Παρουσιάσεις

Μερικοί ιδρώνουν πολύ, μερικοί περισσότερο. Ο ιδρώτας στο πρόσωπο και ακόμα περισσότερο στα μάτια είναι μεγάλο πρόβλημα.

Πρόβλημα για την ψυχολογία, την άνεση, αλλά και την ασφάλεια.
Κατ' αρχήν να τονίσουμε ότι το κράνος σας βοηθάει να μη ζεσταίνεται το κεφάλι από τον ήλιο, να αερίζεται και να "κρατάει" τον ιδρώτα. Αν πάλι παρ' όλα αυτά σας ενοχλεί, υπάρχουν λύσεις.
Α) Βάλτε ένα καπελάκι κούρσας κάτω από το κράνος.
Β) Μια αντιιδρωτική κορδέλα τένις θα σταματήσει τον ιδρώτα.
Γ) Τέλος κόψτε ένα κομμάτι wettex κουζίνας και προσαρμόστε στο εμπρός μέρος του κράνους, στο μέτωπο. Θα απορροφήσει όλο τον ιδρώτα και δεν θα τσούζουν τα μάτια.

Ακούγονται τριγμοί από το ποδήλατο σας;
Μερικές φορές ενοχλούμαστε ακόμα και από τον παραμικρό θόρυβο, που μας αποσπά την προσοχή την ώρα της ''υπερπροσπάθειας''. Μας αποσυντονίζει και πολλές φορές μας κάνει ασυνείδητα να μειώνουμε την πίεση φοβούμενοι ότι πιθανώς επιδεινώνουμε μια βλάβη. Η λύση είναι απλή. διαβάστε το πλήρες άρθρο ΕΔΩ

  Απαραίτητα πρώτα απ' όλα για προστασία από κλαδάκια, σκόνη, πέτρες και κρύο. Διαλέξτε γυαλιά που να καλύπτουν όσο μεγαλύτερη επιφάνεια επιτρέπει η αισθητική σας και με δυνατότητα εναλλαγής των φακών. Σκούροι για τις ηλιόλουστες μέρες, διάφανοι για τις απογευματινές - νυχτερινές και κίτρινους ή πορτοκαλί για τις συννεφιασμένες. Καλό είναι οι φακοί να είναι μεμονωμένοι και όχι ένα κομμάτι μια και έτσι θα μεταφέρετε τους ανταλλακτικούς ευκολότερα και με μεγαλύτερη ασφάλεια στο σακίδιο σας. Το να μπει μυγάκι στο μάτι σας στο μονοπάτι δεν έχει καθόλου πλάκα. Οι οπτικοί επιμένουν ότι τα γυαλιά ηλίου πρέπει να αλλάζουν το πολύ κάθε 2 χρόνια.

1x10 Πόσο απαραίτητο είναι;

Έστω ότι έχουμε ένα σασμάν 9Χ3.
Συνηθίζουμε να λέμε ότι έχουμε 27 ταχύτητες.
Πόσο αληθινό είναι αυτό;

Αν μελετήσουμε τη σχέση μετάδοσης της κάθε ταχύτητας θα επαληθεύσουμε ότι στην πραγματικότητα οι πραγματικά (διαφορετικές) σχέσεις μετάδοσης που έχουμε είναι πολύ λιγότερες. Διαβάστε ΕΔΩ το πλήρες άρθρο.