Φωτογραφίες

Μυτιλήνη 18/1/2050
Με όριο τα 30.
Αυτό χρειαζόταν για να γεμίσει η πόλη ανθρώπους που απορρίπτουν όλα τα άλλα μέσα επιλέγοντας για την καθημερινή τους μετακίνηση μόνο το ποδήλατο.
Ο μεγαλύτερος φόβος του ανθρώπου που θα διαλέξει το ποδήλατο για να κινηθεί στον αστικό ιστό και ο μεγαλύτερος αποτρεπτικός παράγοντας για την μη επιλογή του ποδηλάτου σαν μέσο, ήταν τόσα χρόνια η ασφάλεια.
Με τη μείωση του ορίου ταχύτητας για όλα τα οχήματα, σε όλη την πόλη στα 30 χλμ/ω, φαίνεται ότι αυτός ο παράγοντας παρακάμφθηκε. Η μείωση του ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ/ώρα είναι μια πρακτική που εφαρμόζεται όλο και περισσότερο στις ευρωπαϊκές πόλεις διότι συνδέεται με τη μείωση της ρύπανσης και την κλιματική αλλαγή, με τη μείωση των ατυχημάτων, του θορύβου και του κόστους. Με την προώθηση του δρόμου ως τόπου συνάντησης, επικοινωνίας και κοινωνικοποίησης, η πόλη μετατρέπεται σε ένα φιλικό κέντρο για τον άνθρωπο όπου αναπτύσσονται οι προσωπικές σχέσεις.

Μυτιλήνη 11/1/2050

Ήταν φυσικό. Με την τοποθέτηση των Σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών ποδηλάτων σε κάθε είσοδο μονοπατιού και μετά από αίτηση μελών του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου, σειρά είχαν οι σταθμοί τροφοδοσίας κι επισκευής. Άμεση ήταν η αντίδραση του τοπικού συλλόγου και έτσι από σήμερα αυτόματοι πωλητές θα βρίσκονται τοποθετημένοι στην είσοδο 10 μονοπατιών της Αμαλής. Εκεί μπορείς να πάρεις τζελάκια, ηλεκτρολύτες, σαμπρέλες, σύνδεσμο αλυσίδας, κιτ πρώτων βοηθειών, πολύεργαλεία, υγρό tubeless, ενεργειακές μπάρες, αμπούλες CO2 και πολλά άλλα.

Ειδικές τιμές στα μέλη του Πο. Συ. Λέσβου.

Μυτιλήνη 4/1/2050
Με ένα ευχάριστο νέο ξεκινά η χρονιά. Μετά την τοποθέτηση 20 σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών ποδηλάτων στους πιο πολυσύχναστους ποδηλατόδρομους της πόλης, ο Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου συνεχίζει με μια ακόμα παγκόσμια πρωτοτυπία.

Σχεδιάζει πλήρες δίκτυο σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών ποδηλάτων και στο βουνό. Ο πρώτος σταθμός τοποθετήθηκε και τέθηκε σε λειτουργία στην Παναγία της Αμαλής, ενώ στο ίδιο έργο έχει ενταχθεί η εγκατάσταση σταθμών για τις εισόδους των παρακάτω μονοπατιών: Κουρτερή, Σκαλάκια, Secret, Herb, Man-O-Man, Κορμοί, Δασικό κ.α.

Μυτιλήνη 28/12/2050
15 χιλιόμετρα χωρίς ούτε μια πινακίδα.
Μήπως τελικά δεν χρειάζεται ν’ αλλάξουμε χώρα για να κάνουμε ποδήλατο με απόλυτη ασφάλεια; Την περασμένη Τετάρτη ολοκληρώθηκαν οι εργασίες στον πρώτο non-stop πεζόδρομο-ποδηλατόδρομο της Ελλάδας. Το δίκτυο βόρεια της πόλης ενώθηκε με το νότιο μ’ αυτόν τον παράλληλο ποδηλατόδρομο στην προκυμαία. Πουθενά σ’ όλο το μήκος του δεν συναντιέται ούτε κόβεται από κάθετο δρόμο που κινούνται αυτοκίνητα.
Είναι πλέον δυνατό να χρησιμοποιήσουμε τον ποδηλατόδρομο από την Παναγιούδα - μέσα από το κέντρο της πόλης - μέχρι το αεροδρόμιο, ένα ταξίδι 15 ολόκληρων απολαυστικών χιλιομέτρων, χωρίς να δούμε ούτε ένα σήμα κυκλοφορίας, ούτε ένα φανάρι, ούτε μια διασταύρωση!

