Περιφερειακά

Έντονες οι εναλλαγές του τοπίου μια και η διαδρομή ξεκινά από το Ένθρονο και μετά από 4 χιλιόμετρα μονοπάτια ανάμεσα σε ελαιώνες συνεχίζει με πευκοδάσος για περίπου 1,5 χλμ μέχρι να φτάσουμε στην υδατογέφυρα της Ανεραΐδας (φωτό στην ανάλυση διαδρομής).
Από εκεί αυξάνονται οι κλίσεις μια και ανεβαίνουμε προς Αγιάσο ανάμεσα σε ελιές πάλι και τοπία με πυκνή βλάστηση σε συνδυασμό με πετρώδες έδαφος. Κάτι που προσφέρει απόλαυση στην επιστροφή μια και είναι μια συνεχής κατάβαση σχεδόν 4ων χλμ.
Προικισμένος ο τόπος αυτός με πολλά νερά, χείμαρρους και μια συνεχής επαφή με τον ποταμό Ευεργέτουλα μια και χρειάζεται να τον διασχίσουμε πολλές φορές.

Στη διαδρομή συναντάμε ένα μεγάλο και σημαντικό τμήμα του Ρωμαϊκού Υδραγωγείου.
Η υδρογέφυρα του Πασπαλά αποτελεί τη δεύτερη μεγαλύτερη υδατογέφυρα του ρωμαϊκού υδραγωγείου της Μυτιλήνης. Είναι κατασκευασμένη από 4 τόξα, εκ των οποίων σήμερα σώζονται σχεδόν ακέραια τα δύο. Το πλάτος της είναι 34 μ. και το ύψος της στο κεντρικό τμήμα 28 μ. Για την κατασκευή της χρησιμοποιήθηκε μάρμαρο από το κοντινό λατομείο της Καρύνης. Τη συναντάμε στο λεπτό 14:30 της βόλτας, στα δεξιά μας.
Υδατογέφυρα της Ανεραΐδας: Στο λεπτό 45' της βόλτας συναντάμε την πρώτη μονότοξη υδατογέφυρα του Ρωμαϊκού υδραγωγείου της Μυτιλήνης, το οποίο μετέφερε νερό από τις υπερώες του Ολύμπου έως την πόλη της Μυτιλήνης μέσα από ένα πολύπλοκο δίκτυο κτιστών και λαξευμένων αγωγών (υπόγειων και υπέργειων) και υδατογεφυρών. Η κατασκευή είναι γνωστή ως υδατογέφυρα της Ανεραΐδας.
Προορισμός μας η λιμνούλα με τον καταρράκτη που έγιναν τα γυρίσματα της ταινίας "Δάφνις και Χλόη". Τη συναντάμε 45 λεπτά μετά την εκκίνηση της βόλτας. Η "Δάφνις και Χλόη" είναι βουβή ταινία του 1931 βασισμένη στο ομώνυμο ειδύλλιο του Λόγγου (3ος αι π.Χ) σε σενάριο και σκηνοθεσία του Ορέστη Λάσκου. Μεγάλο μέρος της ταινίας είναι γυρισμένο στη Λέσβο. Η ταινία για την εποχή έχει 3 πρωτιές. Είναι η πρώτη ταινία που κατά το γύρισμα "κινείται" η κάμερα! Χρησιμοποιείται πρώτη φορά το "παγχρωματικό" φιλμ που αποδίδει όλες τις αποχρώσεις του γκρι και είναι η πρώτη ταινία Πανευρωπαϊκά που δείχνει τους πρωταγωνιστές της γυμνούς!

Μήκος: 11,9 χλμ
Διάρκεια: 1:30'
Μέση ταχύτητα: 7,8 χλμ/ω
Υψομετρικά: +495μ
Θερμίδες: 990
Επίπεδο δυσκολίας: Μέτριο
Ανάλυση διαδρομής : Δάφνις & Χλόη
Κατεβάστε το αρχείο της διαδρομής σε gpx μορφή από ΕΔΩ.

