Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου

Τάκης Ανεζίνος

Τάκης Ανεζίνος

Ο Παναγιώτης Γιαννούλης στο ΔΣ της E.O.A.Π.

Για την ίδρυση της Ελληνικής Ομοσπονδίας Αστικής Ποδηλασίας έχουμε μιλήσει και σε προηγούμενό μαςάρθρο.
Η E.O.A.Π. ιδρύθηκε από τη συνεργασία 4 Ελληνικών πόλεων, μια από' αυτές και η Μυτιλήνη. Αδιαμφισβήτητα μεγάλη είναι η δύναμη της ένωσης όλων των συλλόγων της Ελλάδας με κοινό σκοπό τη βελτίωση των συνθηκών οδήγησης του ανθρώπου που θα χρησιμοποιήσει το ποδήλατο για τις αστικές του μετακινήσεις. Προωθεί την αναγνώριση των πλεονεκτημάτων της ποδηλασίας και το ποδήλατο στο σύνολο της κοινωνίας ως βιώσιμο και υγιές μέσο μεταφοράς και αναψυχής.
Μέχρι χθες θεωρούσαμε τιμή μας, που η πόλη μας είναι ένας από τους ιδρυτές ενός τόσο μεγάλου οργανισμού και ο ποδηλατικός σύλλογος ένα από τα μέλη του. Από σήμερα είμαστε και υπερήφανοι που ένας άνθρωπος από την πόλη μας, ο Παναγιώτης Γιαννούλης που είχε διατελέσει από την ίδρυση του Πο.Συ.Λε. έφορος και αντιπρόεδρος, είναι πλέον ένας από τους 5 εκλεγμένους πανελλαδικά που θα συντελούν το πρώτο Διοικητικό Συμβούλιο της Ελληνικής Ομοσπονδίας Αστικής Ποδηλασίας. Είναι πολύ σημαντικό η Λέσβος να έχει φωνή στη E.O.A.Π. που θα εκπροσωπεί την αστική ποδηλασία πανελλαδικά και θέλουμε να ελπίζουμε τα καλύτερα πλέον όσον αφορά την ευκολία του να κινηθείς με ποδήλατο στον αστικό ιστό της Μυτιλήνης (αλλά και όλων των πόλεων της Ελλάδας) στο μέλλον.
Ο Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου θέλει να συγχαρεί τον Παναγιώτη Γιαννούλη για την εκλογή του σε μια τόσο σημαντική θέση, να ευχηθεί καλή επιτυχία και να στείλει συγχαρητήρια σε όλο το ΔΣ της E.O.A.Π. τον πρόεδρο κο Παναγιώτη Πιτσιλό, τον αντιπρόεδρο κο Λάζαρο Παπαδόπουλο, τον Γραμματέα κο Αντώνη Σηφάκη και τον ταμία κο Χρήστο Χατζηγιάννη. Να ευχηθούμε μόνο επιτυχίες στο δύσκολο έργο τους και να δηλώσουμε την έμπρακτη συμπαράστασή μας από τη Λέσβο στην Ομοσπονδία.

