Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου

Πρόταση Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου

Αξιότιμοι κ. Δήμαρχε, κύριε Περιφερειάρχη,
Μυτιλήνη 15/5/2020
To Lock Down έχει αναπόφευκτα επιφέρει αλλαγές στις αστικές μετακινήσεις των πολιτών. Η νέα ’’μερική” κανονικότητα θα πρέπει να υποστηρίζεται από βιώσιμες λύσεις, ώστε οι επιπτώσεις στην κοινωνία, το περιβάλλον και την οικονομία να είναι όσο το δυνατόν μικρότερες, αποτελώντας ταυτόχρονα ένα παράθυρο ευκαιρίας για αλλαγή παλαιωμένων αντιλήψεων και εφαρμογή σύγχρονων πολιτικών.
Με δεδομένη την αυξημένη πεζή αλλά και με ποδήλατα μετακίνηση των πολιτών κατά τη διάρκεια της πανδημίας (για ατομική άσκηση και ελλείψει άλλων εναλλακτικών δραστηριοτήτων), είναι ευκαιρία να προωθηθούν τα ήπια μέσα μετακίνησης (και τα εγγενή πλεονεκτήματά τους για την υγεία και την οικονομία) αντί των μηχανοκίνητων ιδιωτικών μέσων. Η σημαντική έλλειψη στην πόλη της Μυτιλήνης πεζοδρομίων επαρκούς πλάτους, διαθέσιμων ελευθέρων χώρων και αξόνων ροής φιλικών για τους πεζούς και τα ποδήλατα, καθιστούν επιτακτική την άμεση δραστική αύξηση του δημόσιου χώρου για περπάτημα, ποδήλατο, άθληση και ψυχαγωγία.
Σε αυτό το πλαίσιο ο Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου, αποτελώντας βασικό και καθημερινό χρήστη του οδικού δικτύου με ταυτόχρονη ενασχόληση σε θέματα βιώσιμης αστικής κινητικότητας και με συναίσθηση του ρόλου του ως του κατεξοχήν εκπρόσωπο των ανθρώπων που ελπίζουν να αλλάξει η κατάσταση, να αφήσουν το αυτοκίνητο σπίτι και να πάρουν το ποδήλατο για τη δουλειά, υπογραμμίζει την ανάγκη για άμεση εφαρμογή δικτύων ροής πεζών και ποδηλάτων στην πόλη της Μυτιλήνης.
Συγκεκριμένα ο Πο.Συ.Λε. προτείνει άμεσα τη λήψη των κάτωθι πρωτοβουλιών:
– Να γίνει εκπόνηση μελετών άμεσης εφαρμογής με σκοπό τη δημιουργία «πράσινων» αξόνων και δικτύων πεζών και ποδηλάτων, όπου οι πολίτες θα μπορούν να μετακινούνται και να αθλούνται. Το εν λόγω ”πράσινο” δίκτυο θα συνδέει σημαντικούς πόλους έλξης μετακινήσεων, πάρκα και πλατείες. Επίσης, Δήμοι που δεν έχουν ολοκληρώσει τα ΣΒΑΚ βρίσκουν την ευκαιρία να εντάξουν αυτά τα νέα μέτρα στα υπό έγκριση σχέδιά τους, προσαρμόζοντας τα αν χρειάζεται, σύμφωνα με τη νέα έκτακτη κατάσταση.
– Σε συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία μπορείτε να προχωρήστε άμεσα στη σύνταξη κατευθυντήριων οδηγιών και στη θεσμοθέτηση καινοτόμων μέτρων άμεσης εφαρμογής και χαμηλού κόστους, διασφαλίζοντας ωστόσο το υψηλό επίπεδο της οδικής ασφάλειας και κυκλοφορίας. Ενδεικτικά ως μέτρα χαμηλού κόστους, άμεσης εφαρμογής και μεγάλης αποτελεσματικότητας αναφέρονται τα εξής:
Μείωση του ορίου ταχύτητας στο αστικό οδικό δίκτυο από 50χλμ/ώρα σε 30χλμ/ώρα.
Προσωρινή μετατροπή τμημάτων του τοπικού οδικού δικτύου σε οδούς αποκλειστικής χρήσης πεζών και ποδηλάτων.
Εποχική ή εκ περιτροπής απαγόρευση της κυκλοφορίας οχημάτων σε κεντρικές οδούς (ιδιαίτερα σε τουριστικές περιοχές).
Κλείσιμο της Προκυμαίας (στα πρότυπα της 10ετίας του '70) κάθε απόγευμα της Κυριακής για τη θερινή περίοδο, με το πεζοδρόμιο για τους πεζούς και το οδόστρωμα για τα ποδήλατα.
Άμεση δημιουργία διαδρομών ποδηλάτου ή επέκτασης πεζοδρομίων με χρήση υλικών διαχωρισμού (από την μηχανοκίνητη κυκλοφορία) όπως πλαστικά κολωνάκια ή ζαρντινιέρες.
Απελευθέρωση του ελεύθερου χώρου των πεζοδρομίων από εμπόδια που αναγκάζουν τον πεζό να περπατά μέσα στο δρόμο!
Δημιουργία μικρών πάρκων στον δρόμο (Parklets) με κατάργηση 2–3 θέσεων στάθμευσης..
– Να δοθεί επαρκής χρηματοδότηση για την υλοποίηση των παραπάνω μέτρων.
Ο Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου είναι πρόθυμος να συνδράμει σε μια πιο ανθρώπινη πόλη, μια πόλη με κέντρο τον άνθρωπο, τον τουρίστα, τον ηλικιωμένο, τον γονιό με καρότσι, τον άνθρωπο με ειδικές ανάγκες, τον άνθρωπο που σέβεται το περιβάλλον, που περπατά, που αγαπά την πόλη του, που προτιμά άλλα μέσα μεταφοράς εκτός το αυτοκίνητο, τον άνθρωπο που χρησιμοποιεί ποδήλατο για τις μετακινήσεις του.

