Γίνε συντάκτης

Μυτιλήνη 1/3/2050

Από νωρίς το πρωί ξεκίνησαν οι εργασίες για τον μεγάλο αγώνα της Κυριακής.

Η επανεκκίνηση των αγώνων είναι πλέον γεγονός μετά τη διακοπή λόγω covid-49. Οι αγώνες επανέρχονται ο ένας μετά τον άλλον. Σειρά για το επόμενο ΣΚ έχει η νέα μεγάλη ιδέα του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου. Αθλητές απ’ όλο τον κόσμο συρρέουν να περάσουν τα προκριματικά αγωνίσματα που θα τους οδηγήσουν στον μεγάλο τελικό της Κυριακής που θα κρίνουν τον Bike Survivor του 2050!
Οι μπουλντόζες έχουν διαμορφώσει εκ νέου την γνωστή Πλαζ Τσαμάκια (κάτω από τον πρώτο ποδηλατόδρομο της Μυτιλήνης) με νέα εμπόδια, λάστιχα κορμούς, τεράστια βράχια, πελώριες λακκούβες και αμμόλοφους. Εκεί θα κληθούν να αγωνιστούν και να “επιβιώσουν” οι αγωνιζόμενοι.
Το παγκοσμίως πρώτο Bike Survivor είναι γεγονός.

