Μικρές Αγγελίες

Σίγρι Λέσβου, 13 Σεπτεμβρίου 2026
7th PETRIFIED FOREST Adventure MTB
Την Κυριακή 13 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκε στο μαγευτικό Σίγρι, ποδηλατικός αγώνας Ορεινής Ποδηλασίας. Στη Λέσβο τα τελευταία 15 χρόνια, πραγματοποιείται ένα από τα ελκυστικότερα πακέτα ποδηλατικών αγώνων στον κόσμο. Οι αγώνες Urban MTB συνδυάζουν με τον καταλληλότερο τρόπο το κομμάτι του αγωνιστικού ποδηλατικού ενδιαφέροντος, με τις τουριστικές ομορφιές των χωριών του νησιού μας. Αγωνιστικές δράσεις με όλες τις απαραίτητες τεχνικές δυσκολίες που απαιτούνται σ' έναν αγώνα σε συνδυασμό με το τουριστικό κομμάτι, που φυσικά απλόχερα προσφέρει κάθε σημείο της Λέσβου. Πόσο μάλλον περισσότερο όταν μιλάμε για το Παγκόσμιο Γεωπάρκο της Λέσβου. Πολλά χωριά έχουν κατανοήσει την δυναμική προσέλκυσης επισκεπτών των αγώνων ποδηλασίας, καθώς και τα κέρδη που απορρέουν από την προβολή κι επίσκεψη. Τέσσερις προορισμοί αγκαλιάζουν το πρωτάθλημα, κάθε χρόνο, μεταφορικά και κυριολεκτικά.
Ένας από αυτούς τους αγώνες, πραγματοποιείται κάθε Σεπτέμβριο στο "τέλος" του νησιού, στο μαγευτικό μαγευτικό Σίγρι. Ο απαιτητικός αγώνας γίνεται για 7η φορά στο χωριό του Απολιθωμένου Δάσους της Λέσβου, στην έδρα του Μουσείου Φυσικής Ιστορίας Λέσβου, που είναι και ο διοργανωτής του μοναδικού αυτού αγώνα στον κόσμο, σε μια προσπάθεια να εντάξει μέσα στη διαδρομή όλα τα σημεία γεωλογικού ενδιαφέροντος της περιοχής, σε συνδυασμό με τεχνικά πέρασμα (σκαλοπάτια, βραχώδη σημεία, απότομα κατεβάσματα, πέτρες, σαθρά, κλπ), κι όλα αυτά σε μια διαδρομή που φτάνει από την ακτογραμμή έως την κορυφή του λόφου "Μπουρούνι" με την υπέροχη θέα στην πλαζ, τα κρυστάλλινα νερά του όρμου, ολόκληρο το παραδοσιακό χωριό, το (σε ανακαίνιση) κάστρο του 17ου αιώνα και τα 2 νησιά που οριοθετούν τον κόλπο του Σιγρίου, τη Νησιώπη (ή Μεγαλονήσι) και την Σεντούσα (ή Καβαλούρο)!
