Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου

Η Ελληνική Ομοσπονδία Αστικής Ποδηλασίας (ΕΟΑΠ) συμμετέχει από την Παρασκευή 31/3 έως και την Κυριακή 2/4 στο Athens Bike Festival 2023.
Στο περίπτερό της η ΕΟΑΠ φιλοξενεί τα τέσσερα μέλη της, την ΠοδηλΑΤΤΙΚΗ Κοινότητα, την Ποδηλατική Από-Δράση Πιερίας, τον Ποδηλατικό Αθλητικό Σύλλογο Θεσσαλονίκης, τον Ποδηλατικό Αθλητικό Σύλλογο Λέσβου αλλά και τα... επερχόμενα μέλη της, τους συλλόγους από την Καστοριά και την Κέρκυρα.
Σας περιμένουμε όλους στο παλιό αμαξοστάσιο του ΟΣΥ στο Κέντρο της Αθήνας (Γκάζι), στη μεγάλη γιορτή του ποδηλάτου!
Kαι δεν ξεχνάμε να ποδηλατούμε για να ζήσουμε όλοι τις πόλεις που ονειρευόμαστε.
Ευχαριστούμε τους χορηγούς μας Stamp System και Grafima Διαφημιστική.
www.eoap.org.gr // Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Το μόνο σίγουρο είναι ότι χωρίς συλλόγους που θα παρέμβουν σε τοπικό επίπεδο, χωρίς ομοσπονδία που θα πιέσει την κυβέρνηση να προωθήσει το ποδήλατο τίποτα και να ζητήσει ποδηλατικές υποδομές, δεν μπορούν ν' αλλάξουν και πολλά.
Ο Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου είναι ιδρυτικό μέλος της Ελληνικής Ομοσπονδίας Αστικής Ποδηλασίας, της οποίας οι κινήσεις είναι συνεχείς, στοχευμένες και στα κατάλληλα άτομα, ενώ έρχεται συνεχώς σε επαφή με κρατικούς φορείς και ζητά την συμπαράσταση, υποστήριξη, προβολή και τη βοήθειά τους, σε θέματα που αφορούν την ανάπτυξη της αστικής ποδηλασίας στην Ελλάδα. Είναι το ισχυρότερο όργανο πίεσης στο κράτος και υποστηρίζεται σε πανελλαδικό επίπεδο από τους μεγαλύτερους κι ισχυρότερους ποδηλατικούς συλλόγους της χώρας.
Στα γραφεία της ΚΕΔΕ στην Αθήνα συναντήθηκαν στις 9/11 οι εκπρόσωποι του ΔΣ της Ομοσπονδίας, Παναγιώτης Πιτσιλός (πρόεδρος) & Αντώνης Σηφάκης (γραμματέας) και ζήτησαν τη στήριξη της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας από τον πρόεδρό της, Δημήτρη Παπαστεργίου, για δράσεις που προγραμματίζει η ΕΟΑΠ. Πρόκειται για το, "Πάμε μια βόλτα δήμαρχε", το "Bike to Work - Με Ποδήλατο στη Δουλειά" και τις "Ποδηλατογιορτές". Οι δράσεις αυτές έχουν στόχο την ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των δημοτικών αρχών, επαγγελματιών και μαθητών πάνω σε θέματα ποδηλατικής μετακίνησης στο αστικό περιβάλλον. Είναι γνωστή η στήριξη του προέδρου της ΚΕΔΕ και Δημάρχου Τρικκαίων κ. Παπαστεργίου σε δράσεις που προωθούν το ποδήλατο, ο οποίος είναι ο ίδιος αστικός ποδηλάτης. Ολοκληρώνοντας την συνάντηση, δεσμεύτηκε, πως οι προτάσεις της Ομοσπονδίας θα εξεταστούν σε θεσμικό επίπεδο όταν αυτές κατατεθούν επίσημα στο ανώτατο όργανο εκπροσώπησης των Δήμων της Ελλάδας, προκειμένου να αποφασιστούν τα επόμενα βήματα. Πολύ θετικές όλες οι κινήσεις της ΕΟΑΠ που χωρίς αυτή και τους συλλόγους να αιτούνται ποδηλατικές υποδομές στη χώρα μας τίποτα δεν θα είχε γίνει. Ελπίζουμε οι κινήσεις της ομοσπονδίας και των συλλόγων να εισακουστούν από τους Δήμους και να φτάσουμε μια μέρα γρηγορότερα, σε μια πιο ανθρώπινη πόλη.

Σημαντική για το μέλλον των ποδηλατικών θεμάτων κρίνεται η συνάντηση μελών του ΔΣ της Ελληνικής Ομοσπονδίας Αστικής Ποδηλασίας με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών η οποία πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 25/10/2022.