--Scroll down for English--

Πρώτος τερμάτισε στις 17/10/2019 και ώρα Ελλάδας 00:10 στην Εσσαουίρα του Μαρόκο ο αθλητής του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου Steffen Streich.
To Morocco Bike-Adventure είναι ένας ποδηλατικός αγώνας χωρίς υποστήριξη σχεδόν 3.000 χιλιομέτρων στα βουνά, μονοπάτια αλλά κυρίως σε τοπία που δεν υπάρχει ούτε δρόμος. Δυσκολότερο κομμάτι της διαδρομής δεν ήταν η πλοήγηση, ή να σκαρφαλώσεις 3 φορές στην κορυφογραμμή του Άτλαντα με υψόμετρο 2.900 μέτρα, δεν ήταν να γράψει το κοντέρ σχεδόν 55 χιλιάδες θετικά υψομετρικά, αλλά η οδήγηση 24+ ώρες μέσα στην άμμο, χωρίς νερό, χωρίς πιθανότητα να βρεις κάπου βοήθεια, χωρίς κινητό, στις αχανείς εκτάσεις της ερήμου Σαχάρα. Ο έμπειρος ποδηλάτης μεγάλων αποστάσεων από τη Στύψη της Λέσβου όμως, προπονημένος άριστα από τους ορεινούς όγκους και το έντονο ανάγλυφο του νησιού, δεν δίστασε πουθενά.
Στην εκκίνηση στην Ταγγέρη στις 5/10/2019 παρατάχθηκαν 10 έμπειροι ποδηλάτες. Οι περισσότεροι συναθλητές του Στέφανου από άλλους τέτοιους αγώνες. Παρόλα αυτά κανένας δεν κατάφερε να ολοκληρώσει την πλήρη διαδρομή. Άλλοι εγκατάλειψαν, άλλοι επέλεξαν να συντομεύσουν τη διαδρομή κι άλλοι ταξιδεύουν ακόμα άσχετα αν επέλεξαν διαδρομή ακόμα και 1.000 χιλιόμετρα μικρότερη.
Ο πανέτοιμος να αντιμετωπίσει κάθε δυσκολία Στέφανος ξεχώρισε από την πρώτη μέρα από τους υπόλοιπους κι άρχισε να πλάθει διαφορά μέρα με τη μέρα. Κάθε πρωί άλλαζαν οι θέσεις πίσω του, αλλά ο Στέφανος σταθερός στο πρόγραμμά του ήξερε ακριβώς πόσο πρέπει να πιέσει και που. Στο τέλος του αγώνα έμεινε ένας μόνο ενεργός να τον ακολουθεί ο Donncha Cuttriss στη μεγάλη διαδρομή, αλλά μετά από πολλαπλά προβλήματα υγείας, ελαστικών, και κούρασης, δεν κατάφερε να τα βάλει με την έρημο και πριν την εκκίνηση της τελευταίας μέρας 900 χιλιόμετρα πίσω απ’ το Στέφανο παρέδωσε κι αυτός τα όπλα εγκαταλείποντας τον αγώνα.
Ο Στέφανος με σωστή διαχείριση δυνάμεων έκανε πάλι ένα απ’ τα γνωστά του, σερί τερματισμού. Ξύπνησε 06:15 το πρωί (ώρα Μαρόκο) και στις 22:10 (Μαρόκο) είχε τερματίσει. Η διαδρομή ήταν η σκληρότερη που έχει αντιμετωπίσει ποτέ ο Στέφανος σε αγώνα. Δρόμοι που δύσκολα τους αποκαλείς δρόμους, χαρακτηριστικά οι αγωνιζόμενοι παραπονιόταν ότι έπρεπε να σπρώχνουν τα ποδήλατά τους ή να τα κουβαλούν. Η οδήγηση στην έρημο δεν χρειάζεται συστάσεις, είναι δύσκολη. Όταν ο Στέφανος συναντούσε ανηφόρες, δύσκολους ορεινούς χωματόδρομους η μέση ταχύτητά του έπεφτε. Στην έρημο (που στο χάρτη βλέπαμε ίσιωμα) κατέγραψε τη μικρότερη μέση ταχύτητα της διαδρομής. 5,5 χλμ/ω... σχεδόν περπάτημα! 24 ώρες χωρίς νερό, μέσα στον ήλιο της Αφρικής, με δυνατό ανάποδο αέρα, με βροχή, πλημμυρισμένα ποτάμια, λάσπη και χωρίς κοντινό κατάλυμα. Ο αγώνας όμως δεν ήταν μόνο αυτά. Ήταν και πανέμορφα μαγευτικά τοπία σ’ έναν άλλο κόσμο. Αφρικανικά χρώματα και άνθρωποι μιας άλλης φιλοσοφίας. Ένας κόσμος τόσο κοντά κι όμως τόσο μακριά. Χωριά ανείπωτης ομορφιάς αραβικής αρχιτεκτονικής, πόλεις μιας τόσο διαφορετικής κουλτούρας, στη μέση του πουθενά, κτίσματα και έργα ενός άλλου πολιτισμού, οι άνθρωποι, η φύση, η επαφή με την έρημο ήταν ένα ταξίδι στην άγρια Αφρικανική ήπειρο που άφησε στους αγωνιζόμενους ωραίες εικόνες αλλά και τις λύπες και τις χαρές ενός τόσο σκληρού κι αξέχαστου αγώνα.
Με χρόνο 11 μέρες, 13 ώρες και 10 λεπτά, μετά από 2.949 χιλιόμετρα, 244:42 ώρες πάνω στη σέλα, με μέση ταχύτητα τα 12,1 χλμ/ω, και με 54.500 μ θετικά υψομετρικά ο Στέφανος μπήκε στις 17/10/2019 και ώρα Ελλάδας 00:10 θριαμβευτής στην Εσσαουίρα. (ώρα Μαρόκο 16/10/2019 22:10).
Το διοικητικό Συμβούλιο του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου συγχαίρει τον αθλητή του για την κορυφαία στον κόσμο επίδοσή του και του εύχεται καλή επιστροφή και καλή προετοιμασία για τον επόμενο μεγάλο του άθλο που θα μας ταξιδέψει αυτή τη φορά τον επόμενο Φεβρουάριο ακόμα πιο μακριά

Διαβάστε εδώ το πλήρες ιστορικό του αγώνα μέρα – μέρα.