Ένας σκληρός αγώνας που απαιτεί στο 100% δύναμη και πετάλι. Διαρκεί μία ώρα, αλλά σε όλη τη διάρκειά του, οι παλμοί και η ένταση είναι στο φουλ. Στο Πάρκο Απολιθωμένου Δάσους Πλάκας οι αθλητές αγωνίστηκαν δίπλα σε ιστάμενους και κατακείμενους απολιθωμένους κορμούς 20 εκατομμυρίων ετών. Δίπλα σ' αυτή την τεράστια ομορφιά που μας άφησε κληρονομιά η φύση της Λέσβου και αναδεικνύει με μοναδικό τρόπο το Μουσείο Φυσικής Ιστορίας Απολιθωμένου Δάσους Λέσβου πάνω από 30 χρόνια, προβάλλοντας τη Λέσβο σ' ολόκληρο τον πλανήτη. Το δροσερό μελτεμάκι (που πάντα φυσάει στο Σίγρι) έκανε εξαιρετική δουλειά και παρά τον καυτό ήλιο οι θερμοκρασίες κρατήθηκαν σε ανεκτά επίπεδα. Το άδεντρο τοπίο του σημείου του αγώνα εξασφαλίζει τέλεια θέα σε αγωνιζόμενους, θεατές, συνοδούς, φίλους, διασώστες, που από μια θέση, είχαν τη δυνατότητα να παρακολουθούν κάθε γωνία της διαδρομής. Ότι πιο τέλειο για τους θεατές που "έφτασαν ως το τέλος" για να παρακολουθήσουν τον αγώνα.
Στα αγωνιστικά:
Σύνολο Αθλητών Ορεινής Ποδηλασίας: 40
Στους Junior στο βάθρο ανέβηκαν οι Καραμανής Φίλιππος, Φίλης Βαγγέλης, και Χατζηδημητρίου Ορέστης.
Στην κατηγορία Ανδρών πρώτος τερμάτισε ο ο Δημήτρης Αλεξίου, με 2ο τον Mehmet Fidan, 3ο τον Μαρίνο ΜΙχαλακέλλη.
Στους Master πρώτος τη γραμμή του τερματισμού πέρασε ο Γιώργος Σαραϊδάρης (Αθλητής του Πο. Συ. Λέσβου), 2ος ο Ercument Boran και 3ος ο Ιγνάτης Λασκαρίδης (Αθλητής του Πο.Συ. Λέσβου).
Στους Veterans στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Αϊβαλιωτέλλης Παναγιώτης με δεύτερο τον Μωυσή Βασίλη και 3ο τον Ανδρέα Τριανταφύλλου.
Στην κατάταξη των ηλεκτρικών το πρώτο ποδήλατο που τερμάτισε ήταν αυτό του Μυλωνάκου Μιχάλη, με 2ο τον Κεληγιάννη Γαβριήλ και 3ο τον Τρευλάκη Νίκο.
Στην κατηγορία ηλεκτρικά με αναβάτες 40+ ετών, πρώτος τερμάτισε ο Χρήστος Σαρέλλης, δεύτερος ο Σαχλός Γαβριήλ και 3ος ο Γιαννούλης Παναγιώτης.
Στα Highlights του αγώνα καταγράφουμε τον τερματισμό του Μυλωνάκου - Σαρέλλη. Ότι πιο θεαματικό έχουμε παρακολουθήσει σε τερματισμό. Σε όλο τον αγώνα από την αρχή μέχρι το τέλος αγωνίζονταν δίπλα δίπλα. Μια ο ένας και μια ο άλλος μπροστά. Στην τελευταία στροφή του αγώνα βγήκαν μαζί και μετά από ένα τρελό σπριντ, όπου και οι δύο έδωσαν ότι είχαν αυτοί και τα μοτέρ τους, σε μια αγωνιώδη κόντρα που κράτησε ολόκληρη την ευθεια, για λίγα μέτρα στο τέλος, προηγήθηκε πάνω στη γραμμή του τερματισμού, το ποδήλατο του Μυλωνάκου.
Αναλυτικά τα αποτελέσματα των πρώτων 5 ανα κατηγορία κάτω σε ένθετο πίνακα.

