Ενημέρωση

2ο Βραβείο στη Μυτιλήνη στο διαγωνισμό "Με ποδήλατο στη δουλειά" - Απονομή βραβείων

Την Πέμπτη 9/7/2020 πραγματοποιήθηκε στο Μέγαρο του Ζαππείου στο πλαίσιο της εκδήλωσης της "Εβδομάδας Βιώσιμης Κινητικότητας" η απονομή των βραβείων των νικητών του Με ποδήλατο στη δουλειά. Η απονομές έγιναν σε κλειστό κύκλο, με προσκεκλημένους μόνο όσους βραβεύτηκαν.
Παρόλη τη μικρή διάρκεια του διαγωνισμού φέτος λόγω του Lock-down η συμμετοχές έφτασαν στους 186 εργαζόμενους που για 2 εβδομάδες επέλεξαν το ποδήλατο για την μετακίνηση τους στη δουλειά, κάνοντας συνολικά 1.491 μετακινήσεις και 16.360 χιλιόμετρα, κατά μέσο όρο δηλαδή 10 χιλιόμετρα ανά μετακίνηση. Αξίζει να σημειώσουμε ότι δεν κάηκαν 1.636 λίτρα βενζίνης και κατά συνέπεια δεν εκλύθηκαν 3,6 τόνοι διοξειδίου του άνθρακα.

Αναλυτικότερα στην απονομή βραβεύτηκαν οι εξής:

1) Στην κατηγορία των Οργανισμών: Βραβεύτηκε ο "Δήμος Καρδίτσας" με 28 συμμετοχές, 265 μετακινήσεις και 762 χιλιόμετρα.

2) Στην κατηγορία των ομάδων:
• Οι Σχολές Οδηγών - Στεφανάκης από τον Άγιο Νικόλαο Κρήτης κατέλαβαν την πρώτη θέση με 53 μετακινήσεις και 140 χιλιόμετρα.
• Δεύτερη ήρθε η ομάδα από τον οργανισμό Apt Information Systems με 42 μετακινήσεις και 296 χιλιόμετρα.
• Στην τρίτη θέση ήρθε η ομάδα "Τμήμα προμηθειών Δήμου Καρδίτσας" με 40 μετακινήσεις και 230 χιλιόμετρα.

3) Στην κατάταξη των πόλεων:
• η Καρδίτσα ήρθε και φέτος πρώτη με 41 ποδηλάτες, 374 μετακινήσεις και 319 χιλιόμετρα.
• Η Μυτιλήνη δυναμικά και φέτος, κατέλαβε τη δεύτερη θέση με 12 ποδηλάτες, 110 μετακινήσεις και 759 χιλιόμετρα.
• Τέλος, μία καινούργια πόλη στο διαγωνισμό ο Άγιος Νικόλαος Κρήτης κατέλαβε την τρίτη θέση με 6 συμμετέχοντες, 78 μετακινήσεις και 308 χιλιόμετρα.

Η κατάταξη των πόλεων έγινε με πληθυσμιακά κριτήρια.

Το επόμενο "Με Ποδήλατο στη Δουλειά" αναμένεται να έχει πολλές βελτιώσεις και πιθανότατα να έχουμε και εφαρμογή καταγραφής χιλιομέτρων για τα κινητά. Τέλος, ελπίζουμε όλοι όσοι συμμετείχαν να συνεχίσουν να πηγαίνουν "Με Ποδήλατο στη Δουλειά" και να γίνει το ποδήλατο κομμάτι της ζωής μας.

Ευχαριστούμε τους φορείς που έθεσαν τον διαγωνισμό υπό την αιγίδα τους:
* Κ.Ε.Δ.Ε
* European Cyclists' Federation
* Δήμος Αθηναίων
* Civinet CY-EL
Ευχαριστούμε τους υποστηρικτές του διαγωνισμού:
* MBike Greece
* Αθήνα9.84
* Orthopetalies blog
* Ποδηλατικός Αθλητικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης - ΠΑΣΘ
* Ποδηλατική Απο-Δραση Πιερίας Podilatiki Apo-Drasi Pierias
* Lesvos MTB - Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου
* και πολλούς ακόμα λάτρεις της ποδηλατικής μετακίνησης και ποδηλατικές ομάδες και συλλόγους από όλη τη χώρα.