The athlete of Lesvos Cycling Club, Steffen Streich finish first on 17/10/2019 at 00:10 in Essaouira, winning the race Morocco Bike-Adventure.
Morocco Bike-Adventure is an unsupported bike race of almost 3.000 kilometers of mountains, trails but mainly in landscapes where there is no road. The hardest part of the route was not navigating, or climbing 3 times on the Atlanta's Ridge at an altitude of 2.900 meters, it was not to climb totally nearly 55.000 meters, but to ride 24+ hours in the sand, without water, with no chance to find any kind of help, without cell service, in the vast landscapes of the Sahara desert. The experienced long distance cyclist from the island of Lesbos, was trained on the perfect way in Lesvos and did not hesitate in anything.
10 experienced cyclists lined up in Tangier on 5/10/2019. Most of them Stephano's co-athletes from other such races. However, no one was able to complete the full route. Others abandoned, others chose to shorten the route and others still travel irrelevant if they chose a route even 1.000 kilometers shorter.
Ready to deal with any difficulties Stefanos set himself apart from the rest from day one and began to make a difference day by day. The positions behind him changed every morning, but Stefanos steady in his schedule knew exactly how much to push and where. At the end of the race, Donncha Cuttriss was the only one active to follow him along the long route, but after multiple health, tire and fatigue problems, he was unable to fight with the desert, before the starting of the final day He was 900 kilometers behind Stefanos when he gave up his weapons, scratching from the fight.
Stefano's managed in the perfect way his forces once again, made one of his well-known ending-sprints. He woke up at 6:15 in the morning (Morocco time) and at 22:10 he was entering Essaouira winner. The route was the toughest that Stefanos has ever faced in a race. Roads that are difficult to call roads, typically the competitors complained that they had to push their bikes or carry them. Driving in the desert does not need recommendations, it is difficult. When Stefanos met uphill, rocky mountain roads, his average speed was falling. In the desert he recorded the lowest average speed of the route. 5,5 km/h ... almost walking! 24 hours without water, in the African sun, with strong winds, with rain, flooded rivers, mud and no nearby accommodation. But the race wasn't just that. There was beautiful landscapes of another world. African colors and people of another philosophy. A world so close but so far away. Villages of untouched beauty of Arabic architecture, cities of such a different culture, in the middle of nowhere, buildings and works of another civilization, people, nature, the contact with the desert was a journey to the wild African continent that left to all the participants nothing but beautiful images, plus the sorrows and joys of such a tough and unforgettable race.
After 11 days, 13 hours and 10 minutes, after 2.949 km, 244 hours and 42 minutes on the saddle, with an average speed of 12,1 km/h, and with 54,500 m positive altitude, Stefanos entered on 17/10/2019 and time (Time in Greece) 00:15 winner in Essaouira. (Morocco time 16/10/2019 22:10).
The Management Council of Lesvos Cycling Club congratulates his athlete Steffen Streich on world-class performance and wishes him a good return to Greece and good preparation for his next big race that we will follow again day by day, on February 2020.

Στις 5 Οκτωβρίου, το τρομερό παιδί από τη Στύψη της Λέσβου, ο Στέφανος θα εκκινήσει τον επόμενο μεγάλο του άθλο.
Εκκινεί ποδηλατικό αγώνα στο Μαρόκο από την Ταγκέρη μέχρι την Εσαουίρα πάνω από τα όρη του Άτλαντα. Η νέα περιπέτεια ξεκινά λίγο νοτιότερα από τον τερματισμό του προηγούμενου άθλου North Cape Tarifa της Ταρίφα που είχε τερματίσει στις 11/7/2018.
Ο Στέφανος είναι έτοιμος να κατακτήσει την Αφρικανική ήπειρο με το ποδήλατό του για 2η φορά TRANS AFRICA 2015 όπου είχε αναδειχθεί νικητής.
Το MOROCCO BIKE-ADVENTURE είναι ένας αγώνας χωρίς υποστήριξη όπου οι αγωνιζόμενοι ποδηλάτες πρέπει ν' αντιμετωπίσουν μόνοι τους κάθε είδους δυσκολία που μπορεί ν αντιμετωπίσουν στην πορεία τους, μια ποδηλατική περιπέτεια πολύ μακριά από τον πολιτισμό,όπου βλέπεις μέρη που δύσκολα θα έρθει ποτέ ένας τουρίστας.
Η Ταγγέρη στο Μαρόκο είναι μια πόλη λιμάνι στα στενά του Γιβραλτάρ, στην Αφρική. Βρίσκεται λίγα μόλις χιλιόμετρα νότια της Tarifa, της Ισπανίας αλλά στην πραγματικότητα είναι ένας κόσμος μακριά. Το τοπίο άκρως κινηματογραφικό έχει χρησιμοποιηθεί για πολλές ταινίες όπως αυτή του Τζέιμς Μποντ, πράκτωρ 007: Με το δάχτυλο στη σκανδάλη.
Στη διαδρομή προς την Εσαουίρα , οι αγωνιζόμενοι θα ταξιδέψουν σε πολλές όμορφες περιοχές του Μαρόκου, που έχουν χρησιμοποιηθεί σε ταινίες. Ένας ηφαιστειακός κρατήρας, La Cárcel Portuguesa, θα είναι σημείο ελέγχου στη διαδρομή. Κι αυτός χρησιμοποιήθηκε ως κινηματογραφική σκηνή για μια άλλη ταινία του Τζέιμς Μποντ, αλλά και στο " The Mummy" με τον Brendan Fraser .

