Ενημέρωση

Το ποδήλατο των αιθέρων

Μυτιλήνη 10/2/2050

 To "Sky Cycle" είναι ένα αστικό σχέδιο που επιτρέπει στους πολίτες να οδηγούν τα ποδήλατά τους ψηλά στον ουρανό...
 Δίκτυο 22 χιλιομέτρων συνεχούς "εναέριου" ποδηλατόδρομου προσφέρει ευχάριστη μετακίνηση μακριά από τα αυτοκίνητα, με ταχύτητα, καθαρό αέρα και μια μοναδική θέα της πόλης από ψηλά. 20 διαφορετικές είσοδοι και έξοδοι από τον υπέργειο ποδηλατόδρομο, θα σας οδηγήσουν άμεσα και γρήγορα στον προορισμό σας. Σε 12.000 έχει υπολογιστεί ο αριθμός των εισόδων στο νέο δίκτυο εναέριων οδών ανά ημέρα, αριθμός που αναμένεται ότι θα αυξηθεί, μιας και οι μετακινήσεις από τη μια άκρια της πόλης στην άλλη χωρίς κυκλοφοριακό και φανάρια γίνονται σε χρόνο λιγότερο από 5'.

Τarlas Dirt Track

Μυτιλήνη 17/2/2050

  Στο γήπεδο ποδοσφαίρου "Ταρλάς" ολοκληρώθηκε χθες αγώνας dirt track στα πλαίσια του Λεσβιακού πρωταθλήματος 2050. Ο χώρος προετοιμαζόταν μέρες από μπουλντόζες που έφερναν τόνους χώμα προκειμένου να δημιουργηθεί η πίστα. Δεκάδες ποδηλάτες έδωσαν το αγωνιστικό παρόν ενώ και χιλιάδες ήταν οι φανατικοί θεατές που γέμισαν τις κερκίδες και τους γύρω χώρους. Το θέαμα έκοβε την ανάσα με τους ποδηλάτες να αψηφούν τους νόμους της βαρύτητας και να εκτινάσσονται ... ψηλά στον ουρανό!

Ποδηλάτες παντός καιρού

Μυτιλήνη 24/2/2050

  Στις αρχές του αιώνα η Λέσβος είχε χαρακτηριστεί το μέρος στον πλανήτη με τη μεγαλύτερη ηλιοφάνεια. Δυστυχώς αυτό δεν ισχύει το 2050. Αμελήσαμε το περιβάλλον κι ένα από τα επακόλουθα είναι οι ακραίες καιρικές συνθήκες... Χιονίζει έξω εκεί στην Μυτιλήνη σήμερα το πρωί (-18 C). Παρόλα αυτά σε ένα ποσοστό 80% οι Λέσβιοι ποδηλάτες χρησιμοποιούν το ποδήλατό τους όλο το χειμώνα. Σε μια χιονοθύελλα, σαφώς οι ποδηλάτες μειώνονται περισσότερο, αλλά εξακολουθούμε να βλέπουμε ποδήλατα στους χιονισμένους δρόμους προκειμένου να πάνε στις δουλειές τους μέσα στην πόλη.

Βιοκλιματικά Υλικά

Μυτιλήνη 3/3/2050

  Μετά από παράπονο ότι το οδόστρωμα του ποδηλατόδρομου Καλαμάρι - Κάστρο - Άγαλμα Ελευθερίας, είχε λακκούβες... ο δήμος προχώρησε στην εκ νέου ασφαλτόστρωση του.
  Η νέα ασφαλτόστρωση ολοκληρώθηκε την περασμένη εβδομάδα σε ολόκληρο το δίκτυο των ποδηλατοδρόμων της πόλης μας. Στρωμένοι πλέον με νέα βιοκλιματικά υλικά που σημαίνει ότι θα αναδίδουν θερμοκρασία και ακτινοβολία 40% λιγότερη από τη συνηθισμένη άσφαλτο στο περιβάλλον.
  Με τα νέα έργα εγκρίθηκε επιτέλους το γκρέμισμα του "τοιχίου της ντροπής", του τσιμεντένιου χειρίστης αισθητικής τοίχου, που προστάτευε τα αυτοκίνητα από το "αλάτι" και περιόριζε δραματικά την πανέμορφη θέα στη θάλασσα και την απέναντι πλευρά του κάστρου, στους καθημερινούς διαβάτες του δρόμου αλλά και στους τουρίστες.

Ποδήλατο 129 ιντσών

Μυτιλήνη 10/3/2050

 Θερμή υποδοχή επιφύλαξε χθες το Λεσβιακό κοινό στο αεροδρόμιο της Μυτιλήνης, κατά την άφιξή της στο νησί, στην καρναβαλική αποστολή που επέστρεψε θριαμβευτής από το Ριο Ντε Τζανέιρο της Βραζιλίας όπου είχε μεταβεί για να λάβει μέρος στη μεγάλη παρέλαση της καρναβαλικής πρωτεύουσας του κόσμου. Η αποστολή κατάφερε να αποσπάσει το 1ο βραβείο πρωτότυπης κατασκευής άρματος της μεγάλης παρέλασης.
 Οι πυρετώδεις διεργασίες των μηχανικών του Lesvos MTB που ξεκινούν την Καθαρή Δευτέρα και εργάζονται όλο το χρόνο πάνω στο άρμα, απέδωσαν καρπούς. Το μεγάλο άρμα φυσικά, δεν θα μπορούσε να είναι άλλο από ένα ποδήλατο. Αλλά τι ποδήλατο...; Κατασκευάστηκε ένα mountain bike με τροχούς... 129 ιντσών! Σχολιάζοντας έτσι με μοναδικά καυστικό τρόπο την "ανοδική" τάση των τροχών σε διάμετρο, που όπως πάει ... πολύ πιθανόν να φτάσει κι εκεί!

