Brevet Λέσβου Vol.5 Τάκης Ανεζίνος
Τρίτη και τελευταία σειρά φωτογραφιών από τον φίλο Τάκη Ανεζίνο.
https://lesvosmtb.gr/index.php/texnika-themata/mastoremata/itemlist/tag/road?start=16#sigProGalleria4d8a55d87f
- Published in Βίντεο
Τρίτη και τελευταία σειρά φωτογραφιών από τον φίλο Τάκη Ανεζίνο.
https://lesvosmtb.gr/index.php/texnika-themata/mastoremata/itemlist/tag/road?start=16#sigProGalleria4d8a55d87f
Photos from our friend Oscar from the Netherlands who came to Lesvos island for the second time to take part in Lesvos Brevet. Thanks Oscar!
https://lesvosmtb.gr/index.php/texnika-themata/mastoremata/itemlist/tag/road?start=16#sigProGalleriac8c1f8b1f0
Παρά τα λίγα σύννεφα που είχε στον ορίζοντα, και η βόλτα των Randonneurs πραγματοποιήθηκε αλλά και η κοπή της πίτας. Μια όμορφη παρέα που μεγαλώνει πολύ γρήγορα!!!
Ένα αρκετά δύσκολο Brevet, όχι μόνο για τα 300 του χιλιόμετρα, που αυτή τη φορά φάνταζαν ατέλειωτα, όσο για την αφόρητη ζέστη, τον ασυννέφιαστο ουρανό, το ξερό τοπίο της δυτικής Λέσβου, την πλήρη άπνοια, τα συνεχόμενα ανηφορικά - κατηφορικά, τους μεγάλους συνεχόμενους ορεινούς όγκους και τις πολλές ώρες πάνω στη σέλα. Μια άνιση μάχη με τις δυνάμεις, την υπομονή, την ψυχολογία, την αντοχή, το έντονο ανάγλυφο της Λέσβου, τον ίδιο σου τον εαυτό, και την επιμονή να μάχεσαι όταν το σώμα σου λέει να εγκαταλείψεις. Μια διοργάνωση (όχι αγώνας) που πρέπει να παλέψεις με τους προσωπικούς σου δαίμονες και να τους κερδίσεις. Μια "μεγάλη βόλτα" για να αποδείξεις εσύ ο ίδιος, στον ίδιο σου τον εαυτό ότι μπορείς. Μια πορεία που μέσα απ' αυτή, το πνεύμα πρέπει να νικήσει το σώμα. Απαιτεί προετοιμασία, προπόνηση, χρόνο, χιλιόμετρα και... αντοχή μαραθωνοδρόμου. Ήρωες, όσοι απλά και μόνο το ξεκίνησαν. Υπεράνθρωποι, όσοι τερμάτισαν. Θεοί, όσοι το έκαναν να φαίνεται ... παιχνίδι!
Είναι το 3ο Brevet που γίνεται στη Λέσβο. Εκ φύσεως τα Brevet είναι δύσκολο να έχουν θεατές. Μεγάλες αποστάσεις, τεράστιες διαφορές (υπήρξαν τερματισμοί με διαφορά ... 7 ίσως και παραπάνω ωρών) και αρκετή ώρα αναμονής για να δεις ένα μόνο πέρασμα ενός μόνο ποδηλάτη! Τους περισσότερους απ' αυτούς είναι αδύνατον να τους ακολουθήσεις με αυτοκίνητο στους στενούς Λεσβιακούς δρόμους, ειδικά αν βρίσκονται σε κατηφορικά κομμάτια.
Πολύ καλή οργάνωση, ίσως η καλύτερη όσον αφορά Brevet μέχρι σήμερα στο νησί από τον πολύπειρο πλέον διοργανωτή στη Λέσβο Παναγιώτη Διμπαμπή. Άριστη πληροφόρηση και από το road book, που παρά την κούραση δεν χανόσουν πουθενά. Χρήσιμο ακόμα και για το θεατή για να ξέρει που θα βρει ποδηλάτες ανάλογα με την ώρα παρακολούθησης του.
Ένα μεγάλο ευχαριστώ στους εθελοντές των check points, που αφιέρωσαν μια μέρα με την υποστήριξη και την ουσιαστική τους βοήθεια, καθώς εμψύχωναν τους ποδηλάτες, τους έκαναν να ξεχνάνε τα χιλιόμετρα και τους γέμιζαν ενέργεια για να συνεχίσουν το μεγάλο ταξίδι...
Η έννοια του Brevet βασικά δεν απευθύνεται στο θεατή, δεν είναι μια διοργάνωση για να "φανεί" ο αθλητής, όσο για να παλέψει μόνος του απέναντι στα χιλιόμετρα, να ξεπεράσει τα δικά του προσωπικά όρια και να αποδείξει στον ίδιο του τον εαυτό ότι μπορεί.
Παρόλα αυτά σαν θεατής μπορεί κάποιος να παρευρεθεί στην εκκίνηση, στον τερματισμό, ίσως και σε κάποια control ή παρακολουθώντας και τη διαδρομή ανάποδα!
Το παρακάτω βίντεο είναι από τη ματιά του θεατή...
Αυτό το Σαββατοκύριακο, 28 & 29 Σεπτεμβρίου θα έρθει από την Χίο ο Κώστας Μαϊστράλης με τον εξοπλισμό για B.G.Fit. Το B.G.Fit είναι μια διαδικασία μετρήσεων, από σωστά καταρτισμένο άτομο, με σκοπό την σωστή στάση του σώματος πάνω στο ποδήλατο. Το μεγάλο όφελος για κάποιον που θα κάνει το B.G.Fit είναι η ελάττωση των πιθανοτήτων τραυματισμού λόγω λανθασμένης στάσης του σώματος πάνω στο ποδήλατο. Όποιος ενδιαφέρεται να το κάνει ή να παρακολουθήσει την διαδικασία ας επικοινωνήσει με τον κ. Κώστα Μαϊστράλη στο τηλέφωνο 6948508646. Αυτό το Σαββατοκύριακο θα πραγματοποιηθεί το B.G.Fit μόνο σε ποδήλατα δρόμου. Όποιος ενδιαφέρεται για ποδήλατο βουνού θα πρέπει να έρθει σε συνεννόηση με τον κ. Μαϊστράλη.
5/3/2014 H Sram ανακαλεί τα υδραυλικά δισκόφρενα δρόμου.
Ο Πρόεδρος της SRAM Stan Day ανακοινώνει:
Σχεδιαστικές επιλογές προξένησαν απώλεια πίεσης. Σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες δημιουργείται αρνητική πίεση στη δεξαμενή υγρών με αποτέλεσμα να μη δουλεύουν τα φρένα. Εξηγεί τους λόγους που προκαλούν αυτή την δυσλειτουργία και την απώλεια πίεσης καθώς και τις βελτιώσεις και τροποποιήσεις που θα έρθουν το 2015.
We ask everyone, stop using the brakes.