της νήσου Λέσβου, Σκαλοχώρι, Ερεσό, Ανεμώτια, Αγιάσο και Μόλυβο. Μέσα σε 5 μέρες η Λέσβος θα προσφέρει στους αγωνιζόμενους 5 από τους καλύτερους αγώνες του νησιού. 5 αγώνες που έγιναν παγκοσμίως γνωστοί πόλοι έλξης της Λέσβου, χάριν στον ιδιαίτερο χαρακτήρα τους να παντρεύουν το χώμα με το urban, το πάθος με την παράδοση, το γραφικό με το θεαματικό, μαγική συνταγή που τόσα χρόνια κρατά τους αγώνες πρώτους στην προτίμηση του κοινού. Αγώνες που έκαναν τη Λέσβο γνωστή στον παγκόσμιο χάρτη της ορεινής αγωνιστικής ποδηλασίας. Φέτος λοιπόν ο αγώνας δεν θα περιοριστεί μόνο στην περιοχή του Μολύβου αλλά θα εξαπλωθεί σ' όλο το νησί, κάνοντας γνωστούς μερικούς από τους διασημότερους αγώνες του τοπικού πρωταθλήματος. Πρωταθλητές όλων των ομάδων θα έρθουν απ’ όλες τις χώρες να τρέξουν στο Σκαλοχώρι, στην Ερεσό, στην Ανεμώτια, στην Αγιάσο, ενώ το αγωνιστικό 5ήμερο θα κλείσει με το "Μονακό" των αγώνων ποδηλασίας, τον πιο κοσμικό αγώνα του κόσμου της ορεινής ποδηλασίας, τον αγώνα στο Μόλυβο.
Μυτιλήνη 29/4/2050
Ζητάμε από τον κόσμο να μη πάρει το αυτοκίνητό του στο κέντρο της πόλης, να μη παρκάρει παράνομα, πάνω σε πεζοδρόμια, μέσα σε πεζόδρομους, σε διαβάσεις, θέσεις ΑΜΕΑ και πλατείες, αλλά χωρίς τόσο καιρό να δίνουμε εναλλακτικές λύσεις.
Τα νέα Bike Buses έρχονται τώρα με βάση την Πλατεία Σαπφούς, την καρδιά του Ιστορικού Κέντρου της Μυτιλήνης να σας μεταφέρουν σπίτι σας με ασφάλεια όσο κι αν είστε κουρασμένοι, νυσταγμένοι, ή ακόμα κι αν έχετε πιει! Φυσικά τα νέα Bike-Buses μπορούν να μεταφέρουν και το ποδήλατό σας ακόμα και να το φορτίσουν αν πρόκειται για ηλεκτρικό, κατά την επιστροφή. Ο Δήμος στην προσπάθειά του να μας κάνει να αφήσουμε το αυτοκίνητο σπίτι και να κατεβούμε με το ποδήλατο, προσφέρει δωρεάν μετακινήσεις σε όσους μπαίνουν στο λεωφορείο με το ποδήλατό τους!
Μυτιλήνη 22/4/2050
Συνεχίζονται τα μαθήματα στους μικρούς μας φίλους... Το επόμενο Σάββατο στο γνωστό χώρο συνάντησης μικρών μαθητών, στο άλσος Τσαμάκια, θα επικεντρωθούμε στο κεφάλαιο "κράνος". Προσπαθώντας να μυήσουμε τα παιδιά από νωρίς στο κεφάλαιο της ασφάλειας, ξεκινάμε από τις μικρότερες ηλικίες. Θα συζητηθούν θέματα όπως, η σωστή επιλογή κράνους με τις κατάλληλες προδιαγραφές ασφαλείας. Δεν επιλέγουμε το φτηνότερο, επιλέγουμε αυτό που θα προστατέψει καλύτερα το σημαντικότερο όργανο του σώματός μας. Τον εγκέφαλο. Επιλογή σωστού νούμερου, σωστή εφαρμογή, λουράκια, σφίξιμο. Ένα χαλαρό ή λάθος ρυθμισμένο κράνος δεν προστατεύει στο 100%. Δοκιμή πριν την αγορά στο κατάστημα, δεν ταιριάζουν όλα τα κράνη σ' όλα τα κεφάλια. Περισσότεροι αεραγωγοί, αεροδυναμική ή εξαερισμός; Σωστή, άνετη και όμορφη προστασία με το δικό σας στιλ. Τι σημαίνει MIPS, ANGi, Mold... Τι είναι οι προδιαγραφές CE, EN1078, CPSC 1203, ASTM, F2032, CPSC... κ.α. Όλα αυτά και πολλά άλλα θα συζητηθούν με μικρούς και μεγάλους το επόμενο Σάββατο στα Τσαμάκια.