Μυτιλήνη 21/12/2050
White Enduro
Γνωστό ζαχαροπλαστείο της Μυτιλήνης την επόμενη Κυριακή, διοργανώνει το πρώτο "White Enduro".
"White" αφενός γιατί διοργανώνεται στις χιονισμένες πλαγιές της Αμαλής και αφετέρου γιατί το μεγάλο βραβείο της πρώτης θέσης θα είναι ολόφρεσκοι αχνιστοί κατάλευκοι κουραμπιέδες και μάλιστα για όλο το χρόνο! Ο αγώνας ξεκινά από τις χιονισμένες κορυφές της Αμαλής και τερματίζει μέσα από κατάλευκα μονοπάτια και χιονισμένους χωματόδρομους, μπροστά στο ζαχαροπλαστείο του μεγάλου χορηγού του αγώνα. Εκεί θα γίνουν και όλες οι απονομές κουραμπιέδων.
Τέρμα λοιπόν στο δίλημμα μελομακάρονα ή κουραμπιέδες... Την επόμενη Κυριακή έχουμε αγώνα. Στις χιονισμένες πλαγιές της Αμαλής θα διαγωνιστούμε στην κατάβαση χιονισμένης πλαγιάς. Πάμε λοιπόν όλοι για... κουραμπιέδες!!!

Μυτιλήνη 14/12/2050
Πράσινοι Ποδηλατόδρομοι
Η Μυτιλήνη ψηφίστηκε για το 2050 ως η πόλη με τους πιο πράσινους ποδηλατόδρομους.
Κι όχι άδικα μια και η τακτική του Δήμου τις τελευταίες δεκαετίες έχει διαχωριστεί ριζικά από τις τακτικές του παρελθόντος. Έως το 2020 αρκούσε το παράπονο ενός δημότη οτι γεμίζει η αυλή του φύλλα για να κοπούν δέντρα δεκαετιών. Το ένα δέντρο μετά το άλλο κόβονταν, για τον ένα ή τον άλλο λόγο, με συνοπτικές διαδικασίες και χωρίς ίχνος διαφάνειας. Ο Δήμος θεωρούσε πολιτισμό να παραδώσει στους δημότες μια πόλη χωρίς δέντρα, μια πόλη φουλ στο τσιμέντο και στα αυτοκίνητα.
Τα δέντρα προσφέρουν σκιά, προλαμβάνουν τη διάβρωση του εδάφους, δίνουν οξυγόνο, βοηθούν στη διατήρηση της βιοποικιλότητας, συμβάλλουν στη μείωση της κλιματικής αλλαγής, ηρεμούν την ψυχή, απορροφούν το διοξείδιο του άνθρακα, δημιουργούν δροσιά, μειώνουν τους ανέμους, επιδρούν θετικά στον περιορισμό της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, περιορίζουν την ηχητική ρύπανση, ομορφαίνουν τη γειτονιά και ολόκληρη την πόλη. Δυστυχώς οι προηγούμενοι δήμαρχοι αντάλλαζαν όλα τα παραπάνω με ψήφους...

Μυτιλήνη 12/10/2050

Ο Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου έκανε κάτι πρωτοποριακό για τα παγκόσμια δεδομένα της ορεινής ποδηλασίας. Στα πλαίσια του "Take Care of Your Trails 2050" φωταγώγησε με μοντέρνες τεχνικές και μέσα, ένα από τα εμβληματικότερα μονοπάτια του νησιού. Το "Αμαλή 2" θα είναι το πρώτο μονοπάτι στον κόσμο που θα φωταγωγηθεί σε όλο του το μήκος! Η ελάχιστη ενέργεια που απαιτείται, συλλέγεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ηλιακή). Σύγχρονοι συνδυασμοί αισθητήρων που συλλαμβάνουν την κίνηση (και τη φορά) ανάβουν τα φώτα μπροστά από τον αναβάτη για τα επόμενα 150 μέτρα. Την επόμενη εβδομάδα στα πλαίσια της εκδήλωσης "Night Ride 2050" θα πραγματοποιηθούν τα εγκαίνια του έργου. Εκεί θα διοργανωθεί και η παγκόσμια πρώτη νυχτερινή κατάβαση μονοπατιού, χωρίς φακούς!

Μυτιλήνη 7/9/2050

Δευτέρα ώρα 2:00 μ.μ. προκυμαία Μυτιλήνης. Ώρα αιχμής για τους 27.800 χρήστες του οδικού δικτύου που επιστρέφουν καθημερινά από τις δουλειές τους. Νέα μέτρα, νέοι ποδηλατόδρομοι, νέα νοοτροπία. Αρκετός χώρος για τα ελάχιστα πλέον αυτοκίνητα, άνεση και ευκολία για πεζούς και ποδήλατα, κι όλα αυτά με μια μαγική κίνηση.

Σαφώς χρειάστηκαν πολλά χρόνια, ρυθμίσεις κι έργα, για να μετατραπεί η μικρή πόλη της Μυτιλήνης από ένα απέραντο κι ανεξέλεγκτο πάρκινγκ- βασίλειο του αυτοκινήτου, σε υπόδειγμα πόλης με σωστές κυκλοφοριακές συνθήκες. Η πόλη επιτέλους έγινε ένας παράδεισος για κατοίκους, τουρίστες, πεζούς, πανεύκολη να περπατήσεις, να επισκεφτείς τα κατάστημα, να αθληθείς, να κοινωνικοποιηθείς, να κινηθείς με ασφάλεια με τα πόδια ή το ποδήλατο σου, να ζήσεις, να αναπνεύσεις, να απολαύσεις τον χώρο της πόλης που επιτέλους ελευθερώθηκε!