Το κατάστημα Καραντώνης, που βρίσκεται στον χώρο της ποδήλατου από το 1950, προσφέρει σε όλα τα μέλη του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου για όλο το 2017, ΕΚΠΤΩΣΗ 10% σε όλες τις αγορές ή τις υπηρεσίες.
Επισπευτείτε την μεγάλη έκθεση ποδηλάτων στο 10 χλμ. Μυτιλήνης – Παναγιούδας για να δείτε όλα τα νέα μοντέλα, αξεσουάρ καθώς και εξοπλισμό αναβάτη. Επίσης μπορείτε να ενημερωθείτε για προσφορές και νέα από την ιστοσελίδα www.motobikes.gr.

Πωλείται SCOTT ASPECT 30 26'' Μέγεθος large σε πολύ καλή κατάσταση. Λάστιχα MAXXIS καινούρια tubless, πιρούνι RST 100 mm, υδραυλικά δισκόφρενα εμπρός-πίσω,υδραυλικό παλουκόσελο. Τιμή: 450€

Μείνετε ζεστοί. Το χειμώνα στις βόλτες μας και ειδικά τις μέρες με χαμηλή θερμοκρασία, πρέπει να κρατάμε ζεστά το κεφάλι, τα χέρια, ταπόδια και ειδικά τα δάχτυλα μας. Ζεστά γάντια, χοντρές κάλτσες, καλύμματα παππουτσιών, κουκούλι κάτω από το κράνος, θα μας κάνουν να μη κρυώνουμε ή τουλάχιστον να αισθανόμαστε λιγότερο το κρύο, μια και τα περισσότερα αισθητήρια νεύρα θερμότητας - κρύου βρίσκονται στα άκρα μας.

Πολλές ιδέες εφαρμόστηκαν στον τρόπο μετάδοσης της κίνησης για να φτάσουμε στη σημερινή λύση με πετάλια, αλυσίδα και ... στρογγυλά γρανάζια. Διαβάστε το πλήρες άρθρο ΕΔΩ.

Οικολογικό και αθόρυβο.

Συχνά οι πεζοί διασχίζουν τον δρόμο εκτός διαβάσεων και χωρίς την απαιτούμενη προσοχή. Πόσο μάλλον περισσότερο όταν δεν ακούνε "εξάτμιση". Μεγαλύτερη προσοχή λοιπόν αν υπάρχουν πεζοί κοντά στο δρόμο.

Η σωστή ποσότητα μαγνησίου και καλίου στο ανθρώπινο σώμα είναι απαραίτητη προϋπόθεση για την επίτευξη της βέλτιστης απόδοσης. Η μείωση της απόδοσης ενός αθλητή και η πρόωρη κούραση είναι συνήθως ενδείξεις μειωμένου μαγνησίου και καλίου στον οργανισμό, ενώ παράλληλα είναι απαραίτητα για την σωστή καύση των υδατανθράκων και των λιπιδίων. Η έντονη εφίδρωση, προκαλεί έλλειψη αυτών των μετάλλων.

Ήταν 11 Νοεμβρίου του 1927 όταν ένας Ιταλός ποδηλάτης με το όνομα Tullio Campagnolo (σας λέει τίποτα το όνομα;) οδηγούσε τον αγώνα Gran Premio de la Vittoria κάτω από πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. Εκείνη την εποχή, όταν τέλειωνε η ανηφόρα και άρχιζαν συνεχόμενες κατηφόρες, έπρεπε να σταματήσεις και να γυρίσεις τον πίσω σου τροχό ανάποδα. Αυτό γινόταν γιατί από την άλλη πλευρά ο τροχός είχε ένα μικρότερο γρανάζι. Διαβάστε το πλήρες άρθρο ΕΔΩ.