Προειδοποίηση
  • JFolder: :files: Η διαδρομή δεν καταλήγει σε φάκελο. Διαδρομή: /home/lesvosmt/public_html/images/stories/polimesa/659
Ειδοποίηση
  • There was a problem rendering your image gallery. Please make sure that the folder you are using in the Simple Image Gallery Pro plugin tags exists and contains valid image files. The plugin could not locate the folder: images/stories/polimesa/659

Διαδρομές στο βουνό

Ιγνάτης Λασκαρίδης

Ιγνάτης Λασκαρίδης

Ballistic Coaster με E-kit

ballistic E-bike

 

  Παρά την καλή «ποδηλατική» φυσική κατάστασή μου, εδώ και πολύ καιρό ήθελα να δοκιμάσω ένα επώνυμο ηλεκτρικό ποδήλατο. Ο βασικός λόγος της επιθυμίας μου αυτής είναι ο ενοχλητικός παράγοντας της εφίδρωσης που σε συνδυασμό με τις μεγάλες ανηφόρες της πόλης μας σε αποτρέπει να μετακινηθείς με ποδήλατο κατά του καλοκαιρινούς μήνες που η θερμοκρασία είναι σε υψηλά επίπεδα. Κανένας μας δεν θέλει να πάει στην δουλειά του ιδρωμένος και πόσο μάλιστα να έρθει στην δουλειά ιδρωμένος ο διπλανός σου!
Την ευκαιρία αυτή μου την έδωσε ο Γιάννης Θαλασσέλης, ιδιοκτήτης του Moto Planet όπου τα τελευταία δυο χρόνια έχει μπει και στον χώρο του ποδηλάτου. Το μοντέλο της δοκιμής είναι το Ballistic Coaster 1.0 το οποίο φοράει το e-kit της ίδιας εταιρίας με ηλεκτροκινητήρα 250 WATT. Έχει 5 σκάλες υποβοήθησης και ενεργοποιείται με την κίνηση των πεντάλ (pedelec).
  Μετά από μια μεγάλη βόλτα στην πόλη οι εντυπώσεις ήταν μόνο θετικές. Η ενεργοποίηση του e-kit γίνεται απλά με το γύρισμα του κλειδιού, κάτι το οποίο μπορεί να γίνει και εν κινήσει. Για εξοικονόμηση της μπαταριάς ενεργοποιούσα το e-kit μόνο στις ανηφόρες, πράγμα το οποίο είχε σαν αποτέλεσμα μετά την βόλτα που κράτησε 2 ώρες, να μην έχει πέσει η μπαταριά ούτε ένα "νταμάκι". Όταν ο ποδηλάτης σταματήσει να κάνει πεντάλ ή πατήσει τα φρένα, το μοτέρ ακαριαία σταματά να δίνει κίνηση στον εμπρός τροχό και παραμένει ανενεργό μέχρι να ξανακάνει πετάλι. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα να δίνει την αίσθηση στον αναβάτη ότι έχει μια «υπερφυσική» δύναμη στα πόδια και όχι την αίσθηση που έχει το γκάζι στα μηχανάκια ή και στα ηλεκτρικά κιτ που δεν διαθέτουν το σύστημα pedelec. Έτσι δεν χάνεται η ιδέα της ποδηλασίας, αλλά απλά έχεις κατά επιλογή μια υποβοήθηση στα δύσκολα σημεία της διαδρομής σου.
  Γενικά η ιδέα του ηλεκτρικού ποδηλάτου μου άρεσε πολύ και μετά το ηλεκτρικό Ballistic ακόμη περισσότερο! Το μόνο αρνητικό που μπορώ να βρω είναι το άγχος που είχα μην το κλέψουν ..... αν και ευτυχώς στην πόλη μας τα κρούσματα είναι περιορισμένα.
  Τέλος να αναφέρω ότι και το συγκεκριμένο ηλεκτρικό ποδήλατο αλλά και το αντίστοιχο με γυναίκειο σκελετό "step through" μπορείτε να δοκιμάσετε στο κατάστημα του Γιάννη Θαλασσέλη Moto Planet Πάροδος Αερ. Γιανναρέλλη στον ποταμό τηλ. 2251037178 

20 Χρόνια GHOST

 

DSC 0531

 

 Με αφορμή τα είκοσι χρόνια της ποδηλατικής εταιρίας GHOST, ο Στρατής Αναγνώστου είχε την ευκαιρία να δει από κοντά όλα τα μοντέλα του 2014, την νέα σειρά ποδηλατικών ρούχων και αξεσουάρ, καθώς και τις εγκαταστάσεις και την γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της στην πόλη Waldsassen. Δοκίμασε μερικά από τα ποδήλατα στο ochsenkopf bike park και παρακολούθησε τις αναλυτικές παρουσιάσεις όλων των νέων τεχνολογιών που θα εφαρμόσει η GHOST στα νέα της ποδήλατα.
 Εμείς με την σειρά μας μπορούμε να δούμε μερικές φωτογραφίες από το μέλλον.... καθώς και το βίντεο από τους εορτασμούς.

 {gallery}stories/polimesa/659{/gallery}

"Μόρια" Από τον Τίτο Χατζέλη

Moria ok

Μήκος : 9,81 χλμ

Έδαφος : Χωματόδρομος, βατά μονοπάτια, λίγα τεχνικά σημεία

Επίπεδο δυσκολίας : Χαμηλό

Ανάλυση διαδρομής : Μόρια

Περιγραφή διαδρομής :

Η ανάλυση κάθε διαδρομής θα χαρακτηρίζεται από το πόσο δύσκολη είναι , από το έδαφος και την ποιότητα των μονοπατιών. Η άποψη είναι προσωπική και έχοντας κάνει την διαδρομή πολλές φόρες έχω καταλήξει στα γραφόμενα μου.