Με ποδήλατο στη Δουλειά 2020 - Τέλος Δοκιμαστικής Εβδομάδας

Το Bike to Work 2020 έφτασε στο τέλος της δοκιμαστικής εβδομάδας!
Μια πρώτη εικόνα διαμορφώθηκε αυτή την εβδομάδα. Τα προηγούμενα χρόνια οι συμμετοχές, αλλά και το πάθος τους, δεν ήταν το ίδιο. Ίσως δεν είχε γίνει τόσο γνωστός ο διαγωνισμός, ίσως δεν είχε διαπιστωθεί η δυναμική του και τα αιτήματα που μπορεί να προωθηθούν με την επίτευξη μιας καλής θέσης...
Μέσα σ' όλο αυτό το απροσδιόριστο σκηνικό με συνεχείς αναφορές, άρθρα και καθημερινή ανασκόπηση τα προηγούμενα χρόνια από τον Ποδηλατικό Σύλλογο Λέσβου, καταφέραμε πέρυσι να συγκεντρώσουμε 26 συμμετοχές-εγγραφές από την πόλη μας. Όμως οι συνθήκες είναι φέτος διαφορετικές. Από τη μια το χρονικό περιθώριο είναι πιο στενό. Τα προηγούμενα χρόνια ήταν 4 εβδομάδες φέτος θα είναι μόλις 2, αρχής γενομένης από τη Δευτέρα 18/5/20. Από την άλλη το αουτσάιντερ "Μυτιλήνη" η πόλη που δεν έχει ποδηλατόδρομους για να πας στη δουλειά σου και δεν την υπολόγιζε κανείς, η πόλη που δεν έχει ούτε μια ποδηλατική υποδομή, η πόλη που για τις "αρχές" δεν υπάρχει καν ποδήλατο... ανέβηκε ξαφνικά το 2019 από τις τελευταίες θέσεις της κατάταξης και κατάλαβε τη 2η θέση σε απόλυτο αριθμό εγγεγραμμένων στο θεσμό (ούτε καν υπολογίζοντας ότι όλες οι άλλες πόλεις της πρώτης δεκάδας είχαν πολλαπλάσιο πληθυσμό από μας!) Φέτος κάτι τέτοιο ενδέχεται να μη γίνει. Ήδη όλες οι άλλες πόλεις της Ελλάδας ακολουθούν τις "ενέργειές" μας ενημερώνονται και ετοιμάζονται. Ήδη ο Δήμαρχος Καρδίτσας (άσχετα αν η πόλη του βρίσκεται και πάλι στην πρώτη θέση) προκειμένου να "μαζέψει" κι άλλες εγγραφές, ανήγγειλε μια μέρα άδεια σε όλους τους εργαζόμενους που θα εγγραφούν στο διαγωνισμό. Κι εκεί είναι η ειδοποιός διαφορά... Αλλού ο Δήμαρχος προσπαθεί να πείσει τους πολίτες, εδώ οι πολίτες προσπαθούν ακόμα να πείσουν το δήμαρχο. Τόση σημασία δείχνουν οι "άλλοι Δήμαρχοι" στο θεσμό. Εμάς... κάνει θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων πάρκα - παιδικές χαρές κι αγνοεί τα αιτήματα του τοπικού συλλόγου να γίνει ο χώρος τουλάχιστον ένα ποδηλατικό πάρκο, μια έσω μία ποδηλατική υποδομή στο νησί!