Στη συνάντηση, από την πλευρά του υπουργείου συμμετείχαν ο Υφυπουργός Μεταφορών κ. Μ. Παπαδόπουλος με με τους ειδικούς συνεργάτες του, ενώ από την πλευρά της ΕΟΑΠ παρόντες ήταν οι κ.κ. Π. Πιτσιλός, Λ. Παπαδόπουλος και Α. Σηφάκης. Συζητήθηκαν οι εξελίξεις αναφορικά με την Εθνική Στρατηγική για το Ποδήλατο, το ζήτημα των 30 χλμ/ώρα, και η πρόσφατη πρωτοβουλία του κ. Υφυπουργού, που αφορά την απαλλαγή των κρανών κάθε τύπου, από το ΦΠΑ.
Αναφορικά με το θέμα του καθορισμού των 30 χλμ/ώρα στις αστικές περιοχές, ο κ. Υφυπουργός εξέφρασε τη σκέψη και βούλησή του Υπουργείου, "να δώσει στους Δήμους και τις Περιφέρειες τη δυνατότητα να δημιουργήσουν στο οδικό δίκτυο που υπάγεται στη δικαιοδοσία τους, ζώνες στις οποίες το ανώτατο όριο ταχύτητας θα περιορίζεται σε 30 χλμ/ώρα. Οι Δήμοι θα πρέπει να προβούν σε μία διαβάθμιση των δρόμων τους και να επιλέξουν ποια θα είναι τα όρια ταχύτητας, προς διευκόλυνση της κυκλοφορίας αυτοκινήτων και ποδηλάτων”.
Η ΕΟΑΠ επισημαίνει ότι η θέση της είναι να αντικατασταθεί το όριο των 50 χλμ/ω με αυτό των 30 χλμ/ω και να εφαρμοστεί σε ολες τις αστικές περιοχές. Παράλληλα θα πρέπει να γίνουν ενέργειες επιβολής του κυρίως με τεχνικές παρεμβάσεις μείωσης της ταχύτητας.
Όσον αφορά την πολύ σημαντική πρωτοβουλία για τα κράνη, διευκρινίστηκε ότι θα συμπεριλαμβάνει και τα ποδηλατικά. Αν υλοποιηθεί, θα συμβάλλει σημαντικά στην έγκαιρη αντικατάσταση των παλαιών, αλλά και στην διευκόλυνση αγοράς νέων με άμεσο αντίκτυπο στην ασφάλεια των αναβατών.
Τέλος και σχετικά με την χάραξη κεντρικής στρατηγικής, ανάπτυξης της αστικής ποδηλατικής μετακίνησης, ενημερωθήκαμε ότι το Υπουργείο ετοιμάζει και θα παρουσιάσει άμεσα τον:
Οδηγό Δημόσιας Πολιτικής για το Ποδήλατο.
Ο Οδηγός αυτός ενσωματώνει στην Ελληνική πραγματικότητα το Πανευρωπαϊκό Γενικό Σχέδιο για την Προώθηση του Ποδηλάτου (Pan-European Master Plan for Cycling Promotion) του 2021. Να σημειώσουμε ότι στο Σχέδιο αυτό περιγράφονται οι δέκα πυλώνες που πρέπει να υπάρχουν για την προώθηση και την ανάπτυξη της ποδηλατικής μετακίνησης με τον πρώτο να είναι η θέσπιση Εθνικής Στρατηγικής για το Ποδήλατο και Εθνικού Σχεδίου Δράσης.
Η Ε.Ο.Α.Π. συμφωνήθηκε να συμβάλει στην δημιουργία του Οδηγού Δημόσιας Πολιτικής για το Ποδήλατο και κάθε μελλοντικού σχεδίου που έχει θέμα και/η στόχο την προώθηση της αστικής ποδηλασίας και θα συνδράμει σε αυτά με όλες της τις δυνάμεις και με την πρόσθετη εμπειρία και τεχνογνωσία της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Ποδηλατών (ECF) της οποίας είναι πλήρες μέλος.
Στόχος μας είναι να ληφθούν μέτρα τώρα. Δεν πρέπει να χάσει άλλο χρόνο η χώρα μας, έχουμε ήδη μείνει πολύ πίσω. Οι κρίσεις είναι εδώ και έχουμε χρέος να κάνουμε το καλύτερο δυνατό άμεσα.
Ο Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου είναι ιδρυτικό μέλος της Ελληνικής Ομοσπονδίας Αστικής Ποδηλασίας και ο Παναγιώτης Γιαννούλης αθλητής του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου και πρώην μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Πο. Συ. Λέσβου είναι μέλος του ΔΣ της ΕΟΑΠ.

Ολοκληρώθηκε η ίδρυση της Ελληνικής Ομοσπονδίας Αστικής Ποδηλασίας. Η ένωση Συλλόγων Ποδηλασίας απ' όλη την Ελλάδα.
