Εσωτερικό Μπάλωμα: Να έχετε πάντα μαζί σας ένα μεγάλο μπάλωμα. Σε περίπτωση σκισίματος του ελαστικού μπαλώστε το από μέσα, όπως θα μπαλώνατε μια σαμπρέλα. Χωρίς να το φουσκώστε πάρα πολύ και χωρίς να πιέστε περισσότερο το λάστιχο, θα σας γυρίσει σπίτι χωρίς να χρειαστεί να σπρώχνετε.
Μετά από πολλές συζητήσεις, γνώμες και σενάρια όλων των μεγάλων μυαλών του νησιού ο Βασίλης Γαβριηλίδης έδωσε την λύση στο "λαβωμένο" SCOTT GENIUS carbon του Λάι.
Κατασκεύασε ένα σύνδεσμο που βιδώνει πάνω στην μεσαία τριβή και έχει βάσεις για το ψαλίδι και την πίσω ανάρτηση. Απλό, στιβαρό και με πενταετή εγγύηση! Το συνολικό βάρος του συνδέσμου δεν ξεπερνά τα 250γρ. και δεν προσβάλει την αισθητική του ποδηλάτου.
Το Scott ξαναζωντάνεψε και σύντομα θα το δείτε σε αγώνες!
Ένα μεγάλο ευχαριστώ στον φίλο-ποδηλάτη Βασίλη που υλοποιεί όλες τις ποδηλατικές μας πατέντες.
Δείτε ΕΔΩ την επισκευή βήμα βήμα.
Στην περίπτωση που σας σκιστεί το εξωτερικό τόσο πολύ που να κάνει η σαμπρέλα "καρούμπαλο", μη ξεκινήστε, θα σκίσετε και τη σαμπρέλα και δεν θα υπάρχει τρόπος επιστροφής.
Ξεφουσκώστε το λάστιχο, δέστε καλά με ότι βρείτε το σκισμένο σημείο, φουσκώστε το ξανά, ελάχιστα λιγότερο από το κανονικό και επιστρέψτε προσεκτικά στο σημείο εκκίνησης.
Δείτε τον τρόπο με τον οποίο ο Παναγιώτης Αντωνάκας βελτίωσε την λειτουργιά της πίσω ανάρτησης (Fox FLOAT RP23). Ένα άρθρο που φανερώνει το υψηλό επίπεδο τεχνογνωσίας πάνω στο ποδήλατο και στην λειτουργία του κάθε εξαρτήματός του. Χίλια μπράβο σε έναν πραγματικό Μηχανολόγο - Ποδηλάτη!
Διαβάστε ΕΔΩ το πλήρες άρθρο.