Προσωρινή κατάταξη - αποτελέσματα δοκιμαστικής εβδομάδας:
Οργανισμοί: Εδώ την (δοκιμαστική) πρωτιά κατέλαβε ο Πο.Συ.Λε με 3 συμμετοχές ανθρώπων που πήραν το ποδήλατό τους, έκαναν 19 διαδρομές κι έγραψαν 50 χιλιόμετρα. Μέσα στον Πο.Συ.Λε. εγράφησαν 2 ομάδες, o "Lesvos MTB" και το "Φαρμακείο Κατερίνα Παυλή". Από τη Λέσβο να αναφέρουμε και τη επίτευξη της 17ης θέση του "ΠΔΕ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ" που με μια συμμετοχή κατέγραψε 6 διαδρομές και 30 χιλιόμετρα!
Σημείωση: προσοχή να μην καταχωρήστε 2η φορά οργανισμό ή ομάδα που έχει ήδη καταχωρηθεί γιατί έτσι "μοιράζονται" τα αποτελέσματα.
Ομάδες: Στις ομάδες ο ΔΟΠΑ Καρδίτσας κατέλαβε την (πάντα δοκιμαστική) πρώτη θέση με 14 διαδρομές αφήνοντας το "Lesvos MTB" στην 3η θέση με 12 διαδρομές και το "Φαρμακείο Κατερίνα Παυλή" που με 2 συμμετοχές κατέγραψε 7 διαδρομές, κατετάγη στην 8η θέση στην Ελλάδα!
Και πάμε στις Πόλεις: Εδώ δεν υπάρχει αντίπαλος για την Καρδίτσα που κατέχει την πρώτη θέση στο διαγωνισμό χρόνια... Η Μυτιλήνη βρίσκεται στην (πάντα για τη δοκιμαστική εβδομάδα) 3η θέση των πόλεων. Με 6 συμμετοχές, 28 συνολικά μετακινήσεις και 107 χιλιόμετρα.
Συνολικά σε όλη την Ελλάδα δήλωσαν συμμετοχή 85 άνθρωποι που επέλεξαν γι αυτή την εβδομάδα το ποδήλατό τους για να πάνε στη δουλειά, έκαναν 355 διαδρομές, κάλυψαν 4.171 χιλιόμετρα, "δεν" έκαψαν 417 λίτρα βενζίνης και "γλύτωσαν" τον πλανήτη από 931 κιλά CO2,
Ότι και να πετύχουμε, όποια θέση και να πάρουμε, όποιος και να είναι ο πρώτος θα το αξίζει και θα είναι χαρά μας να γεμίζει η Ελλάδα ποδηλατικές πόλεις. Αν γίνουν πολλές, κάποτε θα ρθει κι η σειρά μας. Κι αν δεν είναι η σειρά μας φέτος να γίνουμε (με έργα) ποδηλατική, ανθρώπινη πόλη, ίσως είναι του χρόνου... ίσως και σε 2-3 χρόνια... Η αρχή έγινε.

Και μη ξεχνάτε... αύριο Δευτέρα 18/5/2020 ο Διαγωνισμός αρχίζει κανονικά.
Κάντε εγγραφή εδώ
Πληροφορίες εγγραφής εδώ

Με ποδήλατο στη δουλειά. Δοκιμαστική Περίοδος.