Τη διαδρομή αυτή θα μπορούσα να την χαρακτηρίσω εύκολη και σχολείο για όποιον κάνει τα πρώτα του ποδηλατικά βήματα σε μονοπάτια.

Βρίσκετε πολύ κοντά στην πόλη της Μυτιλήνης και διασχίζει τους λόφους της Μοριας και του Αφαλωνα .

Η βόλτα είναι ευχάριστη μέσα από ελαιώνες και με θέα από τις κορυφές των λόφων μέχρι τη θάλασσα . Κατά την διάρκεια της διαδρομής θα χρειαστεί να έχουμε μαζί μας νερό γιατί δεν θα συναντήσουμε κάποια πηγή ώστε να ανεφοδιαστούμε.

Τα σημεία πάνω στο χάρτη που ξεχωρίζουν με αστέρι χρειάζονται προσοχή γιατί είναι περάσματα με μικρή τεχνική δυσκολία και αυτά που έχουν επισημανθεί με μια λευκή γραμμή είναι σημεία που πρέπει να προσέξουμε γιατί μπορεί να χάσουμε το μονοπάτι.

Τα 9.8 χλμ που θα χρειαστεί για να ολοκληρώσετε τη διαδρομή με εύκολο ρυθμό και χωρίς απρόοπτα [σκασμένα λάστιχα , χάσιμο μονοπατιού κτλ] είναι περίπου 1 ώρα και 30 λεπτά . Δεν έχει δύσκολα περάσματα και μεγάλες υψομετρικές διαφορές. Παρότι η βόλτα είναι μικρή χιλιομετρικά ο χρόνος που χρειάζεται είναι σχετικά μεγάλος και αυτό οφείλεται στο ότι η διαδρομή κατά 90% περνάει μέσα από μονοπάτια . Το έδαφος είναι με πολύ καλό χώμα και με καλή πρόσφυση . Σε κάποια σημεία υπάρχουν μεγάλες βραχώδης επιφάνειες που όμως δεν θα σας προβληματίσουν καθόλου.

Όλοι οι αγροτικοί δρόμοι που θα συναντήσουμε μας οδηγούν προς τον κεντρικό ασφαλτόδρομο Θερμής- Μυτιλήνης . Αυτό είναι απαραίτητο να το γνωρίζετε σε περίπτωση που χρειαστεί να επιστρέψει κάποιος γρηγορότερα.

Καλή εξάσκηση και καλή βόλτα

Παιδί μου...... σήκω!

Χθες άκουσα για άλλη μια φορά την φράση " Στην ζωή πέφτουμε για να μάθουμε να σηκωνόμαστε". Πέραν της θετικής σκέψης που άφηνε σαν επίγευση το ρητό, στο μικρό μου μυαλό τα πεσίματα φάνταζαν τρομερά. Και όλο έλεγα ότι πρέπει να είναι όσο το δυνατόν λιγότερα.

Χθες λοιπόν την συγκεκριμένη ρήση την συνδύασα με το ποδήλατο. Θυμήθηκα ότι όταν μάθαινα ποδήλατο τα γόνατά μου ήταν συνέχεια ματωμένα, οι αγκώνες μου το ίδιο και κάποιες φορές τσιρότα στόλιζαν το μέτωπό μου. Βλέπετε το πρώτο μου ποδήλατο είχε κόντρα φρένα κι οι τούμπες ήταν ανεπανάληπτες. Κατέκτησα λοιπόν όπως και όλοι μας νομίζω την τέχνη της ισορροπίας με πεσίματα.

Φτάνω στο σήμερα κι αναρωτιέμαι, όλοι οι φίλοι μου που κάνουν ποδήλατο, πολλά ή όχι χρόνια, πόσες φορές έχουν πέσει; Θες από χαζομάρα, από λάθος εκτίμηση, από εγωισμό, από κακή συντήρηση του ποδηλάτου ή ακόμα κι από ενθουσιασμό. Σκέφτομαι μετά τις αντίστοιχες φορές που σηκώθηκαν και φαντάζομαι τα συναισθήματα που ο καθένας διαχειρίστηκε.

Απο όσο γνωρίζω κάποιοι τα παράτησαν. Οι περισσότεροι όμως ανέβηκαν ξανά στο ποδήλατο και συνέχισαν, έγιναν πιο δυνατοί, πιο έμπειροι, πιο επίμονοι, τεχνικά αρτιότεροι, έμαθαν να ξεπερνούν τον εαυτό τους.

Τον τελευταίο καιρό στην Ελλάδα τα πεσίματα για τον κάθε έναν από εμάς πολλά. ΠΑΙΔΙΑ ΜΗΝ ΜΑΣΑΤΕ. Ανεβείτε ξανά στη σέλα και πάμε γι άλλα........

Το ποδήλατο καθημερινά μας δίνει μαθήματα ζωής, κι όλοι εμείς έχουμε μάθει όχι μόνο να σηκωνόμαστε αλλά να το κάνουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο!

Μαμά Ιουλία.

Subscribe to this RSS feed

Translate

Greek Dutch English French German Italian Portuguese Russian Spanish Turkish