Επισκεφτείτε την υπό κατασκευή ιστοσελίδα της Ομοσπονδίας

Ακολουθεί ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ από την E.O.A.Π
Ίδρυση Ελληνικής Ομοσπονδίας Αστικής Ποδηλασίας
Αθήνα 2-4-2021
Με σκοπό την προώθηση της χρήσης του ποδηλάτου στο πλαίσιο μιας βιώσιμης πολιτικής για τις αστικές και περιαστικές μετακινήσεις στην Ελλάδα, και σε συνέχεια κοινών δράσεων ήδη από το 2016, μεταξύ της «Ποδηλατικής Από-Δρασης Πιερίας» με έδρα την Κατερίνη, του «Συλλόγου Αστικών Ποδηλατών Αττικής – Ποδηλαττική Κοινότητα» με έδρα την Αθήνα, του «Ποδηλατικού Αθλητικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης» με έδρα τη Θεσσαλονίκη, και του «Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου» με έδρα τη Μυτιλήνη και με την οικονομική στήριξη της European Cyclists Federation (ECF) μέσω του προγράμματος LEADERSHIP, στο οποίο συμμετείχε η Ποδηλαττική Κοινότητα, ιδρύθηκε σε μία κρίσιμη συγκυρία για την ποδηλατική μετακίνηση στο πλαίσιο της βιώσιμης κινητικότητας, η
Ελληνική Ομοσπονδία Αστικής Ποδηλασίας (E.O.A.Π)
Πρόκειται για ιστορική στιγμή για το ποδηλατικό κίνημα στη χώρα μας καθώς ποτέ μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει δευτεροβάθμιο σωματείο για την αστική ποδηλασία στην Ελλάδα. Η Ομοσπονδία φιλοδοξεί να αποτελέσει την ενιαία φωνή των αστικών ποδηλατών για θέματα που απαιτούν πανελλαδικό συντονισμό και να εκπροσωπήσει τους αστικούς ποδηλάτες σε διεθνές επίπεδο, έχει δε ήδη υποβάλει αίτηση μέλους στην ECF.
Το πενταμελές της Διοικητικό Συμβούλιο, το οποίο απαρτίζεται από εκπροσώπους και από τα τέσσερα σωματεία-μέλη της, έπιασε αμέσως δουλειά καθώς η Εθνική Στρατηγική για το Ποδήλατο έχει ήδη καθυστερήσει επτά μήνες από τότε που εξαγγέλθηκε από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ζητήματα για τους αστικούς ποδηλάτες τέθηκαν στο πλαίσιο του νομοσχεδίου του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών για τη μικροκινητικότητα που ψηφίστηκε πριν από λίγο καιρό και στη διαβούλευση του οποίου η Ομοσπονδία έκανε παρέμβαση, ενώ μετέφρασε τον οδηγό της ECF για την Ελλάδα για τα διαθέσιμα χρηματοδοτικά εργαλεία για την ποδηλατική μετακίνηση.
Έδρα της Ομοσπονδίας είναι η Αθήνα και το πρώτο της Διοικητικό Συμβούλιο είναι: Παναγιώτης Πιτσιλός (Πρόεδρος – Ποδηλαττική Κοινότητα), Λάζαρος Παπαδόπουλος (Αντιπρόεδρος – Ποδηλατική Από-Δράση Πιερίας), Αντώνης Σηφάκης (Γραμματέας – Ποδηλαττική Κοινότητα), Χρήστος Χατζηγιάννης (Ταμίας - Ποδηλατικός Αθλητικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης) και Παναγιώτης Γιαννούλης (Μέλος – Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου).
Ένας από τους κεντρικούς στόχους της Ομοσπονδίας είναι η ενθάρρυνση και υποστήριξη της ίδρυσης σωματείων σε όσο το δυνατόν περισσότερες ελληνικές πόλεις, με την παροχή τεχνογνωσίας και καλών πρακτικών στις κατά τόπους κοινότητες αστικών ποδηλατών.
Στοιχεία επικοινωνίας:
Ιστοσελίδα: www.eoap.org.gr (υπό κατασκευή)
Ηλ. ταχυδρομείο: info @ eoap.org.gr
Τηλ: Παναγιώτης Πιτσιλός: 6958053132

Βόρεια είσοδος κάστρου Μυτιλήνης

Μυτιλήνη 29/3/2050

Είναι η 3η φορά που ανανεώνεται πλήρως ο στόλος των κοινόχρηστων ποδηλάτων στην αρχή του ποδηλατόδρομου της Μυτιλήνης πίσω από το κάστρο. Ο πιο πρόσφατος στόλος με διάρκεια ζωής σχεδόν μια δεκαετία αν και σε πλήρη λειτουργικότητα, έφτασε στο τέλος του.

Το περασμένο Σάββατο ο Δήμος Μυτιλήνης που αγαπά το ποδήλατο, σέβεται τον χρήστη ποδηλάτου και φροντίζει το περιβάλλον, προχώρησε στην εκ νέου αντικατάσταση των παλαιών ποδηλάτων με καινούρια, μοντέρνας τεχνολογίας, με σύγχρονα πανάλαφρα ανακυκλώσιμα υλικά, αλλά και με έναν ευχάριστο ρετρό σχεδιασμό που κάνει τη μνήμη μας να ανακαλεί εκείνες τις πρώτες μέρες του 2021 που ο ποδηλατόδρομος είχε παραδοθεί στο κοινό!

10 πράγματα που οι κατασκευαστές μονοπατιών ποδηλασίας βουνού εύχονται να μην κάνετε ποτέ