Ο φιλικός διαγωνισμός "Με Ποδήλατο Στη Δουλειά 2020" θα πραγματοποιηθεί φέτος για δύο βδομάδες. Η ανάγκη για το ποδήλατο στη δουλειά, είναι φέτος πιο επιτακτική από ποτέ, γιατί με το ποδήλατο αποφεύγουμε το συνωστισμό στα ΜΜΜ και δεν χρησιμοποιούμε το αυτοκίνητό μας!
Από τη Δευτέρα 11/5 έχει ξεκινήσει η δοκιμαστική περίοδος της πλατφόρμας για να μπούμε όλοι στο κλίμα και θα διαρκέσει μία εβδομάδα. Από την άλλη Δευτέρα 18/5/20 με την έναρξη όμως του διαγωνισμού, θα μηδενιστούν όλα τα χιλιόμετρα που θα έχετε καταχωρίσει.
Μπείτε στη δ/νση https://biketowork.gr/ και καταχωρίστε όνομα, σε ποιον οργανισμό ανήκετε, την ομάδα σας και σε ποια πόλη ζείτε. Μπορείτε να καταχωρείτε κάθε μέρα τα χιλιόμετρα από και προς τη δουλειά σας. Τα χιλιόμετρα μπορούν να μπουν κι αναδρομικά. Γι αυτό αν ξεχάστε να τα καταχωρίστε μια μέρα δεν πειράζει, μπαίνουν ακόμα και την τελευταία μέρα του διαγωνισμού, που φέτος λήγει στις 31 Μαΐου. Αυτή τη βδομάδα 11-17/5 η πλατφόρμα είναι ανοιχτή να κάνουμε τις δοκιμές μας. Από τις 18/5 αρχίζουμε κανονικά. Και μη ξεχνάτε νικητής είναι η διάδοση και η συλλογικότητα, γι αυτό κάντε όσο πιο γνωστό μπορείτε το διαγωνισμό. Προσκαλέστε φίλους, πείτε το σε συναδέλφους, κοινοποιήστε το. Το 2019 καταφέραμε να φτάσουμε τη Μυτιλήνη στη 2η θέση των πόλεων στην Ελλάδα (εκτός Αθήνα) σε αριθμό συμμετοχών. Αγωνιστήκαμε με πόλεις που έχουν εντάξει την ποδηλασία χρόνια πριν από μας στην καθημερινή τους κουλτούρα, πόλεις με πολλαπλάσιο πληθυσμό, ποδηλατικά έργα, ποδηλατόδρομους και χρήστες του δρόμου που έχουν μάθει τόσα χρόνια να σέβονται και το ποδήλατο. Πόλεις με δημάρχους που έχουν επενδύσει στους ανθρώπους που θέλουν ν' αφήσουν το αυτοκίνητο αλλά δεν μπορούν. Εδώ δεν είναι έτσι... Ζούμε ακόμα στον αυτοκινητιστικό μεσαίωνα, που οι τοπικές αρχές κάνουν φιέστες όταν καταστρέφουν έναν παιδότοπο, μια παιδική χαρά για να την κάνουν χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων. Κι αυτό πάμε να αλλάξουμε... Μια πρώτη (ευχόμαστε) θέση το 2020 στο διαγωνισμό, θα είναι ένας καλός "μοχλός" για να κινήσει επιτέλους την έναρξη ενός δικτύου ποδηλατόδρομων στην πόλη της Μυτιλήνης. Να εκκινήσει την σκέψη των αρχών προς μια νέα κατεύθυνση! Πιο ποδηλατική, πιο ανθρώπινη!
Ο Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου είναι για ακόμα μια χρονιά υποστηρικτής του θεσμού.

Ταυτόχρονα διοργανώνεται και ο διαγωνισμός φωτογραφίας, οπότε μην ξεχάσετε να συμμετάσχετε!!!
Ευχαριστούμε τους φορείς που έθεσαν τον διαγωνισμό υπό την αιγίδα τους:
* Κ.Ε.Δ.Ε
* European Cyclists' Federation
* Civinet CY-EL

Ευχαριστούμε τους υποστηρικτές του διαγωνισμού:
* MBike Greece
* Αθήνα 9.84
* Orthopetalies blog
* Ποδηλατικός Αθλητικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης - ΠΑΣΘ
* Ποδηλατική Απο-Δραση Πιερίας Podilatiki Apo-Drasi Pierias
* Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου
* και πολλοί ακόμα ποδηλάτες και ποδηλατικές ομάδες από όλη τη χώρα