Αποτελέσματα όλων των κατηγοριών: ΕΔΩ
Τον αγώνα διοργάνωσε το Μουσείο Φυσικής Ιστορίας, με την υποστήριξη του Ποδηλατικού Συλλόγου, της Ελληνικής Ομάδας Διάσωσης Παράρτημα Λέσβου και τεχνικό σύμβουλο το Lesvos Ride.
Περισσότερες φωτό: ΕΔΩ
Το βίντεο του αγώνα: ΕΔΩ: (Προσεχώς)

Μυτιλήνη 24/8/2050
Ο πρώτος Ποδηλατικός Σύλλογος στον κόσμο, που ζητά κατάργηση Ποδηλατόδρομου.
Ο Πο. Συ. Λέσβου καταθέτει πρότασή σε Δήμο και αρμόδιους φορείς, της οριστικής κατάργησης του ποδηλατόδρομου στα Τσαμάκια και δημιουργίας χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων.
Έτσι κι αλλιώς
Α) Δεν τον χρησιμοποιεί κανένα ποδήλατο. Δεν οδηγεί πουθενά. Δεν εντάσσεται σε καθημερινή διαδρομή.
Β) Τα ποδήλατα αποφεύγουν τη χρήση του μιας και η κατάσταση του δαπέδου είναι εξαιρετικά επικίνδυνη.
Γ) Για χρήση από τα παιδιά, καλύτερα να μη το συζητήσουμε, ακόμα κι αν παρακάμψουμε το θέμα της κατάστασης του. Αυτοκίνητα παρκαρισμένα, είσοδος αυτοκινήτων για στάση ή αποφυγή των απέναντι ή και για απλό ελιγμό (με κατεστραμμένα φυσικά διαχωριστικά), είναι καταστάσεις πολύ συχνές και φυσικά καθιστούν μεγάλο κίνδυνο, για κάθε πιθανό νόμιμο χρήστη του ποδηλατόδρομου.
Δ) Το 2ο μισό του (στα χαρτιά) ποδηλατόδρομου, είναι κλεισμένο με απαγορευτικά κάγκελα που τον χωρίζει στα 2, αναγκάζοντας σε αναστροφή. Από την κάτω δε (βόρεια) "είσοδό” του, ο (εν λόγω) “ποδηλατόδρομος” έχει σε δύο σημεία απαγορευτικά κάγκελα, που απαγορεύουν την είσοδο! Να χαρούμε "ποδηλατόδρομο". Κανένας Δήμος δεν μπορεί να κάνει έργα, αν μέσα σ' αυτά δεν υπάρχει ποδηλατόδρομος. Το να γίνεται όμως ένα έργο και μετά να απαξιώνεται ο ποδηλατόδρομος είναι κοροϊδία στο νόμο, στον πολίτη, στους ανθρώπους με ποδήλατο που επιλέγουν τη διαδρομή.
Ε) Ο χωματοποδηλατόδρομος στα Τσαμάκια μειώνει τις θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων, που έχουν αυξηθεί δραματικά την τελευταία 5ετια στην περιοχή, μια και η αστυνόμευση είναι 100% ανύπαρκτη. Μπορεί να έγινε ένα έργο βιώσιμης αστικής κινητικότητας που προσπάθησε να κάνει τους Μυτιληνιούς να αφήσουν το αυτοκίνητο (έστω 200 μέτρα μακριά) και να περπατήσουν, αλλά είτε με λάθος κινήσεις δημάρχων, είτε με αδιαφορία και ανύπαρκτη τακτική άλλων, κατέληξε ένας τεράστιος χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων. Ναι, ο Ποδηλατικός Σύλλογος συμφωνεί... Να το κάντε πάρκινγκ να χαρεί ο κόσμος. Αυτό θέλει ο λαός. Αυτό αξίζουμε. Δε θέλουμε να περπατάμε ούτε ένα βήμα! Είμαστε όλοι άνθρωποι με ανάγκες, ηλικιωμένοι, με θέματα βάδισης... όλοι! Κι αυτό, γιατί δεν έχουμε χώρους ΣΒΑΚ στην πόλη μας. Φαύλος κύκλος. Αφού δεν μπορείτε να ελέγξετε μια παράνομη κατάσταση, νομιμοποιήσετε τη.
ΣΤ) Η ύπαρξη ενός άχρηστου χώρου που δεν εξυπηρετεί κανέναν, εκνευρίζει το 95% των συμπολιτών μας.
Ζ) Η εικόνα του με ξεβιδωμένα διαχωριστικά, ατάκτως ερριμμένα μέσα στον ποδηλατόδρομο, με μια γενική κατάσταση εξαθλίωσης κι εγκατάλειψης και σε πλαστικά και σε χώμα, αποτελεί πολύ κακή διαφήμιση για την πόλη μας, στα μάτια του τουρίστα. Καλύτερα να μην υπήρχε καθόλου. Η ύπαρξη του είναι αρνητική εικόνα για ολόκληρο το Δήμο. Καλύτερα ένας Δήμος που δεν έχει μεριμνήσει ποτέ για την εξάλειψη του κυκλοφοριακού, αφήνοντας παντού ελεύθερη τη χρήση του αυτοκινήτου και την εικόνα μιας πόλης βγαλμένη από περασμένες δεκαετίες, παρά την παρούσα κατάσταση - κοροϊδία των ανθρώπων που επιλέγουν να κινηθούν με ποδήλατο και προσπαθούν να σώσουν την πόλη τους.
Η) Ίσως με την ελεύθερη στάθμευση και χωρίς αστυνόμευση, πετύχουν περισσότεροι επιχειρηματίες να δραστηριοποιηθούν στο χώρο Τσαμάκια.
Θ) Έτσι θα σκεφτεί ο Δήμος να εκμεταλλευτεί το χώρο για αλλά πάρκινγκ. Μοτοσυκλετών, ΑΜΕΑ, ταξί, φορτηγά, νταλίκες... Μπορεί και με πληρωμή. Η σκιά των πεύκων είναι πολύτιμη.
Ι) Πιθανό θα ήταν κι ένα μερικό κόψιμο δέντρων μέσα στο δάσος για να βρεθεί λίγος ακόμα τόπος στάθμευσης. Ο νόμος των ΣΒΑΚ είναι απλός. Αν δημιουργήσεις περισσότερες θέσεις στάθμευσης, απλά πολλαπλασιάζεις τις αγορές αυτοκινήτων και μεγιστοποιείς το πρόβλημα στάθμευσης.
Κ) Είναι κρίμα να υπάρχει τέτοιο θέμα στα Τσαμάκια και ο Πο. Συ. Λέσβου να εθελοτυφλεί (εμμένοντας σ' ένα χαμένο έργο, δήθεν ποδηλατικό, που δεν πρόκειται να διορθωθεί ποτέ), ενώ μπορεί με τις προτάσεις του να διευκολύνει την κατάσταση και να επιτρέψει σε χιλιάδες συμπολίτες μας να απολαμβάνουν την οδήγηση (και τη στάθμευση) ανενόχλητοι στα Τσαμάκια.