Εκκίνηση: Ταγγέρη, Μαρόκο 5 Οκτωβρίου 2019
Τερματισμός: Εσαουίρα, Μαρόκο
Τελικό πάρτι: Εσαουίρα, 19 Οκτωβρίου 2019 από τις 19:00
Βασική Διαδρομή: 1.760 χλμ με 31.800m Θετικά Υψομετρικά.
Μεγάλη Διαδρομή: 2.900.χλμ και 39.600 μ. Θετικά Υψομετρικά (Εδώ τρέχει ο Στέφανος)
Διαδρομή: Χωματόδρομοι και άσφαλτος, όλα τα είδη οδικών επιφανειών.
Που απευθύνεται: Σε έμπειρους ποδηλάτες που δεν εκκινούν πρώτη φορά τέτοιου είδους αγώνες. Απαιτείται προηγούμενη συμμετοχή σε αντίστοιχες διοργανώσεις.
Οι αναβάτες από το Βέλγιο, τη Γερμανία, την Ελλάδα, τις Κάτω Χώρες, τη Σουηδία, το Ηνωμένο Βασίλειο και τις Ηνωμένες Πολιτείες θα ξεκινήσουν στις 5 Οκτωβρίου 2019. Οι περισσότεροι από αυτούς στοχεύουν στην κανονική (μεγάλη) διαδρομή και λιγότεροι για τη Βασική.
Όσοι ενδιαφέρονται μπορούν να παρακολουθούν το στίγμα του Στέφανου και την πορεία του στον αγώνα ΕΔΩ.

Επίσημο site διοργάνωσης

Ξενοδοχείο να προσφέρει ποδηλατικές υποδομές και να είναι φιλικό στον τουρίστα που θέλει να γνωρίσει το νησί με ποδήλατο, ίσως πριν μερικά χρόνια ακουγόταν σαν σενάριο επιστημονικής φαντασίας. Ίσως και να ακουγόταν σαν κάτι περιττό και άχρηστο, έλα όμως που οι "καιροί" αλλάζουν!
Δεν είναι πολλά τα χρόνια πριν που οι Λέσβιοι που ασχολούνται με τον τουρισμό πρόσφεραν τα βασικά στον τουρίστα και ουδείς (εκτός ελάχιστων περιπτώσεων) σκέφτονταν να προσφέρει το κάτι παραπάνω. Κάπου εκεί άρχισε να ακούγεται η ιδέα του εναλλακτικού τουρισμού και να σκέφτονται μερικοί να εισάγουν στις προσφορές τους υπηρεσίες πέρα από τα συνηθισμένα. Ένα απ αυτά τα είδη εναλλακτικού τουρισμού είναι και ο ποδηλατικός. Δεν θα αναφερθούμε στα οφέλη στον τόπο μας απ αυτό, ούτε στις προοπτικές του γιατί είναι ανεξάντλητα.
Το πρώτο βήμα για να αναπτυχθεί αυτό όμως είναι τα ξενοδοχεία Bike Friendly. Ξενοδοχεία που πληρούν τις προδιαγραφές για να υποστηρίξουν πλήρως τον άνθρωπο που θέλει οι διακοπές του να περιέχουν και ποδήλατο. Είναι ένα απ αυτά που θα δει απ την πατρίδα του ο τουρίστας, θα διαπιστώσει ότι υπάρχουν υποδομές ποδηλατικού τουρισμού για να αποφασίσει να επισκεφτεί το νησί μας. Σκεφτείτε οτι καλούμε ανθρώπους στο νησί που στην πατρίδα τους έχουν εντάξει την ποδηλασία στον καθημερινό τρόπο ζωής τους και τους το στερούμε απ τις διακοπές τους, μη δίνοντάς τους τη δυνατότητα να απολαύσουν το αγαπημένο τους μέσο μετακίνησης σε μια από τις άπειρες απολαυστικές διαδρομές όλων των ειδών στο υπέροχο νησί μας.
Σ' αυτή την κατηγορία εντάχθηκε πρόσφατα και το AKTI HOTEL & APARTMENTS στην περιοχή του Μολύβου και αισθανόμαστε την χαρά να το ανακοινώσουμε, να συγχαρούμε το ξενοδοχείο για την επιλογή του και να χειροκροτήσουμε κάθε τέτοια κίνηση που προωθεί την έννοια του ποδηλατικού τουρισμού και εν γένει τα ποδηλατικά του τόπου μας, που τόσο προσπαθούμε σαν σύλλογος στο νησί να ανάγουμε σε άλλο επίπεδο.

