Παρουσιάσεις

Τάκης Ανεζίνος

Τάκης Ανεζίνος

Πότε αλλάζουμε το κράνος μας

broken-helmet

 

Δεν αλλάζουμε κράνος μόνο όταν καταστραφεί.
Αλλάζουμε και στις παρακάτω περιπτώσεις:
1) Μετά από μία πτώση, χτύπημα ή μικροατύχημα, άσχετα αν μας φαίνεται τέλειο.
2) Μετά από 3-4 χρόνια. Τα πλαστικά (και τα carbon - λιγότερο), χάνουν την αντοχή τους με τα χρόνια.....

3) Διαβάστε το πλήρες άρθρο ΕΔΩ !

Ποδηλατικό κράνος

Κράνος clear γρ7

 

Το κράνος είναι απαραίτητο για όλες τις βόλτες μας. Σωστό νούμερο, πάντα κουμπωμένο και σφιγμένο σωστά.

Στο βουνό θα χρειαστούμε ένα κράνος με μεγάλους αεραγωγούς. Σε αστικό περιβάλλον που μπορεί να κινηθούμε με μεγαλύτερες ταχύτητες, οι αεραγωγοί γίνονται μικρότεροι για βελτίωση της αεροδυναμικής. Στις κούρσες που ο σημαντικότερος παράγοντας είναι η αεροδυναμική, οι αεραγωγοί μικραίνουν ακόμα περισσότερο, ενώ αφαιρείται και το γείσο λόγω της διαφορετικής θέσης του σώματος. Τέλος στο Downhill που αυξάνεται η επικυνδυνότητα, τα κράνη γίνονται full face. 

Όχι στο μονόδρομο

  Ακούω πολλούς φίλους να λένε ότι πάνε κόντρα στο μονόδρομο για ασφάλεια! Ότι όπως ο πεζός, βλέπεις τα αυτοκίνητα και προλαβαίνεις να αντιδράσεις.

  Να τονίσουμε το εξής: Πρώτον απαγορεύεται από το νόμο. Δεύτερον, το ποδήλατο δεν είναι πεζός και οφείλει να τηρεί τους ίδιους νόμους με όλα τα τροχοφόρα. Και τρίτον στο μονόδρομο ο χρόνος αντίδρασης μειώνεται στο μισό μια και τα οχήματα έρχονται το ένα προς το άλλο. Οι οδηγοί αυτοκινήτων δεν περιμένουν ποτέ κάποιος να ανεβαίνει ανάποδα το μονόδρομο και συχνά ξαφνιάζονται μειώνοντας ακόμα περισσότερο την πιθανότητα αποφυγής ατυχήματος. Τέλος αν συμβεί οτιδήποτε, δεν θα σας καλύπτει και ο ΚΟΚ!

Κινητό

 Το κινητό τηλέφωνο είναι αναγκαίο σε κάθε ποδηλατική εξόρμηση. Βάλτε το μέσα σ' ένα πλαστικό σακουλάκι γιατί το καλοκαίρι στις πίσω τσέπες της μπλούζας μας θα το διαβρώσει ο ιδώτας, ενώ το χειμώνα κινδυνεύει από τη βροχή.

Subscribe to this RSS feed

Translate

Greek Dutch English French German Italian Portuguese Russian Spanish Turkish