Τι είναι το νύχι και σε τι μας χρειάζεται!
Η βάση εκτροχιαστή (επίσημα) ή derailleur hanger ή mech hanger στα Αγγλικά, είναι το ανταλλακτικό αυτό, που ενώνει τον εκτροχιαστή (derailleur) με το ψαλίδι. Τα περισσότερα σημερινά ποδήλατα έχουν ξεχωριστό, αλουμινένιο, αφαιρούμενο ''νύχι'' που είναι βιδωμένο στο dropout. Διαβάστε το πλήρες άρθρο ΕΔΩ.
Προσθέστε μέσα στο σακίδιο ένα ανταλλακτικό νύχι για το δικό σας ποδήλατο. Σε κάθε περίπτωση επαφής με πέτρα ή βράχο του derailleur θα σας φανεί χρήσιμο. Θα σας βγάλει από τη δύσκολη θέση και θα σας κάνει να συνεχίσετε τη βόλτα σας μαζί μ' όλη την παρέα κι όχι μόνος και ... σπρώχνοντας. Το κόστος του (όπως και το βάρος του, γι' αυτούς που μετράνε τα γραμμάρια) είναι μικρό.
Ένας σύντομος οδηγός με τα σημεία που πρέπει να προσέξτε στην επόμενη αγορά γαντιού. Κατ' αρχήν τα ποδηλατικά γάντια χωρίζονται σε κατηγορίες. Υπάρχουν γάντια για σκληρή χρήση, downhill, freeride, δρόμο, πόλη, χειμερινά, γυναικεία, ανδρικά, mountain, XC, με έξτρα προστασία από το κρύο, τη βροχή, τις πτώσεις... κ.α. Διαβάστε ΕΔΩ το πλήρες άρθρο.
Ηλιοπροστασία: Επιτέλους οι μέρες μεγάλωσαν, ο ήλιος δυνάμωσε, βάλαμε τα κοντά παντελονάκια και τα κοντομάνικα... Αυτές οι πρώτες καυτές λιακάδες θέλουν προσοχή μια και τώρα είναι πολύ εύκολο να πάθουμε εγκαύματα. Χρησιμοποιήστε αντιηλιακό με μεγάλο δείκτη προστασίας. Ξεκινήστε την προστασία του δέρματος πριν τη βόλτα. Προμηθευτείτε μικρά σωληνάρια αντηλιακού ώστε να τα έχετε συνέχεια μαζί σας και να ανανεώνετε συνέχεια την προστασία σας.
Δεν είναι λίγοι αυτοί που προστατεύοντας τους εαυτούς τους από τα στοιχεία της φύσης το χειμώνα, παρατάνε το ποδήλατο, στο γκαράζ, στην αυλή, στο μπαλκόνι στην αποθήκη του σπιτιού τους. Ξεχνώντας καθ' όλη τη διάρκεια του χειμώνα το δίτροχο φίλο τους, καλούνται μόλις φτιάξει λίγο ο καιρός να επαναφέρουν το ποδήλατο σε λειτουργία.Σε ποιες ενέργειες πρέπει να προχωρήστε έτσι ώστε να ξαναφέρετε το δίτροχο στην κατάσταση την οποία το αφήσατε μόλις έπιασαν τα κρύα; Διαβάστε ΕΔΩ το πλήρες άρθρο.
Για πολλούς ποδηλάτες η σέλα είναι απλά το κομμάτι εκείνο του ποδηλάτου που καθόμαστε. Δεν είναι όμως ένα τόσο απλό εξάρτημα. Ρυθμίζεται σε πολλές διαστάσεις, εμπρός, πίσω, πάνω, κάτω καθώς και η κλίση της προς τα εμπρός ή πίσω. Υπάρχουν χοντρές και μαλακές, λεπτές και ελαφριές, φαρδιές ή στενές, ιδανικές για mountain bike, κούρσα, πόλη, downhill... με επένδυση από δέρμα ή πλαστικό και με υλικά από πλαστικό, σίδερο, αλουμίνιο ή carbon. Κατ' αρχήν να διευκρινίσουμε το εξής. Δεν υπάρχει καλή και κακή σέλα. Υπάρχει κατάλληλη και ακατάλληλη.
Πως θα επιλέξω όμως την κατάλληλη και πως θα την ρυθμίσω σωστά; Διαβάστε εδώ το πλήρες άρθρο.
Αν τα τακάκια στα λάστιχα μας, φθαρούν τόσο που να μειωθεί το ύψος τους στο μισό (ή και λιγότερο), αν έχουν εμφανίσει σκισίματα, σκασίματα ή έχουν κομμένα τακάκια, αν το πέλμα έχει χάσει την ελαστικότητά του και είναι "σκληρό", αν έχουν περάσει μερικά χρόνια από τότε που τα βάλαμε... θα γλιστράνε, αφού δεν έχουν ούτε τακάκια ούτε τριβή για να μας κρατάνε στην επιθυμητή πορεία. Θα σπινάρουν στα δύσκολα ανεβάσματα, δεν θα φρενάρουν στα απότομα κατεβάσματα και στις στροφές δεν θα μας προσφέρουν την απαιτούμενη πρόσφυση. Τέλος στο παλιό ελαστικό μαλακώνει τόσο πολύ ο σκελετός που μας αναγκάζει σταδιακά να ανεβάσουμε περισσότερο την πίεση και έτσι χάνουμε και την άνεση! Μήπως έφτασε η ώρα να αντικαταστήστε κι εσείς τα λάστιχα σας;
Οι θερμοκρασίες ανέβηκαν και όλο και περισσότεροι ποδηλάτες το ... ξενυχτούν. Δεν είναι σοφό όμως να κυκλοφορούν τη νύχτα χωρίς φώτα. Ένα μικρό φως τουλάχιστον, σε λειτουργία "φλας" εμπρός και ένα κόκκινο πίσω θα μας κάνουν ορατούς στους περισσότερους οδηγούς αυτοκινήτων (που είναι και ο Νο1 κίνδυνος στο δρόμο). Δεν θα αναφερθούμε στο αυτονόητο, να φωτίστε το δρόμο δηλαδή για να βλέπετε, όσο να φαίνεστε και να προειδοποιείτε. Ένα δυνατό φως είναι πάντα ασφάλεια.