Μυτιλήνη 27/5/2050
Αγώνες Downhill, Enduro MTB, XC, Urban MTB, Δρόμου, έχετε δει. Αλλά κανέναν σαν τον παρακάτω...
Στην κλειστή προκυμαία της Μυτιλήνης θα διεξαχθεί σιρκουί αγώνα ποδηλάτων την επόμενη Κυριακή το πρωί.
Μόνο που το “είδος” των ποδηλάτων θα είναι... λίγο διαφορετικό.
Αγώνας με ποδήλατα τύπου cargo, τα ποδήλατα δηλαδή που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για μεταφορές, όπως αυτά που έχει το ταχυδρομείο και όλες οι κούριερ του νησιού θα λάβουν μέρος σ’ αυτόν τον θεαματικό αγώνα. Χορηγοί τα Ταχυδρομεία Ελλάδας και μερικές από τις ταχύτερες μεταφορικές του νησιού. Η εκκίνηση θα δοθεί μπροστά από το Δημοτικό Θέατρο Μυτιλήνης και θα κινούνται πάνω κάτω στην προκυμαία μέχρι να καλύψουν απόσταση 50 χιλιομέτρων. Ο πρώτος, θα στεφθεί νικητής και η εταιρεία του θα ανακηρυχθεί η πιο γρήγορη ταχυδρομική του 2050! Πολλές φορές έχουμε αναρωτηθεί ποια courier είναι η γρηγορότερη... Την Κυριακή θα ξέρουμε.

Από τις 6 Μαΐου μέχρι τις 31 Μαΐου πάμε όλοι στη δουλειά με το ποδήλατό μας.
Βασικά βέβαια μερικοί πάνε κάθε μέρα στη δουλειά με ποδήλατο, απλά αυτός ο φιλικός διαγωνισμός που διοργανώνεται μια φορά το χρόνο από την "ΠοδηλΑττική Κοινότητα", γίνεται για να καταγραφεί πόσοι ποδηλατούν αστικά σε όλη την Ελλάδα, πόσα χιλιόμετρα και πόσες φορές την εβδομάδα. Μέσα απ αυτό θα βγουν κάποια συμπεράσματα, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε κάθε πόλη σαν μοχλός πίεσης για περισσότερα αστικά ποδηλατικά έργα. Είναι εντυπωσιακό να βλέπεις μικρά χωριά να έχουν δηλωμένους περισσότερους ποδηλάτες απ ότι η δική σου μεγαλούπολη!
Δεν νικάει κανείς, απλά προσπαθούμε να δείξουμε πόσο πολύ κάνουμε ποδήλατο στην πόλη μας, προσπαθούμε να πούμε σ΄ένα παραπάνω φίλο να κάνει εγγραφή, να πάρουμε μια μέρα παραπάνω το ποδήλατο, να γράψουμε μερικά παραπάνω χιλιόμετρα... Στο τέλος του μήνα θα μετρήσουμε ποδηλάτες, πόλεις που πήραν μέρος, μέρες μετακινήσεις, συνολική χιλιομετρική απόσταση που διανύθηκε, λίτρα βενζίνης που δεν κάηκαν, δεν αγοράστηκαν, δεν εισήχθησαν και δεν επιβαρύνθηκε η εθνική οικονομία, όπως και κιλά CO2 που δεν εκλύσαμε!
Μπορείτε όλοι να κάνετε εγγραφή ΕΔΩ
Στη θέση "Οργανισμός" θα εισάγετε την επιχείριση που εργάζεστε, ενώ στο ομάδα υπάρχει ήδη καταχωρημένο το "Ποδηλατικός Σύλλογος" που μπορείτε να επιλέξτε, μπορείτε όμως κι εκεί να φτιάξτε τη δική σας ομάδα. Ότι και να επιλέξτε όμως μη ξεχάστε να δηλώστε πόλη τη Μυτιλήνη για να κάνουμε ακόμα πιο δυνατή τη συμμετοχή μας (εκτός και αν βέβαια μας διαβάζετε από άλλη πόλη).
Ισχύουν μόνο τα χιλιόμετρα που κάνουμε για την μετάβαση στην εργασία ή στην σχολή όπου σπουδάζετε (φοιτητές - σπουδαστές). Άλλες μετακινήσεις δεν πιάνονται (ψώνια, υποχρεώσεις, βόλτα, προπόνηση κλπ.)