Τον Απρίλιο είναι η ιδανική περίοδος για συντήρηση των μονοπατιών. Ο καιρός είναι ιδανικός, τα χώματα ακόμα υγρά και εν όψει της αγωνιστικής περιόδου του καλοκαιριού πρέπει να γίνουν οι ετήσιες διαδικασίες συντήρησης προκειμένου να προετοιμαστούν οι αθλητές αλλά και να τα χαρούν με ασφάλεια ποδηλάτες και πεζοπόροι.
Διαβάστε παρακάτω από την Redbull και με λίγο χρώμα από Λέσβο, τα 10 πράγματα που οι κατασκευαστές μονοπατιών ποδηλασίας βουνού εύχονται να μην κάνετε ποτέ...
10 πράγματα που οι κατασκευαστές μονοπατιών ποδηλασίας βουνού εύχονται να μην κάνετε ποτέ.
Τα μονοπάτια φτιάχνονται με λάσπη ιδρώτα και δάκρυα. Οι trail builders δημιουργούν μονοπάτια για μας και τα συντηρούν σε τακτά διαστήματα. Παρακάτω θα δούμε μερικές συμβουλές για να τους κρατήσετε ευχαριστημένους. Τι προσφέρει στην πραγματικότητα η μάχη με το χώμα και τα βράχια, ή όταν κόβεις ξύλα και στρώνεις το χώμα μ’ ένα φτυάρι; Έχοντας ξοδέψει τόσες ώρες σκληρής δουλειάς για να δημιουργήσουν και να μας χαρίσουν κάτι τόσο όμορφο, το τελευταίο πράγμα που θέλουν οι κατασκευαστές μονοπατιών είναι οι χρήστες να προκαλούν φθορές σ’ αυτά.
Ποια είναι αυτά που δεν πρέπει να κάνουμε σ’ ένα μονοπάτι;
Όταν οι trail builders μας χάρισαν τα μονοπάτια, μας παρέδωσαν τον δεκάλογο του trail builder που εμείς πρέπει ν’ ακολουθάμε αυστηρά.
1. Διατηρήστε το μονοπάτι καθαρό
Η αποκομιδή των σκουπιδιών είναι ακόμα ένα από τα έργα του trail builder. Σε κανέναν δεν αρέσει ένα μονοπάτι με σκουπίδια. Ωστόσο αν εμείς δούμε ένα σκουπίδι στο μονοπάτι μας, το μαζεύουμε.
2. No dig, no ride
Αν θέλετε να απολαμβάνετε φροντισμένα μονοπάτια, αφιερώστε χρόνο για να τα συντηρήσετε και γίνετε μέλος στις οργανωμένες ημερήσιες εκδηλώσεις της ομάδας που τα φροντίζει. Μπορεί να χρειαστεί πολύς χρόνος για τη δημιουργία ακόμη και ενός σχετικά μικρού μονοπατιού, αλλά τα πολλά χέρια κάνουν τη δουλειά πιο εύκολη. Στη Λέσβο, το έδαφος είναι εξαιρετικά δύσκολο να δουλευτεί, οπότε μπορεί να χρειαστούν αρκετές εβδομάδες για την κατασκευή ενός μονοπατιού με berms και drops. Παντού η συντήρηση μονοπατιών γίνεται από εθελοντές.
3. Αποφύγετε την καταστροφή του μονοπατιού
Η επιθετική οδήγηση μπορεί να προκαλέσει φθορές και να δημιουργήσει πολύ περισσότερη δουλειά για τους κατασκευαστές που συντηρούν τα μονοπάτια. Εάν θέλετε τον επόμενο ελεύθερο χρόνο τους, να τον ξοδέψουν αντί για επισκευές στην κατασκευή νέων μονοπατιών, φροντίστε να φρενάρετε απαλά και αποτελεσματικά.
4. Σεβαστείτε το κλείσιμο μονοπατιών
Εάν ένα μονοπάτι είναι κλειστό, υπάρχει λόγος. Ο λόγος που ένα μονοπάτι είναι κλειστό είναι πιθανόν επισκευές, θέμα που προξενεί ζητήματα ασφάλειας και για τους αναβάτες και για τους κατασκευαστές, ή φρεσκοφτιαγμένα σημεία που απαιτούν χρόνο για να έρθουν σε κατάσταση χρήσης.
5. Προσοχή στο βρεγμένο
Είναι καλύτερο να αποφεύγουμε τα μονοπάτια τις μέρες με βροχή (ή και χιόνι) γιατί η διάβρωση που προκαλούμε στα σημεία που έχει επέμβει ο trail builder είναι πολλαπλάσια του κανονικού.
6. Απαλλάξτε ένα μονοπάτι από τα εμπόδια
Εάν υπάρχει εμπόδιο όπως ένα πεσμένο δέντρο, κλαδί ή βράχος που εμποδίζει το μονοπάτι, σταματήστε και καθαρίστε το μονοπάτι. Εάν δεν μπορείτε να μετακινήστε το εμπόδιο, φροντίστε να το αναφέρετε στην ομάδα που είναι υπεύθυνη για τη συντήρηση των μονοπατιών, ώστε να μπορεί να αντιμετωπιστεί, για την ασφάλεια όλων των αναβατών.
7. Ακολουθήστε το μονοπάτι
Υπάρχουν πολλοί αναβάτες που δημιουργούν τις δικές τους γραμμές, είτε επειδή είναι πιο γρήγορο είτε επειδή αδυνατούν να περάσουν από το σημείο που είναι ήδη είναι χαραγμένο. Κάνοντας τη δική σας γραμμή - για οποιονδήποτε λόγο - δημιουργείτε απλώς περισσότερη δουλειά για τους κατασκευαστές μονοπατιών. Βελτιώστε τις ικανότητές σας ακολουθώντας την υπάρχουσα γραμμή.
8. Μην είσαι εγωιστής
Το καλύτερο της ορεινής ποδηλασίας να είναι η κοινότητα. Εξαιτίας αυτού, οι trail builders πρέπει να σκεφτούν ολόκληρη την κοινότητα όταν χτίζουν μονοπάτια και αναπτύσσουν δίκτυα. Από κει θα εξαρτηθεί η κατασκευή του μονοπατιού. Το επίπεδο δυσκολίας του μονοπατιού ταιριάζει πάντα με το επίπεδο της κοινότητας.
9. Επικεντρωθείτε στις δεξιότητές σας
Ένα παράπονο που ακούνε πολλοί trail builders είναι ότι το μονοπάτι είναι αρκετά τεχνικό ή έχει πολλά σημεία που απαιτούν καλή φυσική κατάσταση. Πριν επικρίνετε ένα μονοπάτι, σκεφτείτε πώς η βελτίωση των δικών σας δεξιοτήτων οδήγησης θα βελτιώσει περισσότερο και την εμπειρία σας.
10. Συνεργαστείτε με τον τοπικό οργανισμό των μονοπατιών σας
Πριν ξεκινήστε από μόνοι σας την “επισκευή” ενός μονοπατιού, είναι σωστό να έρθετε σε επαφή με τον τοπικό σύλλογο που έχει αναλάβει αυτό το έργο. Μια μετατροπή από έναν ιδιώτη μπορεί να είναι καταστροφική για το περιβάλλον, αλλά κι επικίνδυνη για τους αναβάτες του μονοπατιού.
Και πάνω από όλα...... σεβαστείτε το βουνό και την φύση!