Το 5ο Δημοτικό Σχολείο Μυτιλήνης ξανάνοιξε

Μυτιλήνη 17/3/2050

  Μετά την ολοκληρωτική του ανακατασκευή του, το ιστορικό 5ο Δημοτικό σχολείο είναι και πάλι έτοιμο για ... μαθήματα μετά από 50 σχεδόν χρόνια εγκατάλειψης. To 5oΔημοτικό είναι ένα από τα παλαιότερα σχολεία της πόλης μας, που "δίδαξε" γενιές ολόκληρες μαθητών... Κοσμεί με την τεραστίων διαστάσεων αυλή του τη βόρεια πλευρά της Μυτιλήνης κάτω από το κάστρο. Η ωραιότερη "πινελιά" της πλήρους ανακατασκευής, είναι το Parking ποδηλάτων. Μέτρο που αποδέχθηκαν άμεσα όλοι οι μαθητές αποδεικνύοντας ότι έχουν κληρονομήσει από νωρίς την Λεσβιακή ποδηλατική κουλτούρα γεμίζοντας ασφυκτικά από τις πρώτες μέρες κάθε ελεύθερη γωνία του σχολικού parking.

Μια ακόμα Ευρωπαϊκή πόλη χωρίς αυτοκίνητα!

Μυτιλήνη 24/3/2050

 Η πόλη της Μυτιλήνης κλείνει το κέντρο της για τα αυτοκίνητα.
  Η Μυτιλήνη είναι ακόμα μία Ευρωπαϊκή πόλη της οποίας η δημοτική αρχή ανακοινώνει ένα αποφασιστικό πλάνο σχεδιασμού το οποίο προβλέπει την απομάκρυνση των αυτοκινούμενων μέσων από το ιστορικό κέντρο με σκοπό την αναζωογόνησή του, προσβλέποντας στην τόνωση της εμπορικής δραστηριότητας αλλά και την βελτίωση της ποιότητας ζωής!
  "Το 2050 θα ξεκινήσουν τα έργα τα οποία θα ολοκληρωθούν το 2051 και μετά, η πόλη θα μοιάζει αγνώριστη" ανακοινώνει εκπρόσωπος του Δήμου! Η οδός Κουντουριώτου αλλά και σημαντικές οδικές αρτηρίες που είναι υπεύθυνες για τους μεγάλους κυκλοφοριακούς φόρτους στο κέντρο θα πεζοδρομηθούν. "Δεν είναι σχέδιο πεζοδρόμησης, δεν είναι μια νέα συγκοινωνιακή μελέτη, δεν είναι ένα σχέδιο τόνωσης της εμπορικής δραστηριότητας. Είναι ένα πλάνο το οποίο το χρειαζόμαστε για να επαναφέρουμε στην ζωή το κέντρο της Μυτιλήνης, να επαναπροσδιορίσουμε την έννοια της αισθητικής στην καθημερινότητα αλλά και να κάνουμε την πόλη πιο ελκυστική για τους επισκέπτες!" δηλώνει ο δήμαρχος της πόλης.
  Φυσικά, οι πρώτες αντιδράσεις είναι ήδη έντονες όπως συνηθίζει να συμβαίνει και οπουδήποτε τίθεται έντονη η "απειλή" της αλλαγής των συνθηκών στις οποίες έχουμε από καιρό εγκλιματιστεί. Παρόλες όμως τις αντιδράσεις η δημοτική αρχή φαίνεται αποφασιστική παίρνοντας το ρίσκο, το οποίο θεωρεί ότι μόνο θετικά μπορεί να εξελιχθεί!
  Η ανάπτυξη του κέντρου των πόλεων φαντάζει σύμφωνα με αρκετά επιτυχημένα Ευρωπαϊκά παραδείγματα να συμπίπτει με την απαγόρευση της κίνησης των ΙΧ και τον εξωραϊσμό του αστικού χώρου, μέθοδοι οι οποίες αυτόματα αναδεικνύουν το βάδισμα και την χρήση ποδηλάτου ως τον ιδανικό τρόπο μετακίνησης.

Το τραίνο

Μυτιλήνη 31/3/2050

  Το «πράσινο φως» δόθηκε για την ανάπλαση του άξονα Επάνω Σκάλα - Μακρύς Γιαλός, την επέκταση του "ηλεκτρικού" και τις σχετικές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που αναμένεται να δώσουν νέα πνοή στο κέντρο της Μυτιλήνης. Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 78,5 εκατ. ευρώ μπαίνει στην τελική ευθεία προς την υλοποίησή του ύστερα από την υπογραφή της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ) από τον υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής.
  Ο Λεσβιακός λαός έχει αποδεχθεί πλήρως τη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς για τις μετακινήσεις του εντός και εκτός πόλης, οπότε το επόμενο βήμα ήταν ένα βαγόνι αποκλειστικά για ποδήλατα.

Subscribe to this RSS feed

Translate

Greek Dutch English French German Italian Portuguese Russian Spanish Turkish