                                   Εκ μέρους του Δ.Σ.
     Πρόεδρος                                                              Γενικός Γραμματέας

Λασκαρίδης Ιγνάτιος                                                       Ανεζίνος Τάκης

Έργα Ποδηλατόδρομου πίσω από το κάστρο - Ημέρα 106η

Μυτιλήνη 7/3/2020
Ήταν 21η Νοεμβρίου του 2019 όταν η πρώτη μπουλντόζα έσκαψε τα πρώτα μέτρα μπροστά στο εκκλησάκι του Άι Γιάννη πίσω από το κάστρο για την εκκίνηση του έργου Πεζόδρομου Ποδηλατόδρομου από το άγαλμα της Ελευθερίας έως τη βόρεια είσοδο του κάστρου Μυτιλήνης. Από τότε συχνές ήταν οι επισκέψεις μας παρακολουθώντας το πρώτο πολυαναμενόμενο ποδηλατικό έργο στον τόπο της Μυτιλήνης. Σήμερα 106 μέρες μετά την έναρξη του έργου, τα έργα έχουν προχωρήσει αρκετά. Με το που φτάνεις στο άγαλμα της Ελευθερίας ο δρόμος είναι κλειστός με συρματόπλεγμα και μια μεγάλη καγκελόπορτα. Τόνοι χώματος, σκαπτικά μηχανήματα και υλικά πλακόστρωσης είναι το πρώτο που συναντάμε απέναντι από την πόρτα της Πλαζ του ΕΟΤ. Το τμήμα μέχρι τα πρώτα 500 μέτρα από το άγαλμα και μετά δηλαδή, δεν έχει διανοιχτεί ακόμα μια και αναμένεται (όπως πληροφορηθήκαμε από τον υπεύθυνο του έργου) συνεργείο της ΔΕΗ για να μεταφερθούν οι στύλοι του ηλεκτρικού ρεύματος προκειμένου να διαπλατυνθεί! Από κει και μετά μέχρι τη Φυκιότρυπα, έχει αφαιρεθεί όλη η άσφαλτος και ο δρόμος έχει διαπλατυνθεί για να χωρέσει πεζόδρομος ποδηλατόδρομος αλλά και ο δρόμος για αυτοκίνητα. Στη Φυκιότρυπα όπου και πρόκειται να γίνει ο κόμβος επιστροφής των αυτοκινήτων, έχουν επικεντρωθεί οι εργασίες τις τελευταίες μέρες. Όπως μπορείτε να δείτε και στις φωτογραφίες που τραβήξαμε αποκλειστικά για την ενημέρωσή σας, από κει και πέρα οι δρόμοι των ποδηλάτων και των πεζών έχουν φτάσει στο τελικό στάδιο των εργασιών τους και μόνο η άσφαλτος μένει για να ολοκληρωθεί η εικόνα τους. Στο κέντρο η νησίδα θα φιλοξενήσει τα καλλωπιστικά φυτά. Πυρετώδεις ήταν οι εργασίες την ώρα της επίσκεψής μας μπουλντόζες, φορτηγά, γκρέιντερ, μπόμπκατ, οδοστρωτήρες, γερανοί, εργάζονταν αδιάκοπα! Το έργο στην φάση που