Με ποδήλατο στη δουλειά - Βραβεύσεις

Το τι είναι το "Με ποδήλατο στη δουλειά" όλοι το γνωρίζουμε από προηγούμενα άρθρα
Τη δεύτερη θέση που πετύχαμε στο διαγωνισμό το διαβάσατε στο άρθρο του απολογισμού
Η μικρή πόλη του Αιγαίου τα έβαλε με πόλεις που διαθέτουν καταγεγραμμένα περισσότερα ποδήλατα απ' όσους κατοίκους έχει όλη η δική μας πόλη και κατάφερε να συγκεντρώσει τον 2ο μεγαλύτερο αριθμό ανθρώπων που πήραν για ένα μήνα το ποδήλατο για τη δουλειά αφήνοντας για ένα μήνα (όσο διήρκεσε ο διαγωνισμός τουλάχιστον) τους δρόμους της Μυτιλήνης με 26 αυτοκίνητα λιγότερα! Γι' αυτή τη θέση στο διαγωνισμό κληθήκαμε να συμμετέχουμε προκειμένου να βραβευτούμε το προηγούμενο Σάββατο 22/6/2019 στον πανέμορφο χώρο του Polis Art Cafe, στο κέντρο της Αθήνας, να θυμηθούμε τις καλύτερες στιγμές του διαγωνισμού και να τιμήσουμε τους νικητές και όλους τους συμμετέχοντες. Τη Μυτιλήνη στη βράβευση των πρώτων από την ΠοδηλαΤΤική Κοινότητα εκπροσώπησε ο Βασίλης Δεμερτζής.
Ταυτόχρονα με το διαγωνισμό, έτρεχε κι ένας άλλος παράλληλος διαγωνισμός φωτογραφίας. Οι συμμετέχοντες ονομαστικά έστελναν τις φωτογραφίες τους και επιτροπή το Σάββατο θα επέλεγε με ψηφοφορία μια από τις 28 φωτογραφίες που στάλθηκαν, που θα έπαιρνε και το πρώτο βραβείο φωτογραφίας του διαγωνισμού "Με ποδήλατο στη δουλειά 2019". Από νωρίς υπήρχαν αναρτημένες στον χώρο οι φωτογραφίες του διαγωνισμού φωτογραφίας BTW2019. Στις 7 ακριβώς βγήκαν τα αποτελέσματα του διαγωνισμού φωτογραφίας. Το πρώτο βραβείο απονεμήθηκε στη φωτογραφία του Ανεζίνου Τάκη από τη Μυτιλήνη, Γενικού Γραμματέα του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου και στην συνέχεια έγιναν οι απονομές των πόλεων. Την πρώτη θέση κατέλαβε η Καρδίτσα, τη Δεύτερη η Μυτιλήνη και την Τρίτη το Κιάτο. Απονεμήθηκαν τιμητικές πλακέτες και τα δικά μας βραβεία παρέλαβε ο Βασίλης Δεμερτζής.
Ο διαγωνισμός Με Ποδήλατο Στη Δουλειά και ο φωτογραφικός διαγωνισμός BTW2019 είναι μια προσπάθεια για την δημιουργία ποδηλατικής κουλτούρας στις πόλεις της χώρας μας. Μοιραστήκαμε το όραμά και γνωριστήκαμε από κοντά!
Ευχαριστούμε την Ποδηλαττική Κοινότητα που οραματίστηκε και διοργάνωσε το διαγωνισμό, ευχαριστούμε για την όμορφη εκδήλωση και τη διπλή μας βράβευση και τέλος ευχαριστούμε και τον Βασίλη Δεμερτζή που μας εκπροσώπησε επάξια.
Αν μια πόλη σαν τη μικρή Μυτιλήνη επιδεικνύει τόση αγάπη και ζήλο για το ποδήλατο, τα βάζει με γίγαντες και νικά, αυτό μόνο ένα μπορεί να σημαίνει. Κύριοι Δήμαρχοι, Περιφερειάρχες... σκεφτείτε τι καταφέραμε χωρίς την παραμικρή ποδηλατική υποδομή στην πόλη μας. Αν τα καταφέραμε έτσι σκεφτείτε πως θα ήταν η πόλη μας αν είχε υποδομές... η Μυτιλήνη ζητά ποδηλατόδρομους... Και οι προσπάθειες δεν σταματούν εδώ.