Παγκόσμια Ημέρα Δάσους

Παγκόσμια Ημέρα Δάσους (21 Μαρτίου 2021)
H 21η Μαρτίου έχει καθιερωθεί Παγκοσμίως σαν η μέρα του Δάσους.
Την ίδια μέρα σημειώνεται η έναρξη της εαρινής ισημερίας και θεωρείται η πρώτη μέρα της άνοιξης.
Σκοπός της μέρας είναι να φέρει σε επαφή τον άνθρωπο με τα δάση που καλύπτουν σήμερα το 25% της επιφάνειας της γης και να του επισημάνει την ανάγκη προστασίας του.
Να υπενθυμίσει περιβαλλοντικά θέματα, όπως οι κλιματικές αλλαγές, το φαινόμενο του θερμοκηπίου, την ανεξέλεγκτη εκμετάλλευση των πόρων του δάσους, την ερημοποίηση της γης, τις καταπατήσεις, τις απειλές στη βιοποικιλότητα και την εκτεταμένη υλοτόμηση. Κάθε χρόνο το 15% των δασών στην Ελλάδα χάνεται από πυρκαγιές και μόνο το 10% καταφέρνει να αναδασωθεί.
Την Παγκόσμια ημέρα του Δάσους εδώ και πολλά χρόνια ο Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου, συγκεντρώνεται σε μεγάλες ομάδες και οργανώνει τον καθαρισμό - συντήρηση ενός ή περισσότερων μονοπατιών. Όπως και σε αρκετές άλλες εκδηλώσεις, αυτό εδώ και ένα χρόνο είναι αδύνατον λόγω της ισχύουσας νομοθεσίας περιορισμού των συγκεντρώσεων.
Και φέτος είμαστε στη δυσάρεστη θέση να ανακοινώσουμε οτι ο Πο.Συ.Λε. δεν θα διοργανώσει τον καθιερωμένο καθαρισμό της ημέρας. Θα θέλαμε όμως να προτείνουμε λόγω της ημέρας, αν στο μονοπάτι σας στη σημερινή (ή και τις επόμενες μέρες) βόλτα, συναντήστε ένα κλαδί, μια πέτρα, ένα εμπόδιο, που μπορεί να αποτελέσει κίνδυνο σε οδηγό ποδηλάτου ή πεζοπόρο, σταματήστε και απομακρύνετε το από την πορεία σας, συμβολικά σαν ελάχιστο φόρο τιμής σε μια τόσο σημαντική μέρα σαν τη σημερινή κι ας ελπίσουμε πως αυτή θα είναι και η τελευταία ακύρωση δραστηριότητας για όλο τον κόσμο.

Subscribe to this RSS feed

Translate

Greek Dutch English French German Italian Portuguese Russian Spanish Turkish