13/9/2026
Σίγρι Λέσβου
Την Κυριακή 13 Σεπτεμβρίου στις 11:00 το πρωί, με διοργανωτή το "Μουσείο Φυσικής Ιστορίας Απολιθωμένου Δάσους Λέσβου", θα διεξαχθεί στο Σίγρι, ο ποδηλατικός αγώνας "Sigri 7th PETRIFIED FOREST ΜΤΒ Adventure 2026". Ο αγώνας πραγματοποιείται κάθε χρόνο μέσα στα δύο πάρκα απολιθωμένων κορμών της "ΠΛΑΚΑΣ" που βρίσκονται λίγα μέτρα έξω από το Σίγρι.

Ο ποδηλατικός αγώνας ορεινής ποδηλασίας “7th Petrified Forest ΜΤΒ Adventure” αποτελεί τη μεγαλύτερη γιορτή του καλοκαιριού για τον αθλητισμό και τη φύση στη Λέσβο. Εκκινεί μπροστά από το Μουσείο Φυσικής Ιστορίας Απολιθωμένου Δάσους Λέσβου στο Σίγρι, με την υποστήριξη του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου, της Ελληνικής Ομάδας Διάσωσης και την τεχνική υποστήριξη του Lesvos Ride.
Αθλητές όλων των ηλικιών θα έχουν τη μοναδική ευκαιρία να αγωνιστούν διασχίζοντας τα 2 πάρκα του "Μουσείου Φυσικής Ιστορίας Σιγρίου", περνώντας δίπλα από απολιθωμένους κορμούς 20 εκατομμυρίων ετών και εντυπωσιακούς ηφαιστειακούς σχηματισμούς.

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

ΓΥΝΑΙΚΩΝ: ανεξαρτήτου ηλικίας

JUNIOR 14 - 18

MEN 19 - 40

MASTER 41 - 49

VETERAN +50

E-BIKES εως 39

E-BIKES +40

Για διευκρινίσεις και πληροφορίες καλέστε στο τηλ.+30 6945934834, στο email: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. ή στη σελίδα των εγγραφών ΕΔΩ

Την Πέμπτη 5/8/2026 στις 20:30 στο "Μουσικό Καφενείο" παραβρέθηκαν οι αθλητές που έλαβαν μέρος, τερμάτισαν εντός του προβλεπόμενου χρόνου το Brevet Λέσβου του 2026 και επέλεξαν να βραβευτούν με το μετάλλιο των Brevet, από το Audax Club Parisien. Το Brevet που έγινε φέτος στο νησί ήταν το "Ελιά και Πεύκο", με τον Ποδηλατικό Σύλλογο Λέσβου να διοργανώνει για ακόμη μια χρονιά, μια διαδρομή - διαφήμιση των ομορφιών του νησιού, για τους τολμηρούς που κατάφεραν και ολοκλήρωσαν και φέτος τη διαδρομή των 200 χιλιομέτρων. Οι Λέσβιοι randonneurs παρέλαβαν από τον Ποδηλατικό Σύλλογο Λέσβου το μετάλλιο του 2024 - 2027, που έφτασε από το Γαλλικό club. Παρόντες στην όμορφη εκδήλωση ήταν αθλητές, φίλοι και μέλη του Πο. Συ. Λέσβου. Μετά την τελετή απονομής ακολούθησε όπως πάντα, συζήτηση για την εμπειρία του φετινού Brevet από αθλητές και διοργανωτές και ολοκληρώθηκε με τον σχεδιασμό της νέας διαδρομής του Brevet του 2027.
Δείτε ΕΔΩ Αλφαβητικό πίνακα με όλους τους χρόνους τερματισμού των αθλητών που τερμάτισαν το Brevet Λέσβου 2026.