Συμβουλές

Όσο κι αν ελπίζουμε για το αντίθετο, τα τακάκια των φρένων φθείρονται ανομοιόμορφα με αποτέλασμα να ακουμπάει πάντα το ένα τακάκι στο δίσκο ενώ το άλλο έχει μεγάλο "κενό". Πρέπει λοιπόν να φροντίσουμε το κενό να είναι μικρό και ισόποσο ανάμεσα σε δίσκο και τακάκια. Αν ακουμπάει το τακάκι στο δίσκο, εκτός από τον (γνωστό) ενοχλητικό θόρυβο, έχουμε και ανεπιθύμητο "φρενάρισμα" του τροχού. Αν η απόσταση (έστω και από τη μια πλευρά) είναι μεγάλη, αντίστοιχα μεγάλη είναι και η διαδρομή της μανέτας, με αποτέλεσμα τη μη εργονομική θέση της (μακριά από το χερούλι) και την αργή μας αντίδραση στο φρενάρισμα.

Λάσπη λάσπη λάσπη παντού.... Προστατευτικό πίσω ανάρτησης από τον Στρατή και σώματος από τον Ευριπίδη. Με λιγότερο από 10€ χρησιμοποιώντας το φτεράκι της ASS SAVERS. Ιδανικό και για τους αστικούς αναβάτες μιας και όταν δεν το χρησιμοποιείς διπλώνει κάτω από την σέλα!

Πώς να προστατέψετε από την λάσπη την βαλβίδα του KS 950i.
Δείτε το βίντεο....

Ένα πολύ έξυπνο τρόπο βρήκα ο Παναγιώτης για να προστατέψει ένα από τα σημεία του ποδηλάτου που συνέχεια βρίσκει στα βράχια. Λίγη σαμπρέλα και ένα tie-rap και έτοιμο το προστατευτικό.