Με Ποδήλατο Στη Δουλειά 2019 - Απολογισμός

Το "Με ποδήλατο στη δουλειά¨ είναι ένας φιλικός διαγωνισμός που διοργανώνεται μια φορά το χρόνο από την "ΠοδηλΑττική Κοινότητα". Στόχος είναι να καταγράψουμε πόσοι ποδηλατούν αστικά σε όλη την Ελλάδα, πόσα χιλιόμετρα, πόσες φορές την εβδομάδα και μέσα απ αυτό να βγουν κάποια συμπεράσματα, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε κάθε πόλη σαν μοχλός πίεσης για περισσότερα αστικά ποδηλατικά έργα.
Στη Μυτιλήνη τα πήγαμε αρκετά καλά. Παρουσιάσαμε 350% αύξηση συμμετοχών σε σχέση με το 2018. Αν και μια από τις μικρότερες σε πληθυσμό πόλεις στο διαγωνισμό, καταφέραμε σε απόλυτο αριθμό συμμετοχών από συμπολίτες μας που επέλεξαν το ποδήλατο για να πάνε αυτόν τον μήνα στις δουλειές τους το ακατόρθωτο.
Τι δείξαμε: Παρότι αγωνιστήκαμε με πόλεις όπως τα Τρίκαλα, η Λάρισα, και η Καρδίτσα που και περισσότερο πληθυσμό έχουν και υποδομές και ποδηλατόδρομους και όλα αυτά πολλά πολλά χρόνια πριν έτσι ώστε να έχει καλλιεργηθεί και η απαραίτητη αποδοχή από το γενικό σύνολο της πόλης, καταφέραμε με 26 συμμετοχές να ενταχθούμε στη 2η θέση στις πόλεις της επαρχίας (εκτός Αθήνα - Πειραιά) μετά την Καρδίτσα που με σωστή ενημέρωση (παρότι στην πραγματικότητα τα Τρίκαλα είναι αυτά που έχουν περισσότερα ποδήλατα στην Ελλάδα) κατάφερε να συγκεντρώσει 77 συμμετοχές και να πάρει επάξια την πρώτη θέση. Αλλά ακόμα κι έτσι, ακόμα και στη 2η θέση η Μυτιλήνη μια πόλη που ποτέ δεν είχε ούτε ένα μέτρο ποδηλατόδρομο, είναι μια τεράστια επιτυχία και δείχνει την τεράστια επιθυμία των κατοίκων της να στραφούν πλέον σε άλλο τρόπο μετακίνησης, φτάνει βέβαια να αφουγκραστεί πλέον η νέα πολιτική ηγεσία του τόπου τον παλμό της πόλης και να προσφέρει μέσα (κατ' αρχήν δίκτυο ποδηλατόδρομων) που να παρέχουν ασφάλεια, έτσι ώστε να μπορέσουν άφοβα όλες οι κοινωνικές ομάδες να ενταχθούν στο νέο τρόπο μετακίνησης. Αυτός εξάλλου είναι και ο στόχος του διαγωνισμού.
Στη Μυτιλήνη οι 26 συμπολίτες μας πήγαν 334 φορές στη δουλειά τους από τις 6/5 έως και τις 31/5 που διαρκεί ο διαγωνισμός και έγραψαν 2.157 χιλιόμετρα. Βγάζουμε ένα Μ.Ο. 84 χλμ τη μέρα άρα ο κάθε συμμετέχων έκανε περίπου 3,2 χλμ τη μέρα! Κάτι που αν αναλογιστούμε όλοι μας θα καταλάβουμε ότι δεν είναι κάτι ανέφικτο και μπορούμε να το κάνουμε όλοι!
Στα "μαθηματικά" τώρα...
Συνολικός αριθμός εγγεγραμμένων σε όλη την Ελλάδα: 330
Συνολικές ημερήσιες μετακινήσεις στη δουλειά: 4350
Συνολική Απόσταση που διανύθηκε: 46291 μ
Βενζίνη που δεν κάψαμε: 4.629 Lt
CO2 που δεν εκλύσαμε: 10.333 Kg
Συμμετείχαν συνολικά 144 οργανισμοί. 76 ομάδες και 32 πόλεις.
Τελική κατάταξη πόλεων... Αθήνα Πειραιάς 140, Καρδίτσα 77, Μυτιλήνη 26, Θεσσαλονίκη 15, Λάρισα 7, Ηράκλειο 6, Τρίκαλα 5, Ξάνθη 3, Πάτρα 3, Κιάτο 3, Αχαρνές 3, Χανιά 2, Κοζάνη 2, Ιωάννινα 2, Κατερίνη 2 κι όλες οι υπόλοιπες από μια συμμετοχή στο διαγωνισμό.