βρίσκεται φτάνει μέχρι το εκκλησάκι του Άι Γιάννη, απ' όπου και ξεκίνησε 106 μέρες πριν. Όπως ενημερωθήκαμε από τον επί τόπου αρμόδιο το έργο από τον Άι Γιάννη έως και την Φυκιότρυπα θα είναι ολοκληρωμένο και παραδοτέο στην κυκλοφορία πριν το Πάσχα. Επόμενη φάση θα είναι η ολοκλήρωση του χώρου μπροστά στη Φυκιότρυπα με χώρους αναψυχής και τον κόμβο επιστροφής των αυτοκινήτων. Από τη Φυκιότρυπα έως το Απελλή θα είναι σε 3η φάση έτοιμο αμέσως μετά και τέλος, μόλις λυθεί και το θέμα με τη ΔΕΗ θα ολοκληρωθεί με τα τελευταία 500 μέτρα έως και το άγαλμα της Ελευθερίας εντός του έτους σίγουρα.
Από τον Άι Γιάννη λοιπόν και μετά έως την βόρεια είσοδο του κάστρου στην Επάνω Σκάλα, το έργο θα συνεχίσει η Αρχαιολογία. Σ' αυτό το τμήμα δεν εντοπίσαμε κάποιες εργασίες που να υποδηλώνουν την έναρξη του έργου.
Επιγραμματικά η εικόνα που μας έμεινε από την αυτοψία του νέου έργου, ήταν πολύ θετική. Πιστεύουμε ότι θα παραδοθεί στο κοινό σε σύντομο χρονικό διάστημα ένα ποιοτικό έργο που στόχο θα έχει την αναψυχή των συμπολιτών μας αλλά και την αναβάθμιση μιας παραμελημένης για χρόνια και πανέμορφης περιοχής.

Προηγούμενα άρθρα:

Η Δημοπράτηση του έργου ξεκίνησε το Φεβρουάριο του 2019
Έναρξη έργου
Μέρα 50

 

RELAY MTB "MOUTSOUNA CHALLENGE"

Την Κυριακή 19 Φεβρουαρίου και ώρα 11:00 στο αλσύλλιο "Τσαμάκια", θα πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο των εορταστικών εκδηλώσεων της Αποκριάς, από τον Δήμο Λέσβου, το Lesvos Ride και με την υποστήριξη του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου, το RELAY MTB "MOUTSOUNA CHALLENGE" ποδηλατική σκυταλοδρομία ΜΑΣΚΑΡΕΜΕΝΩΝ.
Νικητές της κάθε κατηγορίας θα είναι εκείνοι που θα μαζέψουν περισσότερους βαθμούς από τις δοκιμασίες που θα χρειαστεί να περάσουν. Οι δοκιμασίες στις οποίες θα κληθούν οι ποδηλάτες να ανταγωνιστούν, θα είναι δεξιότητες ισορροπίας, ευστοχίας και πολλές άλλες...!!!!
Λεπτομέρειες θα βρείτε στην σελίδα του Lesvos Ride στο Face book...

Subscribe to this RSS feed

Translate

Greek Dutch English French German Italian Portuguese Russian Spanish Turkish