Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου

Μυτιλήνη 3/3/2050

  Μετά από παράπονο ότι το οδόστρωμα του ποδηλατόδρομου Καλαμάρι - Κάστρο - Άγαλμα Ελευθερίας, είχε λακκούβες... ο δήμος προχώρησε στην εκ νέου ασφαλτόστρωση του.
  Η νέα ασφαλτόστρωση ολοκληρώθηκε την περασμένη εβδομάδα σε ολόκληρο το δίκτυο των ποδηλατοδρόμων της πόλης μας. Στρωμένοι πλέον με νέα βιοκλιματικά υλικά που σημαίνει ότι θα αναδίδουν θερμοκρασία και ακτινοβολία 40% λιγότερη από τη συνηθισμένη άσφαλτο στο περιβάλλον.
  Με τα νέα έργα εγκρίθηκε επιτέλους το γκρέμισμα του "τοιχίου της ντροπής", του τσιμεντένιου χειρίστης αισθητικής τοίχου, που προστάτευε τα αυτοκίνητα από το "αλάτι" και περιόριζε δραματικά την πανέμορφη θέα στη θάλασσα και την απέναντι πλευρά του κάστρου, στους καθημερινούς διαβάτες του δρόμου αλλά και στους τουρίστες.

Μυτιλήνη 10/3/2050

 Θερμή υποδοχή επιφύλαξε χθες το Λεσβιακό κοινό στο αεροδρόμιο της Μυτιλήνης, κατά την άφιξή της στο νησί, στην καρναβαλική αποστολή που επέστρεψε θριαμβευτής από το Ριο Ντε Τζανέιρο της Βραζιλίας όπου είχε μεταβεί για να λάβει μέρος στη μεγάλη παρέλαση της καρναβαλικής πρωτεύουσας του κόσμου. Η αποστολή κατάφερε να αποσπάσει το 1ο βραβείο πρωτότυπης κατασκευής άρματος της μεγάλης παρέλασης.
 Οι πυρετώδεις διεργασίες των μηχανικών του Lesvos MTB που ξεκινούν την Καθαρή Δευτέρα και εργάζονται όλο το χρόνο πάνω στο άρμα, απέδωσαν καρπούς. Το μεγάλο άρμα φυσικά, δεν θα μπορούσε να είναι άλλο από ένα ποδήλατο. Αλλά τι ποδήλατο...; Κατασκευάστηκε ένα mountain bike με τροχούς... 129 ιντσών! Σχολιάζοντας έτσι με μοναδικά καυστικό τρόπο την "ανοδική" τάση των τροχών σε διάμετρο, που όπως πάει ... πολύ πιθανόν να φτάσει κι εκεί!

Μυτιλήνη 17/3/2050

  Μετά την ολοκληρωτική του ανακατασκευή του, το ιστορικό 5ο Δημοτικό σχολείο είναι και πάλι έτοιμο για ... μαθήματα μετά από 50 σχεδόν χρόνια εγκατάλειψης. To 5oΔημοτικό είναι ένα από τα παλαιότερα σχολεία της πόλης μας, που "δίδαξε" γενιές ολόκληρες μαθητών... Κοσμεί με την τεραστίων διαστάσεων αυλή του τη βόρεια πλευρά της Μυτιλήνης κάτω από το κάστρο. Η ωραιότερη "πινελιά" της πλήρους ανακατασκευής, είναι το Parking ποδηλάτων. Μέτρο που αποδέχθηκαν άμεσα όλοι οι μαθητές αποδεικνύοντας ότι έχουν κληρονομήσει από νωρίς την Λεσβιακή ποδηλατική κουλτούρα γεμίζοντας ασφυκτικά από τις πρώτες μέρες κάθε ελεύθερη γωνία του σχολικού parking.

Μυτιλήνη 24/3/2050

 Η πόλη της Μυτιλήνης κλείνει το κέντρο της για τα αυτοκίνητα.
  Η Μυτιλήνη είναι ακόμα μία Ευρωπαϊκή πόλη της οποίας η δημοτική αρχή ανακοινώνει ένα αποφασιστικό πλάνο σχεδιασμού το οποίο προβλέπει την απομάκρυνση των αυτοκινούμενων μέσων από το ιστορικό κέντρο με σκοπό την αναζωογόνησή του, προσβλέποντας στην τόνωση της εμπορικής δραστηριότητας αλλά και την βελτίωση της ποιότητας ζωής!
  "Το 2050 θα ξεκινήσουν τα έργα τα οποία θα ολοκληρωθούν το 2051 και μετά, η πόλη θα μοιάζει αγνώριστη" ανακοινώνει εκπρόσωπος του Δήμου! Η οδός Κουντουριώτου αλλά και σημαντικές οδικές αρτηρίες που είναι υπεύθυνες για τους μεγάλους κυκλοφοριακούς φόρτους στο κέντρο θα πεζοδρομηθούν. "Δεν είναι σχέδιο πεζοδρόμησης, δεν είναι μια νέα συγκοινωνιακή μελέτη, δεν είναι ένα σχέδιο τόνωσης της εμπορικής δραστηριότητας. Είναι ένα πλάνο το οποίο το χρειαζόμαστε για να επαναφέρουμε στην ζωή το κέντρο της Μυτιλήνης, να επαναπροσδιορίσουμε την έννοια της αισθητικής στην καθημερινότητα αλλά και να κάνουμε την πόλη πιο ελκυστική για τους επισκέπτες!" δηλώνει ο δήμαρχος της πόλης.
  Φυσικά, οι πρώτες αντιδράσεις είναι ήδη έντονες όπως συνηθίζει να συμβαίνει και οπουδήποτε τίθεται έντονη η "απειλή" της αλλαγής των συνθηκών στις οποίες έχουμε από καιρό εγκλιματιστεί. Παρόλες όμως τις αντιδράσεις η δημοτική αρχή φαίνεται αποφασιστική παίρνοντας το ρίσκο, το οποίο θεωρεί ότι μόνο θετικά μπορεί να εξελιχθεί!
  Η ανάπτυξη του κέντρου των πόλεων φαντάζει σύμφωνα με αρκετά επιτυχημένα Ευρωπαϊκά παραδείγματα να συμπίπτει με την απαγόρευση της κίνησης των ΙΧ και τον εξωραϊσμό του αστικού χώρου, μέθοδοι οι οποίες αυτόματα αναδεικνύουν το βάδισμα και την χρήση ποδηλάτου ως τον ιδανικό τρόπο μετακίνησης.