Με Ποδήλατο στη Δουλειά 2019

Από τις 6 Μαΐου μέχρι τις 31 Μαΐου πάμε όλοι στη δουλειά με το ποδήλατό μας.
Βασικά βέβαια μερικοί πάνε κάθε μέρα στη δουλειά με ποδήλατο, απλά αυτός ο φιλικός διαγωνισμός που διοργανώνεται μια φορά το χρόνο από την "ΠοδηλΑττική Κοινότητα", γίνεται για να καταγραφεί πόσοι ποδηλατούν αστικά σε όλη την Ελλάδα, πόσα χιλιόμετρα και πόσες φορές την εβδομάδα. Μέσα απ αυτό θα βγουν κάποια συμπεράσματα, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε κάθε πόλη σαν μοχλός πίεσης για περισσότερα αστικά ποδηλατικά έργα. Είναι εντυπωσιακό να βλέπεις μικρά χωριά να έχουν δηλωμένους περισσότερους ποδηλάτες απ ότι η δική σου μεγαλούπολη!
Δεν νικάει κανείς, απλά προσπαθούμε να δείξουμε πόσο πολύ κάνουμε ποδήλατο στην πόλη μας, προσπαθούμε να πούμε σ΄ένα παραπάνω φίλο να κάνει εγγραφή, να πάρουμε μια μέρα παραπάνω το ποδήλατο, να γράψουμε μερικά παραπάνω χιλιόμετρα... Στο τέλος του μήνα θα μετρήσουμε ποδηλάτες, πόλεις που πήραν μέρος, μέρες μετακινήσεις, συνολική χιλιομετρική απόσταση που διανύθηκε, λίτρα βενζίνης που δεν κάηκαν, δεν αγοράστηκαν, δεν εισήχθησαν και δεν επιβαρύνθηκε η εθνική οικονομία, όπως και κιλά CO2 που δεν εκλύσαμε!
Μπορείτε όλοι να κάνετε εγγραφή ΕΔΩ
Στη θέση "Οργανισμός" θα εισάγετε την επιχείριση που εργάζεστε, ενώ στο ομάδα υπάρχει ήδη καταχωρημένο το "Ποδηλατικός Σύλλογος" που μπορείτε να επιλέξτε, μπορείτε όμως κι εκεί να φτιάξτε τη δική σας ομάδα. Ότι και να επιλέξτε όμως μη ξεχάστε να δηλώστε πόλη τη Μυτιλήνη για να κάνουμε ακόμα πιο δυνατή τη συμμετοχή μας (εκτός και αν βέβαια μας διαβάζετε από άλλη πόλη).
Ισχύουν μόνο τα χιλιόμετρα που κάνουμε για την μετάβαση στην εργασία ή στην σχολή όπου σπουδάζετε (φοιτητές - σπουδαστές). Άλλες μετακινήσεις δεν πιάνονται (ψώνια, υποχρεώσεις, βόλτα, προπόνηση κλπ.)

Οι φορείς που έθεσαν τον διαγωνισμό υπό την αιγίδα τους:

* Δίκτυο ΟΤΑ για την Βιώσιμη Κινητικότητα σε Ελλάδα και Κύπρο (CIVINET CY-EL)
* Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδος (ΚΕΔΕ)
* Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Ποδηλατών (ECF)

Οι υποστηρικτές του διαγωνισμού:

* Ποδηλατικός Αθλητικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης
* Ποδηλατική Από-Δράση Πιερίας
* Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου
* Ορθοπεταλιά Κέρκυρας
* Πόλεις για Ποδήλατο
* Περιοδικό ΜΒike
* Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας (Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο)
* WWF
* και πολλοί ακόμα ποδηλάτες και ποδηλατικές ομάδες από όλη τη χώρα

Ευχαριστούμε όλους εσάς που αγαπάτε το ποδήλατο και που το έχετε κάνει μέρος της ζωής σας. Σκοπός του διαγωνισμού είναι να διαδώσει αυτή σας την αγάπη. Αν τα καταφέρει η επιτυχία θα είναι όλη δικιά σας!

Subscribe to this RSS feed

Translate

Greek Dutch English French German Italian Portuguese Russian Spanish Turkish