Μετά από πολλά χρόνια εργασίας, προετοιμασίας και ζυμώσεων σύλλογοι από 4 πόλεις της Ελλάδας (Αθήνα, Κατερίνη, Θεσσαλονίκη) μεταξύ αυτών και η Μυτιλήνη, κατάφεραν να ενωθούν ιδρύοντας μια Πανελλαδική Ποδηλατική Συμμαχία. Στόχος της Ομοσπονδίας είναι να εντάξει στη δύναμή της, όσους περισσότερους συλλόγους γίνεται απ' όλες τις Ελληνικές πόλεις.
Η συγκεκριμένη συμμαχία είναι πολύ σημαντική καθώς για πρώτη φορά στην Ελλάδα ενώνονται σύλλογοι, δημιουργώντας μια συνοχή κι ένα κοινό σκοπό. Η ενωμένη δύναμη της Ομοσπονδίας σαφώς ξεπερνά κατά πολύ τη δύναμη και του πιο ισχυρού συλλόγου, εκπροσωπεί πλέον το ποδήλατο σε Εθνικό επίπεδο, ενώ η δύναμη και το κύρος της πολλαπλασιάζεται, με την ενσωμάτωση κι άλλων συλλόγων στο στρατόπεδό της. Η ισχύς της Ομοσπονδίας δεν θα είναι χρήσιμη μόνο εντός των τειχών αλλά κι εκτός Ελλάδας όπου θα αποτελεί την Εθνική μας εκπροσώπηση στην European Cyclists' Federation.
Η Ομοσπονδία και η ECF έχουν ένα κοινό σκοπό. Να προωθήσουν πανευρωπαϊκά την αναγνώριση των πλεονεκτημάτων της ποδηλασίας και το ποδήλατο στο σύνολο της κοινωνίας ως βιώσιμο και υγιές μέσο μεταφοράς κι αναψυχής.
Στόχος της είναι να δημιουργεί και να ενθαρρύνει σε κάθε πόλη συνθήκες φιλικές προς το ποδήλατο που θα βελτιώσουν στον αστικό ιστό την ασφάλεια, την υγεία και την οικονομία, ενώ δεν θα παραβλέπουν και τον τομέα του περιβάλλοντος.
Μέσα από ένα τεράστιο δίκτυο συλλόγων απ' όλες τις άκρες της χώρας θα δημιουργηθεί μια τεράστια τράπεζα πληροφοριών, προβλημάτων και λύσεων που θα βοηθήσει την κάθε πόλη ξεχωριστά να πετύχει τους στόχους της. Ενώ ταυτόχρονα η ένωση θα επιτυγχάνει σε Πανελλαδικό επίπεδο κοινούς ποδηλατικούς στόχους. Η ένωση όλων των συλλόγων μαζί θα κάνει το ίδιο κι εκτός Ελλάδας μεταφέροντας και ανταλλάσσοντας γνώσεις, εμπειρία, τεχνογνωσία σε Ευρωπαϊκό επίπεδο.
Όπως είναι εύκολα κατανοητό η ισχύς της Ελληνικής Ομοσπονδίας Αστικής Ποδηλασίας που θα αιτείται το ποδηλατικό μέλλον του τόπου από την εκάστοτε κυβέρνηση θα είναι αδιαμφισβήτητα ισχυρότερη από αυτή ενός τοπικού συλλόγου κι ευχόμαστε σύντομα με την ένταξη των συλλόγων όλων των Ελληνικών πόλεων να γίνει ακόμα μεγαλύτερη.
Είναι πολύ σημαντικό και το θεωρούμε τιμή μας, που ο Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου είναι ένας από τους ιδρυτές ενός τόσο μεγάλου οργάνου στη χώρα μας όπως η Ελληνική Ομοσπονδία Αστικής Ποδηλασίας, κάτι που μας γεμίζει ελπίδα για μια πιο ανθρώπινη Μυτιλήνη, για πιο ανθρώπινες πόλεις σε όλη την Ελλάδα.

Με την συνάντηση του Δικτύου Συλλόγων Αστικής Ποδηλασίας από Κατερίνη, Θεσσαλονίκη, Αθήνα, Κέρκυρα και Λέσβο που πραγματοποιήθηκε στις 24 & 25/03/2018 στη Θεσσαλονίκη, βρισκόμαστε στο τελευταίο στάδιο της ολοκλήρωσης του καταστατικού για την ίδρυση της Ελληνικής Ομοσπονδίας Αστικής Ποδηλασίας. Οι εκπρόσωποι των πέντε συλλόγων, αφού συζήτησαν για τα νέα και τις εξελίξεις της πόλης τους, ολοκλήρωσαν τον έλεγχο και οριστικοποίησαν όλα τα άρθρα του καταστατικού και πλέον είμαστε πολύ κοντά στην πραγματοποίηση της μεγαλύτερης συλλογικής ποδηλατικής προσπάθειας.