Οι φορείς που έθεσαν τον διαγωνισμό υπό την αιγίδα τους:

* Δίκτυο ΟΤΑ για την Βιώσιμη Κινητικότητα σε Ελλάδα και Κύπρο (CIVINET CY-EL)
* Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδος (ΚΕΔΕ)
* Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Ποδηλατών (ECF)

Οι υποστηρικτές του διαγωνισμού:

* Ποδηλατικός Αθλητικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης
* Ποδηλατική Από-Δράση Πιερίας
* Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου
* Ορθοπεταλιά Κέρκυρας
* Πόλεις για Ποδήλατο
* Περιοδικό ΜΒike
* Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας (Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο)
* WWF
* και πολλοί ακόμα ποδηλάτες και ποδηλατικές ομάδες από όλη τη χώρα

Ευχαριστούμε όλους εσάς που αγαπάτε το ποδήλατο και που το έχετε κάνει μέρος της ζωής σας. Σκοπός του διαγωνισμού είναι να διαδώσει αυτή σας την αγάπη. Αν τα καταφέρει η επιτυχία θα είναι όλη δικιά σας!

Μυτιλήνη 29/4/2050
Ζητάμε από τον κόσμο να μη πάρει το αυτοκίνητό του στο κέντρο της πόλης, να μη παρκάρει παράνομα, πάνω σε πεζοδρόμια, μέσα σε πεζόδρομους, σε διαβάσεις, θέσεις ΑΜΕΑ και πλατείες, αλλά χωρίς τόσο καιρό να δίνουμε εναλλακτικές λύσεις.
Τα νέα Bike Buses έρχονται τώρα με βάση την Πλατεία Σαπφούς, την καρδιά του Ιστορικού Κέντρου της Μυτιλήνης να σας μεταφέρουν σπίτι σας με ασφάλεια όσο κι αν είστε κουρασμένοι, νυσταγμένοι, ή ακόμα κι αν έχετε πιει! Φυσικά τα νέα Bike-Buses μπορούν να μεταφέρουν και το ποδήλατό σας ακόμα και να το φορτίσουν αν πρόκειται για ηλεκτρικό, κατά την επιστροφή. Ο Δήμος στην προσπάθειά του να μας κάνει να αφήσουμε το αυτοκίνητο σπίτι και να κατεβούμε με το ποδήλατο, προσφέρει δωρεάν μετακινήσεις σε όσους μπαίνουν στο λεωφορείο με το ποδήλατό τους!

Μυτιλήνη 8/4/2050
Έχεις mountain bike; Σου αρέσει να ταξιδεύεις; Τότε ίσως ήρθε η ώρα να προγραμματίσεις ένα ταξίδι που θα σου μείνει αξέχαστο σε ένα από τα συναρπαστικότερα bike parks του κόσμου.
Μερικά χρόνια πριν υπήρχαν ελάχιστα ποδηλατικά πάρκα που εστίαζαν στα μονοπάτια κατάβασης, προσφέροντας παράλληλα την δυνατότητα uplift με lift ή μηχανοκίνητα οχήματα. Σήμερα που κάθε πόλη έχει το δικό της ήρθε η στιγμή να επιλέξουμε το καλύτερο...
Εδώ σου παρουσιάζουμε το καλύτερο ποδηλατικό πάρκο του πλανήτη:
Νο1. Λέσβος, Ελλάδα
Δεν υπάρχει άλλο μέρος σαν τη Λέσβο. Είναι το πρώτο ολοκληρωμένο bike park και παραμένει το καλύτερο. Πρόκειται για ένα τεράστιο παραθεριστικό κέντρο το οποίο βρίσκεται στο βόρειο Αιγαίο και διαθέτει έναν εντυπωσιακό αριθμό μονοπατιών για κάθε επιπέδου και στιλ αναβάτη, ενώ όλα τα trails είναι προσβάσιμα μέσω γρήγορων και ιδιαίτερα σύγχρονων lift. Εξίσου ειδυλλιακή είναι η πόλη, ενώ τα βράδια υπάρχει δυνατότητα για ride στο pamptrack, ή νυχτερινό ride στο δάσος.
Για τους πολύ ικανούς riders υπάρχουν trails όπως το "Kormi", το "Man-O-Man" και το "Herb" τα οποία διαθέτουν μερικά από τα μεγαλύτερα άλματα που υπάρχουν σε bike park, ενώ από την άλλη υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός από εύκολα, πράσινα και μπλε βαθμολογημένα μονοπάτια, για τους αρχάριους.